雨刮在雨季使用的頻次增高，更容易損壞。駕駛員出行前應多檢查，若出現以下現象，需及時維修處理，平時多檢查、多保養。

雨刮器常見"求救信號"

1

有異響或跳動

雨刮在刮動時，發出刺耳的摩擦聲，或雨刮在玻璃上跳動、抖動，可能是膠條硬化或骨架變形。

2

刮拭效果下降

明明在下小雨，雨刮刮完卻留下扇形水痕，或是殘留條紋或霧狀區域擦不凈，這說明雨刮的膠條可能已經老化、磨損。

3

擺動出現卡頓

雨刮在運行過程中出現卡頓，不能順暢地來回擺動，可能是電機故障，動力輸出不穩定；也可能是連接部位生銹、潤滑不良，增加了機械阻力。

雨刮器保養

定期清潔雨刮：每次洗車時，應同時清潔雨刮。使用濕布或海綿，配合汽車玻璃清潔劑，輕輕擦拭，去除灰塵和污垢。

避免在干燥狀態下使用雨刮：沒有水的情況下使用雨刮，會加速雨刮的磨損。在啟動雨刮前，先噴水濕潤擋風玻璃。

除了雨刮

車輛其他部位

也需要在雨天多加關注

勤檢查、勤保養

出行才能更安全

輪胎檢查與保養

多雨季節路面濕滑，磨損超標的輪胎排水能力會下降，易打滑。因此，駕駛人應細致檢查輪胎，確保輪胎的花紋深度正常，及時更換過度磨損的輪胎；檢查和調整胎壓，以保證行車安全。

保持合適胎壓：乘用車標準胎壓在2.3~2.5bar區間為正常，最高不宜超過3.0，最低不宜低于2.1。駕駛人可在車輛用戶手冊、車輛汽油蓋、B柱的門框等查看車輛的正確胎壓。

檢查花紋深度：每一個輪胎上都有磨損標志，在磨損標志被磨損前，應提早更換輪胎；另外輪胎側面的裂紋、破損和鼓包也要格外留心，一旦出現破損嚴重和鼓包就應該馬上更換。

底盤檢查與保養

汽車底盤離地面很近，易銹蝕，特別是在雨水多的季節，泥沙容易附著在車輛底盤，掩蓋刮擦等問題，更易造成底盤銹蝕。

仔細檢查底盤各部件，如懸掛系統、轉向機構、傳動軸等，是否有劃痕、銹蝕或損壞跡象。如有必要，應及時更換受損部件，以確保行車安全。還可安裝防護板，進一步增強底盤抗銹蝕能力。

制動系統檢查與保養

雨水及潮濕環境可能導致剎車片、剎車盤等制動部件生銹，也可能會造成管路積水、氣閥堵塞，影響氣流，進而影響制動效果。

駕駛員需檢查制動系統運作正常無異響等問題，清理生銹部位，涂抹防銹劑。特別是涉水深度超過汽車剎車油排油口后，要注意查看剎車系統是否進水，以免造成制動失靈。

及時清洗清潔

雨水中含有酸性物質，車輛經過雨水沖刷后，車身會殘留一層由灰塵、污垢與酸性物質構成的混合物，這些物質直接附著在車漆表面，會對車漆造成嚴重損害。因此，大雨過后，駕駛員應及時清洗車身，減輕對車漆的損害。

車內也容易滋生細菌與霉菌，駕駛員也需定期清潔車內環境，包括座椅、地板及空調管路，有需要的可以更換空調濾芯。

雨前查車要細心

雨中行車需謹慎

雨后護車要用心

雨水頻繁

駕駛員要多加注意

安全出發、平安抵達

部分內容來源：公安部交通管理局、