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“我們小區進出太難啦！”近日，家住甌海區梧田街道南麗灣小區的業主王女士撥打熱線，說該小區原先規劃的主出入口南門因被金溫鐵路阻擋，至今無法正常通行，而從兩個臨時出入口進出小區均存在安全隱患，請“溫都幫幫團”記者向屬地街道了解一下，這個出入難題何時能解。

記者走訪：

車輛從東門、北門出入存在安全隱患

南麗灣小區位于溫州大道和甌越大道交叉口西南角。該小區業主介紹，原本小區主出入口為南門，但是該小區的南側剛好是金溫鐵路，小區和鐵路間的通道最寬處僅10余米，最窄處僅7米左右。現有的東側和北側出入口，分別對著甌越大道和溫州大道。

該小區東門處，記者看到有車輛要從東門進入小區的話，需要先過綠化隔離帶和小區之間的一條窄小車道，再右轉調頭往回走一小段路，再左轉才能進入小區。如果進入車輛遇到出行車輛，需要在窄小車道上停留等候出行車輛先行通過，才能進入小區。

小區北門處，記者看到有車輛出行，要從小區范圍路段左轉，經過非機動車道，再駛入溫州大道。如果車輛要在溫州大道上左轉或者調頭往西開，在進入溫州大道時，需要從最右側車道連續變道到左轉車道。

“現有的這2個出入口其實都是臨時的，車輛這樣進出，存在安全隱患。”幾名業主均表示，天氣晴好的時候還好，如果遇到下雨天，特別是夜間有雨的時候，車輛進出容易發生意外。

此外，小區業主還告訴記者，去年4月份，該小區6幢9樓失火，2輛消防車到小區后因通道窄小無法進入小區，雖未造成人員傷亡，但財物損失嚴重。

梧田街道：

第三個出入口已經開始施工

“從南麗灣南門出入當然最好，但是南側的金溫鐵路不是我們能改變的。”甌海區梧田街道城市建設辦公室負責人說，該小區目前出入還只能走東側和北側兩個臨時出入口。

該負責人說，在該小區西側，也就是小區和塘河之間的位置再開一個出入口，這個方案已經開始施工，其間曾被部分業主阻撓，“部分業主有誤會，以為我們攔了這里是做其他用途，其實是方便小區居民出入。”

該負責人表示，街道方面會再跟小區業主溝通，也歡迎小區業主隨時到街道多做溝通，有合理訴求，街道方面會盡量幫助達成。

南麗灣小區建設方為甌海新城建設集團有限公司。該公司工程管理部負責人表示，該小區前期的設計方案審核通過之后，他們才施工建設。

◎來源：溫州都市報/記者蔡挺

◎版權歸原作者所有，如有侵權請及時聯系

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