這里是達(dá)連隘口,距離巴拿馬運(yùn)河僅200公里的區(qū)域,與商船反復(fù),貿(mào)易繁榮的巴拿馬運(yùn)河不同的是,達(dá)連隘口堪稱是自然與人為危險(xiǎn)交織的“死亡走廊”,每年都有數(shù)萬人從這里冒險(xiǎn)穿過,但生存幾率卻極低,那么,這究竟是怎樣一個(gè)地方?為何如此危險(xiǎn),仍有人愿意從這里穿過呢?
達(dá)連隘口位于巴拿馬與哥倫比亞接壤地帶,具體在巴拿馬的達(dá)連省與哥倫比亞喬科省之間,屬于靠近哥倫比亞邊境的熱帶叢林區(qū),長(zhǎng)度大約160公里,寬50公里,面積大約八千平方公里。達(dá)連隘口北鄰加勒比海,南瀕太平洋,是連接北美洲與南美洲的唯一陸上通道,但這里自然環(huán)境卻十分復(fù)雜,該地區(qū)主要由熱帶雨林、沼澤和山地組成,靠近巴拿馬一側(cè)屬于山地?zé)釒в炅?,海拔?0米的谷地直沖至1854米的高聳山峰,地形崎嶇起伏巨大,位于哥倫比亞一側(cè)則是阿特拉托河所形成的河口三角洲,周圍濕地沼澤廣布,泥潭暗流遍地,沼澤泥潭深度甚至能夠達(dá)到2米以上,這種復(fù)雜的地理環(huán)境,在南北美洲銜接處形成了天然阻隔,導(dǎo)致這里即便與巴拿馬運(yùn)河直線距離只有200公里左右,但卻要繞行數(shù)千公里。并且受氣候影響,這里雨季持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)達(dá)9個(gè)月,年降水量超3500毫米,暴雨時(shí)常引發(fā)洪水,在巨大海拔高差作用下,河流湍急,深度甚至超3米。
并且這種原始的自然雨林環(huán)境,成為了各種劇毒蛇類、兇猛鱷魚、美洲豹等野生動(dòng)物的棲息地,更是滋生了大量攜帶各類病毒的蚊蟲,成為疾病傳播的 “天然溫床”,每年都有數(shù)千名穿越者因蚊蟲叮咬引發(fā)瘧疾、登革熱、寨卡病毒等,或是猛獸攻擊而失去生命。多變的環(huán)境和極端地形使得這里成為了人類徒步穿越的“噩夢(mèng)”。
不只是自然環(huán)境帶來的生存挑戰(zhàn),達(dá)連隘口由于位置偏遠(yuǎn),監(jiān)管十分薄弱,導(dǎo)致這里成為了犯罪活動(dòng)、走私交易的核心通道,2023年據(jù)聯(lián)合國(guó)調(diào)查報(bào)告顯示,穿越達(dá)連隘口遭遇武裝搶劫的概率高達(dá)18%。
達(dá)連隘口這種充斥著各種危險(xiǎn)因素的情況,導(dǎo)致這一地區(qū)難以建立有效的交通體系,以至于泛美公路多次嘗試,也未能完成這部分路段的建設(shè)。泛美公路是貫穿整個(gè)美洲大陸的公路網(wǎng)系統(tǒng),北起美國(guó)阿拉斯加的費(fèi)爾班克斯,向南直至阿根廷火地島,全長(zhǎng)超48000公里,美洲大陸各國(guó)通過這一公路網(wǎng)聯(lián)系起來,可極大促進(jìn)美洲各國(guó)之間的文化、貿(mào)易、經(jīng)濟(jì)等方面的交流互動(dòng),同時(shí),也能夠?yàn)檐娛逻\(yùn)輸和資源調(diào)配提供便捷通道。但因哥倫比亞和巴拿馬邊境處的達(dá)連隘口未能修通,這里也成為了泛美公路的唯一斷點(diǎn)。
然而即便危險(xiǎn)系數(shù)極高,每年依舊有大量人口穿越達(dá)連隘口。據(jù)統(tǒng)計(jì),2021年大約有13.3萬人穿越這里,2022年這一數(shù)字達(dá)到了24.8萬人,2023年更是增加到了31.5 萬,其中兒童占比甚至達(dá)到了五分之一。2024年通過人口為28.3萬人左右,這些人主要是來自委內(nèi)瑞拉、哥倫比亞、厄瓜多爾、海地等國(guó)家,其中還包括中國(guó)的移民。那么,這些人為什么不顧危險(xiǎn)也要穿越達(dá)連隘口呢?
因?yàn)檫_(dá)連隘口的另一邊便是很多人向往的美國(guó)。達(dá)連隘口南側(cè)的委內(nèi)瑞拉、海地等國(guó)家非常落后貧窮,比如委內(nèi)瑞拉雖然石油儲(chǔ)量豐富,但石油收入?yún)s未能用于國(guó)家發(fā)展,加上國(guó)內(nèi)局勢(shì)動(dòng)蕩、受國(guó)際局勢(shì)影響嚴(yán)重,導(dǎo)致該國(guó)面臨著嚴(yán)重的通貨膨脹和資源短缺, 2018年通脹率曾一度飆升至1300000%,食品價(jià)格激增到驚人的500多萬%,當(dāng)年委內(nèi)瑞拉的最低工資約為32.5萬玻利瓦爾,但一袋面粉價(jià)格卻達(dá)到了300萬。這一數(shù)據(jù)比如今美國(guó)加征3500%的關(guān)稅還要令人震驚。雖然2024年有所好轉(zhuǎn),全年累計(jì)通脹率達(dá)到了12年以來最低,但依舊是拉美地區(qū)平均水平的3倍多。而隘口另一側(cè)的美國(guó)則具備足夠的吸引力,很多人認(rèn)為,只要穿過達(dá)連隘口便能尋得新的出路,因此,促使了更多人踏上這條“危險(xiǎn)走廊”。
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