海獅07DM終于還是上線了，不少當初喜歡海獅07，又苦于這輛車沒有插混版本的車主，現在可有福了，插混版本得上線，車主的心病，續航焦慮也徹底得到解決了，可與此同時，有些車主也犯難了，把這輛車買回來后，究竟要做些什么呢？今天，我作為一個老司機，就給大家來聊聊這輛車買回家后，必須知道的七件事情。

第一件事情：先把設置都調整好，比亞迪的車買回家后，開之前第一件事情，就必須把設置都要調整好，特別是一些反人類設計，你得提前了解，像車身穩定系統，這個是最坑車主的，比亞迪的這個設置，關閉才是打開狀態， 還有動能回收，設置成標準，其他諸如燈光、屏幕亮度，儀表盤信息、行車記錄儀等等，這些都需要車主設置一下。

第二件事情：車窗膜和車頂膜一定要貼，車窗膜一般的4S店也會送，一般情況下，車主搞不好要出一個工時費，但我覺得這個完全沒必要，4S店送的車窗膜往往質量很差，最好自己去網上買，線下找實體店貼，也就一兩百的工時費，而車頂膜也是同樣道理，最好選擇隔熱膜，車頂膜不選擇隔熱的話，夏天夠你喝一壺的。

第三件事情：沒有必要貼車衣，一些4S店會免費送車衣，但我真心建議別貼，車衣這個東西，性價比極低，而且4s店送車衣往往不包含工時費，車衣這個東西只能防一下剮蹭，除此之外，基本沒多大的用處了，網上那些大幾千甚至上萬的車衣更是檢查車主智商的產品，如果非要貼車衣，價格最好控制在三四千的價格就夠了。

第四件事情：延保真沒必要買，怎么說呢？比亞迪的質保整車是6年或15萬公里，但比亞迪給車主提供了延保服務，而延保的費用是4000左右，特別是4S店的銷售為了賣延保還喜歡夸大質量問題，我覺得沒必要買，除非有兩種情況，一種是你打算長期開，其次是車主頻繁用車比較高，非要買最好別在4S店買，而是上網團購，起碼能優惠一兩千。

第五件事情：充電最起碼一個月要有一次慢充，很多車主為了圖省事，喜歡用快充，可快充用多了很容易影響到電池的壽命，搞不好一兩年就會續航大幅度縮水，要想處理這個問題，最好使用慢充，有條件每周一次慢充，沒有條件的話，最起碼得一個月就來上那么一次慢充，慢充可以保養電池，這真沒開玩笑。

第六件：腳墊盡可能選擇拉絲的，很多車主買完車后，特別喜歡買那種全包圍的腳墊，這種就是檢測智商和腦容量的，不出一兩年，全包圍的腳墊就會起皮和翹邊，而普通PTU腳墊又不怎么耐臟，因此，買腳墊的時候，我都是建議車主，選擇拉絲腳墊，因為拉絲腳墊比較貼合腳步，還比較放打滑和耐臟的問題。

第七件事情：智駕能少用就盡可能少用，很多車主過度迷信智駕了，覺得智駕現在能解放車主，暫且不說市面上的智駕大多數都處于L2水平不說，看看參數圖就知道了，比亞迪的智駕，除了頂配有激光雷達外，其他版本都是純視覺方案，智駕水平真不敢恭維，更何況現在的比亞迪智駕仍然處于不怎么成熟的狀態。