2025年4月，鏡相工作室一篇《宇樹機器人租不出去了》的文章在科技圈引發(fā)討論。文章稱，春晚后，宇樹機器人的訂單量激增，不少商家嗅到商機，以1.5萬元/天的價格出租機器人，甚至出現(xiàn)“一周回本、半月賺20萬”的暴利現(xiàn)象。

然而，好景不長。進入3月后，市場需求迅速萎縮。一位租賃商向媒體透露，他在3月訂購了一臺宇樹G1，但廣告發(fā)出后，問詢者寥寥無幾，3-4月僅成交三四單。曾經(jīng)供不應(yīng)求的租賃市場，如今變得冷清。曾經(jīng)門庭若市、供不應(yīng)求的租賃市場，如今已變得冷冷清清，門可羅雀。

隨著市場熱度下降，社交媒體上關(guān)于宇樹機器人的負面評價開始集中爆發(fā)。在B站、小紅書等社交平臺，大量用戶上傳了機器人失控撞墻、電池續(xù)航縮水、售后無門的“翻車視頻”。

曾經(jīng)的“科技新貴”宇樹，似乎正在遭遇一場“墻倒眾人推”的危機。

社交媒體上的“翻車潮”

B站UP主黑貓測評發(fā)布了一條評測視頻，詳細對比了宇樹G1的官方宣傳與實際體驗差距。視頻中，機器人在平地行走尚可，但遇到斜坡或復(fù)雜地形時表現(xiàn)糟糕，甚至無法自主上下樓梯。

UP主直言：“花了十幾萬買了個玩具，目前的功能只有招手、握手、亞洲蹲，和官方宣傳的‘全球首例空翻’相差甚遠。”

小紅書博主大大小小發(fā)帖《宇樹機器狗返廠維修檢測》，稱自己剛激活四足機器人（機器狗）兩小時就遭遇電機故障，不得不返廠維修。類似案例并不少見，多位用戶抱怨宇樹的售后響應(yīng)慢，維修周期長。

4月中旬，北京亦莊舉辦的機器人半程馬拉松比賽成為輿論焦點。不過，引發(fā)熱議的不是比賽結(jié)果，而是一支記錄機器人"花式翻車"的短視頻。視頻中，宇樹G1機器人剛出發(fā)就"癱倒"在起點線上的鏡頭尤為引人注目。

這一表現(xiàn)與宇樹官方宣傳視頻形成強烈反差。在宇樹此前發(fā)布的演示中，G1機器人能完成跳舞、打拳、空翻、側(cè)踢等高難度動作，運動細節(jié)逼真。網(wǎng)友調(diào)侃：“官方視頻里的G1是‘特種兵’，馬拉松上的G1是‘癱瘓病人’。”

事件發(fā)酵后，宇樹科技迅速發(fā)布聲明，稱公司并未參與這次馬拉松，而是“第三方科技公司采購宇樹機器人后進行二次開發(fā)，自主參賽”。

聲明強調(diào)：“不同人操作或開發(fā)情況下，機器人的表現(xiàn)差別很大。”

圖片來源：宇樹科技聲明

然而，這一解釋并未完全消除公眾疑慮。業(yè)內(nèi)人士向未來圖靈表示，如果宇樹機器人的表現(xiàn)高度依賴算法優(yōu)化，那么其產(chǎn)品的通用性和穩(wěn)定性仍存疑。

網(wǎng)友水篠-颯太在測評視頻下評論：“這玩意買回來就不是用來玩的……它只是一個平臺，能做什么取決于編程者的水平。”這一觀點反映了當(dāng)前人形機器人的核心問題，它更像一個半成品，普通消費者難以直接使用，而開發(fā)者又面臨較高的學(xué)習(xí)成本。

除了功能爭議，宇樹機器人近期還陷入“后門漏洞”風(fēng)波。

5月8日第一財經(jīng)消息稱，針對此前多位博主質(zhì)疑“宇樹科技Go1機器人存在后門漏洞，可能導(dǎo)致用戶設(shè)備控制權(quán)被竊取、視頻流遭非法訪問”一事，宇樹科技公布調(diào)查結(jié)果。經(jīng)確認，該問題屬安全漏洞，黑客通過非法獲取Go1所使用的第三方云隧道服務(wù)管理密鑰，以高級權(quán)限篡改用戶設(shè)備數(shù)據(jù)和程序，進而實現(xiàn)對設(shè)備的操控并訪問視頻流，嚴重威脅用戶隱私與安全。

事實上，早在漏洞曝光前，網(wǎng)絡(luò)上已有多項技術(shù)分析質(zhì)疑Go1的安全性。部分博主指出其網(wǎng)絡(luò)連接機制存在被惡意接入的隱患；另有技術(shù)人士通過數(shù)據(jù)流向追蹤發(fā)現(xiàn)異常傳輸路徑，擔(dān)憂用戶數(shù)據(jù)遭泄露；甚至有博主公開模擬攻擊過程，宣稱能通過特定網(wǎng)絡(luò)手段侵入機器人控制系統(tǒng)。

面對質(zhì)疑，宇樹科技在聲明中強調(diào)，涉事密鑰及服務(wù)均由第三方云隧道服務(wù)商提供，公司已于2025年3月24日更換管理密鑰，并于3月29日徹底關(guān)閉該服務(wù)，目前Go1系列產(chǎn)品的安全隱患已消除。

人形機器人賽道“虛火”過旺？

盡管宇樹面臨爭議，但人形機器人行業(yè)仍被資本看好。

根據(jù)摩根士丹利發(fā)布的《人形機器人100：繪制人形機器人價值鏈圖譜》顯示，預(yù)計到2050年，中國人形機器人的市場規(guī)模將達到6萬億元，人形機器人總量達到5900萬臺。

然而，行業(yè)繁榮背后，產(chǎn)品力不足的問題日益凸顯。一位業(yè)內(nèi)人士對未來圖靈表示，目前人形機器人仍處于早期階段，許多企業(yè)過度依賴營銷噱頭，而忽視了底層技術(shù)積累。

SeedV實驗室創(chuàng)始人兼CEO、創(chuàng)新工場AI工程院執(zhí)行院長王詠剛曾對中國青年報表示，從單純的科技創(chuàng)新到人工智能商業(yè)賦能是一個必然的發(fā)展道路，因為任何單純的科技創(chuàng)新都沒辦法支撐一個更大規(guī)模的產(chǎn)業(yè)級應(yīng)用。不過他也指出，在這條路上，最大的挑戰(zhàn)就是核心的人工智能人才對行業(yè)里的場景和業(yè)務(wù)流程并不熟悉。

“經(jīng)常會發(fā)現(xiàn)我們很多的人工智能公司送到行業(yè)里面適用的人工智能產(chǎn)品，看上去非常酷，在科技上可以拿到各種比賽的第一名，但是并不能解決行業(yè)最關(guān)注的效率問題。”王詠剛說。

看來，機器人行業(yè)需要的是不折不扣的“長期主義”。