根據5月7日巴基斯坦總理夏巴茲的發言，已經可以明確，巴基斯坦空軍確實駕駛來自中國的殲10戰機，擊落了印軍的5架戰機和一架無人機，其中包括三架來自法國的陣風戰機。

而且，夏巴茲還頗為凡爾賽的強調：巴基斯坦和印度戰機混戰了一個小時，如果不是巴空軍保持克制，那么，殲10戰機本來可以擊落至少10架印度戰機。

也就是說，在這場中國殲10戰機對陣法國陣風戰機空戰之中，殲10戰機取得了完勝。

一直以來，雖然互為宿敵，但是，印度幾乎全方位對巴基斯坦擁有壓倒性優勢。

比如，印度的人口是14億，而巴基斯坦只有2.4億，只有印度的1/6，印度的面積約300萬平方公里，巴基斯坦則只有約80萬平方公里，印度的經濟總量為3.88萬億美元，位居世界第五，而巴基斯坦只有印度的1/10。

不僅經濟、政治、人口、資源等各方面不如印度，在至關重要的軍事方面，巴基斯坦也落后印度頗多。

比如，巴基斯坦軍隊總數只有62萬余人，不到印度總兵力的一半，巴基斯坦的主戰坦克約2600余架，同樣不到印度6000輛的一半。而在海軍方面，擁有兩艘航母的印度，更是對八海軍擁有壓倒性優勢。

唯一劣勢不太明顯的，就是空軍。

除了這些，即便是外部環境或者說大國的支持，印度也壓倒性領先。

坦巴基斯坦雖然一直與美國藕斷絲連，但是，真正愿意支持巴基斯坦的只有中國，而印度每逢戰爭，總是能夠獲得美國、西歐甚至俄羅斯的支持。

因此，本就極端自信的印度，面對巴基斯坦，更是擁有極強的心理優勢。那么，這場令人震撼的空戰大敗，會不會打擊印度的自信呢？

這純粹就是想多了，且不說建國以來印度在南亞次大陸所向無敵的輝煌戰績，早已給了印度無與倫比的自信，即便沒有這些勝利，以印度的迷之自信，也足以輕松駕馭。

要知道，1962年與中國對決全敗的印度，依然給自己找了充足的理由，甚至將其粉飾為印度的勝利，更遑論這次印巴沖突僅僅墜落了幾架飛機。

畢竟，正如網上說的那樣，雖然印度被打下了6架飛機，但巴基斯坦也并非毫無損失，它也有6個霹靂導彈損失了。

而且，必須正視的是，印度的實力確實遠強于巴基斯坦。雖然印度如今在空軍對決中落于下風，但并非毫無還手之力。

即便以本蝕人，印度也足以拖垮巴基斯坦。所以，印巴沖突，遠遠沒有達到決出勝負的那個程度。

事實也確實如此，如今印度雖居于下方，但印度依然以自己的角度歡呼著勝利。

所以，印巴此次空戰，最破防的并不是印度，也不是站在印度背后的某些西方國家，而是陣風的供應商——法國。

法國的反應確實十分強烈，不僅僅是法國陣風戰斗機的制造商達索公司股市遭遇重挫，股價頻頻下跌，而且，法國政府也受不了了，法國政府已經要求印度立即停飛陣風戰斗機。

要知道，陣風戰斗機可是老牌列強法國制造的最頂尖級的戰斗機，陣風戰機在法國人的口中是四代半，可比三代機的堅實拉風多了。

這么先進的戰機，當然也有一個匹配它的價格，陣風戰機售價極為昂貴，每架戰斗機的采購成本都超過1億歐元。

如此恐怖的價格，不但超過了中國殲十戰斗機的對外出售價格，而且，還超過了美國的 F16等經典機型的售價。

所以，如今的陣風戰斗機，堪稱法國甚至整個西歐航空工業的明珠，在這之前，陣風戰機的對外軍售，成果輝煌也堪稱。

不僅僅印度花了近百億美元購買36架，埃及、卡塔爾、印尼、希臘、阿聯酋、克羅地亞等國家，都曾花費巨資采購過陣風戰斗機。

僅2024年，陣風戰斗機的出口訂單就創下了近100億歐元的銷量。

就是這樣一個法國軍工出口的絕對王牌，卻被印度一個空戰直接打落巔峰，而印度的這場失敗，影響的可不僅僅是印軍的空中實力，直接打了法國的臉面和軍工出口。

最為關鍵的是，日漸沒落的老牌歐洲，如今的排面越來越少，如果達索公司的陣風戰機因為印度的這場失利失掉了口碑，緊接著損失世界軍火市場。

那么，法國損失的可不僅僅是幾十億美元的軍火訂單，法國失去的還有在世界上的政治和軍事影響力，這顯然不是法國所能承受的。