奔馳的GLC憑借著加長車身，軸距以及不錯的豪華屬性，可以說在國內基本上屬于大名鼎鼎，有著極其傲人的銷量，即使寶馬X3與奧迪Q5L大幅降價也沒有辦法阻止其出色的銷量。其實奔馳GLC也有電動版本，那就是EQC，但很明顯這款電動汽車并沒有打開足夠出色的局面，甚至面臨著被拋棄的尷尬情況，所以奔馳汽車也在尋求改變。

近期奔馳官方公開表示，將在今年9月份的慕尼黑車展推出全新一代的奔馳GLC。值得一提的是，此次推出的是純電版本，而且與現款EQC采用了完全不一樣的策略，我們一起來了解一下。

首先是動力系統，這款奔馳GLC將來源于奔馳中型電動平臺MB-EA架構，而這個架構最為明顯的特征就是可以同時生產奔馳C級以及SUV。此外，這個全新的平臺是由鋼，合金以及碳纖維混合材料打造而來，所以輕量化的設計將非常明顯，新車將有著極快的加速。更關鍵的是，這樣的結構特色能夠讓新車搭載大容量的電池而不會增重特別明顯，預計該新車能夠最高搭載100度的電池包，續航里程將突破700km。除此之外，這款電氣架構還是800V的，所以有著超快充以及長續航的優勢，這方面是很主流的。

奔馳官方還進一步表態，這款奔馳GLC將采用單電機后置的配置，以及前后雙電機的四驅動力系統。這樣設計的好處就是覆蓋的人群更加廣泛，價格區間跨度會比較大。

事實上，這款奔馳GLC的外觀設計也已經得到了一定程度的曝光，整體設計更加的流暢，而且運動感相較于現款變得更為出色。從前臉部分我們能夠看到，該新車有著蜂窩樣式的中網設計。其實我認為并非真正的鏤空，只是一種裝飾造型。此外，燈光變得也更加的扁平化，看起來有點類似于瞇瞇眼的造型。

http://m.hdg8we.cn/article/20250509_925425.shtml
http://m.ou8asm.cn/article/20250509_313661.shtml
http://m.oau8sia.cn/article/20250509_612488.shtml
http://m.hdg8we.cn/article/20250509_637567.shtml
http://m.ou8asm.cn/article/20250509_785317.shtml
http://m.oau8sia.cn/article/20250509_159436.shtml
http://m.hdg8we.cn/article/20250509_373961.shtml
http://m.ou8asm.cn/article/20250509_871004.shtml
http://m.oau8sia.cn/article/20250509_401005.shtml
http://m.hdg8we.cn/article/20250509_706973.shtml
http://m.ou8asm.cn/article/20250509_132408.shtml
http://m.oau8sia.cn/article/20250509_716327.shtml
http://m.hdg8we.cn/article/20250509_439948.shtml
http://m.ou8asm.cn/article/20250509_983654.shtml
http://m.oau8sia.cn/article/20250509_680832.shtml
http://m.hdg8we.cn/article/20250509_012410.shtml
http://m.ou8asm.cn/article/20250509_433718.shtml
http://m.oau8sia.cn/article/20250509_790141.shtml
http://m.hdg8we.cn/article/20250509_795509.shtml
http://m.ou8asm.cn/article/20250509_876012.shtml
http://m.oau8sia.cn/article/20250509_283589.shtml
http://m.hdg8we.cn/article/20250509_147007.shtml
http://m.ou8asm.cn/article/20250509_759406.shtml
http://m.oau8sia.cn/article/20250509_592351.shtml
http://m.hdg8we.cn/article/20250509_738070.shtml
http://m.ou8asm.cn/article/20250509_808459.shtml
http://m.oau8sia.cn/article/20250509_040050.shtml
http://m.hdg8we.cn/article/20250509_004602.shtml
http://m.ou8asm.cn/article/20250509_598583.shtml
http://m.oau8sia.cn/article/20250509_685062.shtml
http://m.hdg8we.cn/article/20250509_618727.shtml
http://m.ou8asm.cn/article/20250509_711003.shtml
http://m.oau8sia.cn/article/20250509_671235.shtml
http://m.hdg8we.cn/article/20250509_377723.shtml
http://m.ou8asm.cn/article/20250509_008745.shtml
http://m.oau8sia.cn/article/20250509_188166.shtml
http://m.hdg8we.cn/article/20250509_973762.shtml
http://m.ou8asm.cn/article/20250509_173989.shtml
http://m.oau8sia.cn/article/20250509_443926.shtml
http://m.hdg8we.cn/article/20250509_907429.shtml
http://m.ou8asm.cn/article/20250509_216346.shtml
http://m.oau8sia.cn/article/20250509_478619.shtml
http://m.hdg8we.cn/article/20250509_151097.shtml
http://m.ou8asm.cn/article/20250509_416242.shtml
http://m.oau8sia.cn/article/20250509_804184.shtml
http://m.hdg8we.cn/article/20250509_455100.shtml
http://m.ou8asm.cn/article/20250509_483236.shtml
http://m.oau8sia.cn/article/20250509_570103.shtml
http://m.hdg8we.cn/article/20250509_269912.shtml
http://m.ou8asm.cn/article/20250509_360189.shtml

車型側面以及尾部呈現出更加扁平化的設計，車頂有著足夠的流暢感。很明顯，車身高度進行了降低，而尾部則顯得更加的飽滿，后備廂的空空間也更大。

這款純電奔馳GLC將在今年9月份正式迎來首秀，但是引入到國內以后需要加長以及做適應的匹配，所以預計會在明年3月份與我們見面。這基本也是電動版奔馳GLC的奮力一搏了！如果價格合適，你認為全新電動版本的GLC會有希望嘛？