5月8日，比亞迪旗下又一款搭載第五代DM技術的SUV海獅07DM-i（參數丨圖片）正式上市，新車共推出3個配置，售價16.98-20.58萬元。另外，海獅07DM-i全系車型均可選裝靈鳶車載無人機系統，價格是16968元。

值得一提的是，海獅07DM-i無論是在外觀設計，還是車身尺寸方面都與海獅07EV有很大差別。新車雖然也采用了“海洋美學”設計，但并沒有采用EV版的溜背造型，可以更好保障后排頭部空間。車頭和車尾都有貫穿式燈帶，造型相對飽滿，側面的腰線也較為平直，還可以看到隱藏式車門把手的設計。

從造型就能感覺到海獅07DM-i是一款更偏向實用型的家庭SUV，車身尺寸方面，長寬高分別為4880mm/1920mm/1750mm，軸距為2820mm，跟唐DM-i比較接近。后排座椅支持4/6比例放倒，可與后備箱齊平，形成一張2米“大床”。另外，中高配車型還搭載了冷暖冰箱，比較適合外出露營。

內飾方面，海獅07DM-i也是我們熟悉的海洋網風格，10.25英寸液晶儀表，搭配15.6英寸懸浮Pad，整體比較簡潔，但保留了空調控制和動力模式切換的實體按鍵。新車內置智能座艙高階版-DiLink 100，融入了AI大模型，可以做到可見即可說。

智能駕駛輔助方面，海獅07DM-i提供“天神之眼C”智能駕駛輔助三目版和“天神之眼B”智能駕駛輔助激光版，支持城市領航、高快領航、代客泊車等功能。

動力方面，海獅07DM-i是基于比亞迪第五代DM技術打造，有兩驅和四驅可選，1.5T發動機最大功率115kW,兩驅版配備單電機最大功率200kW，最大扭矩315N.m，四驅版本多了一個后電機，電機總功率350kW，總扭矩655N.m，零百加速僅需4.7s。

另外，海獅07DM-i全系搭載的都是26.6kWh磷酸鐵鋰電池，兩驅版CLTC純電續航150km，滿油滿電綜合續駛里程可達1320km，即使在虧電狀態下油耗也低至4.7L/100km。四驅版CLTC純電續航為135km，綜合續航也超過了1000km。

底盤懸架方面，海獅07DM-i全系采用了前麥弗遜后四連桿式獨立懸架，再加上云輦C智能阻尼車身控制系統，就如同給車裝上了一個穩定器，能有效緩沖顛簸路面和過彎側傾，帶來更好的駕駛體驗。

紅點車評

從目前來看，海獅07DM-i在同級車型之中依然有著能耗和智能輔助駕駛方面的優勢。不過隨著市場競爭越來越激烈，新產品的價格呈現出了明顯的下降趨勢，尤其是面對價格越來越低的合資新能源產品，包括海獅07DM-i在內的比亞迪產品將會承受更大的競爭壓力。