成都的東北角有一個(gè)“佛系”的老區(qū)，這個(gè)老區(qū)雖然手握國(guó)家級(jí)經(jīng)開區(qū)招牌，坐擁鐵路港國(guó)際班列等王牌資源，但至今卻還沒有通上地鐵，它就是青白江區(qū)；

成都下轄有11個(gè)區(qū)，分別是金牛、青羊、錦江、武侯、成華五個(gè)老區(qū)，以及二層圈里面的郫都、新都、龍泉驛、溫江、雙流、青白江六個(gè)區(qū)；

青白江區(qū)的“資歷”比二圈層里面的區(qū)都要老，早在1960年，新都、溫江、雙流、郫都等地還被稱作縣的時(shí)候，它便因工業(yè)發(fā)展需求從新都、金堂劃地建區(qū)，成為成都市的城區(qū)之一；

青白江區(qū)曾經(jīng)屬于成都早期工業(yè)核心區(qū)域，在最巔峰的時(shí)期，它的GDP曾一度名列成都所有區(qū)縣市的前列，當(dāng)時(shí)被稱為“西南化工城”；

但隨著產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，這座老工業(yè)區(qū)和重慶的大渡口區(qū)一樣逐漸淡出視野，近幾年的GDP一落千丈，在成都11個(gè)區(qū)中排名倒數(shù)第二；

除了GDP下滑之外，青白江市民最“意難平”的，莫過至今還沒有修建和開通地鐵，要知道在成都11個(gè)區(qū)里面，偏遠(yuǎn)而且經(jīng)濟(jì)墊底的新津區(qū)都已經(jīng)通上了地鐵，隔壁的新都區(qū)更是已經(jīng)開通3條地鐵線路，而自己卻是成都唯一沒有通地鐵的中心城區(qū)；

盡管經(jīng)濟(jì)排名11區(qū)中的倒數(shù)，又還沒開通地鐵，但青白江卻以“低建筑密度、高生態(tài)占比”成為成都人的周末的“后花園”；

青白江區(qū)雖然沒有春熙路、錦鯉那樣的網(wǎng)紅商圈，但有千年古鎮(zhèn)和濕地公園，堪稱“反向旅游”的寶藏理想地；

1-鳳凰湖濕地公園

作為西部地區(qū)最大的欣賞櫻花的地方，每年的3月份，這里的上萬株櫻花競(jìng)相綻放，里面融合了日式庭院、荷蘭風(fēng)車、哥特式建筑等世界各國(guó)的地方特色建筑，被網(wǎng)友稱作青白江區(qū)對(duì)外展示靚麗明確，此外園內(nèi)還有噴射高度達(dá)160米的水幕音樂噴泉，夜晚光影交織時(shí)尤為震撼；

2-城廂古鎮(zhèn)

這座保存完好的省級(jí)歷史文化名鎮(zhèn)，擁有1600多年的歷史，被外界稱作“小成都”；

比起人擠人的黃龍溪，這座千年古鎮(zhèn)顯得要冷門的多，鎮(zhèn)內(nèi)藏著成都唯一留存的縣級(jí)書院，建于北宋時(shí)期的繡川書院，以及明代文廟、彭家珍大將軍專祠等歷史類建筑。

青白江區(qū)未來的發(fā)展策略還是比較清晰：以物流撬動(dòng)產(chǎn)業(yè)，以優(yōu)質(zhì)的生態(tài)環(huán)境留住人口，目前成都國(guó)際鐵路港已經(jīng)開通送往歐洲、東盟等國(guó)際地區(qū)的班列線路，帶動(dòng)跨境電商、保稅物流等產(chǎn)業(yè)聚集。

盡管當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)友目前對(duì)軌道的規(guī)劃頗有微詞，但好在遠(yuǎn)期仍規(guī)劃有市域的遠(yuǎn)郊鐵路來改善通勤的便利；

青白江區(qū)的困境，是成都擴(kuò)張中區(qū)域失衡的一個(gè)縮影；它的現(xiàn)狀，揭示了大多數(shù)“非核心區(qū)”的另一種生存邏輯，用產(chǎn)業(yè)重新定義區(qū)位價(jià)值，用生態(tài)差異吸引特定人群。

文末互動(dòng)話題

你去過青白江嗎？當(dāng)?shù)刈钭屇泱@艷的是什么呢？

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