普京給中方的“見面禮”里，海參崴這3個字，代表了俄羅斯前所未有的誠意。

在新一輪的中俄高層溝通中，普京當面向中國作出承諾，無論國際局勢如何發展，中俄合作不會有變，俄方將繼續為中國企業入俄以及使用海參崴港口開綠燈。

【在新一輪的中俄高層溝通中，普京當面向中國作出承諾】

首先，普京此言的一個主要背景是隨著特朗普政府上臺，美國與俄羅斯的關系出現轉暖跡象，之前因為擔心制裁等原因大舉撤出俄羅斯的西方企業有望重返俄羅斯市場。

俄羅斯投資界就預測稱，西方企業最快將會在今年第二季度重返俄羅斯市場。普京政府目前在此事上也持開放態度，沒有對西方企業重返俄羅斯作出嚴格限制。

這便有可能導致部分人擔心，中國企業在俄羅斯開展業務會受到影響。

【俄羅斯衛國戰爭80周年之際，中俄進行了一次最高層級的外交溝通

普京現在親自承諾，就是在向中方明確，無論俄羅斯與西方的關系如何變化，俄羅斯都愿意與中國在經濟領域保持良好的合作，也樂于看到更多中國企業進入俄羅斯，俄方在政策等層面給予中國企業的便利條件不會消失，甚至會提供更多助力。

普京會作出這種承諾，則有2個原因。

首先，在過去3年時間里，俄羅斯經濟情況發生了巨大變化，許多領域的市場份額已經被本國企業和友好國家企業所占據。

而得益于中俄經濟合作的不斷深化，中國企業在很多領域占據了主要的市場份額，成為俄羅斯經濟發展中不可或缺的外部推動力量。

俄羅斯沒有必要因為西方企業可能的回歸，就破壞與中國的友好合作。

【俄羅斯是目前全球最大的中國汽車進口國】

更重要的是，盡管美俄關系有所回暖，但俄羅斯與整個西方陣營間的裂痕仍舊存在，就算俄烏沖突能夠在今明兩年內結束，西方也未必會在短期內解除對俄羅斯的全面制裁，俄羅斯與西方在經濟領域的合作，難以恢復到俄烏沖突爆發之前的狀態。

況且，特朗普上臺后，美國對俄政策的180度大轉彎，再次證明了兩黨斗爭之下，美國地緣戰略的不穩定性，俄羅斯現在難以對4年后的美俄關系走向做出精準預測。

這種雙邊關系上的不穩定，導致了西方與俄羅斯的經濟合作，仍舊存在著隱患，2022年俄烏沖突爆發后，西方企業集體撤出俄羅斯的一幕，仍舊有可能重演。

【西方與俄羅斯的經濟合作，仍舊存在著隱患】

相比之下，中俄關系的穩步發展，與兩國經濟的高度互補，讓俄羅斯上下都認識到了，中國才是俄羅斯最穩定的合作伙伴，俄政府自然會繼續為中國企業入俄提供方便，推動中俄經濟合作的深化。

這里要提的是，俄羅斯大部分地區都有中國企業開展業務，但普京政府現在較為看重的，仍舊是支持中國企業參與俄羅斯遠東地區的經濟建設。

在此次會晤中，普京就專門提到了中國在遠東經濟發展中的地位，強調中國企業現在參與了海參崴自由港等地的63個項目。

這從側面說明了，俄羅斯將繼續堅持其“東轉南進”與“開發遠東”的國策，推動中國東北-俄羅斯遠東的合作開發，通過吸引中國投資等方式，將遠東發展成俄羅斯經濟新的發動機。

【普京強調強調中國企業現在參與了海參崴自由港等地的63個項目】

中國同樣愿意與俄羅斯加強合作，充分利用俄羅斯遠東的能源等資源，來進行國內經濟建設。

同時，中國需要通過與俄方的持續深化合作，解決東北老工業基地一直存在的外運難題，實現東北商品的借港出海。

俄羅斯近些年也確實在這一問題上，為中國提供了便利，吉林省內貿商品現在就能夠使用海參崴港進行轉運。普京此番表態也說明俄方將繼續為中國企業通過海參崴港口開展業務提供提供便利。

當然，我們不能否認，中俄未來在遠東開發、投資等諸多領域的合作，依舊面臨著一些困難。

現階段最為明顯的就是基建與勞動力問題。

【俄羅斯遠東等地基建不足等問題一直存在】

尤其是俄羅斯遠東地區，當地的基建水平仍舊落后于俄羅斯西部經濟發達地區，海參崴等港口的吞吐能力有限，西伯利亞大鐵路與貝加爾-阿穆爾鐵路這兩條東西運輸大動脈也有待升級，來滿足貨物運輸的需求。

在勞動力方面，3年的戰爭加劇了俄羅斯的勞動力短缺問題，包括軍工生產在內的諸多產業都面臨著開出高薪卻招不到人的尷尬局面。

這類長期性問題，依舊需要俄羅斯政府來解決，中國也許能夠在基建等領域提供助力，但無法完全代替俄方發揮決定性作用。

【普京的承諾是對未來中俄經濟伙伴關系的堅定護航】

總體而言，普京的承諾不僅是對中俄現階段合作成果的肯定，更是對未來中俄經濟伙伴關系的堅定護航。

面對與西方經濟合作的不穩定性，俄羅斯最終選擇保持定力，繼續與中國深化合作，既為區域經濟注入了新動能，也為兩國應對全球不確定性提供了穩定支點。在中俄政府的共同努力下，經濟發展中出現的現實問題，也終有一天會得到解決。

我們甚至可以大膽預測，中俄這種以互補性為基礎的持續深化合作，最終將重塑歐亞大陸的經濟地理格局。