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盤龍城和美路

位于名流人和小區(qū)以內(nèi)

2023年決定進行改造

2025年5月正式開工

黃陂

和美路改造工程

該項目南起巨龍大道，途徑祥龍大道、恒景路，北至騰龍大道。

道路全長1363.894米，道路紅線寬度25米，瀝青混凝土路面，雙向四車道，設(shè)計車速30公里/小時。改造后橫斷面布置為：3.5米人行道+1.5米綠化帶+0.25 米路緣帶+14.5米車行道+0.25 米路緣帶+1.5米綠化帶+3.5米人行道。

項目主要建設(shè)內(nèi)容為：銑刨現(xiàn)狀瀝青路，對局部破損基層破除后修復(fù)，機動車道面層刷黑20375.5平方米，新建混凝土及基層500平方米，人行道9287平方米；瀝青加鋪后變現(xiàn)重新施畫、補充標(biāo)志標(biāo)牌并更換部分、更換存在故障的信號燈電子警察、監(jiān)控現(xiàn)狀管道混錯接改造、補充新建雨水管道及雨水口、加固檢查井及雨水口、更換存在問題井蓋及雨水篦子；新建照明工程；增加部分綠化帶，對部分喬木、灌木進行補栽，同時對綠化設(shè)施進行更換等

改造工程總投資1179萬，中標(biāo)單位為 環(huán)彪市政建設(shè)（武漢）有限公司，從這個投資額來看，馬路改造不會有什么脫胎換骨的變化，無非是搞下人行道，翻新綠化而已

黃陂

從小編的觀察來看，和美路的路面，人行道都還可以，其實真沒必要現(xiàn)在改造，黃陂應(yīng)該集中財力和人力，改善周邊居民反映最大的兩個問題：

• 和美路的路燈10多年都沒有亮過

• 樹木長勢太喜人了，需要修剪

當(dāng)然現(xiàn)在改造也可以，完工后馬路肯定要好看一點，但問題來了，完工后的馬路路燈會點亮嗎？

隔壁的祥龍大道，2024年也花了1000多萬改造，改造工程結(jié)束半年了，路燈一直不亮

網(wǎng)友留言詢問，官方今年1月份的回復(fù)是督促施工單位加快進度

今年4月底，網(wǎng)友繼續(xù)投訴，目前還沒有回復(fù)

路燈點亮，其實比改造道路更為重要。

黃陂花了2000多萬改造名流人和區(qū)域內(nèi)的祥龍大道和和美路，投資巨大，但結(jié)果看起來并不美妙，路燈不點亮，老百姓的吐槽不會停止的

希望和美路改造工程完工以后，路燈能及時點亮吧（有關(guān)單位確實該思考一下，錢花了，但老百姓仍然不滿意，為什么呢）

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主編：黃陂散人