4月7日，北京越野在奧林匹克森林公園國(guó)家網(wǎng)球中心舉辦BJ40增程版上市發(fā)布會(huì)，正式揭開(kāi)這款新車的面紗。現(xiàn)場(chǎng)匯聚了眾多用戶、媒體和行業(yè)嘉賓，共同見(jiàn)證這一重要時(shí)刻。

BJ40增程版被定位為“超級(jí)增程智駕硬派SUV”，共推出標(biāo)準(zhǔn)版和進(jìn)階版兩種配置，官方指導(dǎo)價(jià)為17.98萬(wàn)至19.98萬(wàn)元，結(jié)合國(guó)家補(bǔ)貼及置換優(yōu)惠，起售價(jià)可低至15.48萬(wàn)元，進(jìn)一步拉近了用戶與越野生活之間的距離，接下來(lái)看下新車表現(xiàn)。

外觀上，BJ40增程版延續(xù)了燃油版的硬派設(shè)計(jì)風(fēng)格，保持了標(biāo)志性的五孔格柵和方正車身輪廓，配合粗壯的前保險(xiǎn)杠和貫穿式LED燈帶，既保留了越野車的力量感，也融入了新能源車型的科技元素，使整車在視覺(jué)上更具沖擊力與辨識(shí)度。

從車身側(cè)面來(lái)看，BJ40增程版依然是一款緊湊型SUV，車長(zhǎng)達(dá)到4790mm，軸距為2760mm，采用五座布局，保證了車內(nèi)的實(shí)用空間。在越野屬性上，新車延續(xù)了硬派風(fēng)格，不僅配有車頂行李架、外掛式備胎和側(cè)掀尾門，還擁有38°接近角、37°離去角以及215mm的離地間隙，整體通過(guò)性出色，能夠勝任多種復(fù)雜地形，尾部的方正設(shè)計(jì)也進(jìn)一步強(qiáng)化了越野氣質(zhì)。

內(nèi)飾方面，BJ40增程版展現(xiàn)出濃厚的科技氛圍，全系標(biāo)配10.25英寸液晶儀表、12.8英寸中控屏和副駕娛樂(lè)屏，以及9英寸流媒體后視鏡，整體視覺(jué)體驗(yàn)較為現(xiàn)代。車機(jī)系統(tǒng)搭載高通驍龍8155芯片，支持雙區(qū)域語(yǔ)音喚醒和AI情景對(duì)話，語(yǔ)音交互響應(yīng)迅速，智能化水平出色。座艙采用五座布局，前排座椅具備加熱、通風(fēng)、按摩等功能，主駕駛位還配有記憶功能，舒適性與實(shí)用性兼顧。

BJ40增程版在智能駕駛層面提供了一系列實(shí)用功能，比如主動(dòng)剎車、車道保持、全景影像和透明底盤等，足以應(yīng)對(duì)日常通勤和輕度長(zhǎng)途駕駛的需求。高配車型則在此基礎(chǔ)上加入了自動(dòng)泊車、遙控控制以及變道輔助，進(jìn)一步減輕駕駛負(fù)擔(dān)。不過(guò)，它并未配備激光雷達(dá)，攝像頭配置也偏基礎(chǔ)，因此暫時(shí)還無(wú)法實(shí)現(xiàn)類似NOA那類復(fù)雜路況下的高階輔助駕駛。整體來(lái)看，功能雖不算激進(jìn)，但覆蓋了多數(shù)場(chǎng)景下的實(shí)用性。

動(dòng)力方面，BJ40增程版進(jìn)行了革新，采用由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器、前后雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)四驅(qū)架構(gòu)，整套系統(tǒng)綜合輸出功率達(dá)403kW，扭矩達(dá)到655N·m，相比燃油版車型動(dòng)力更為強(qiáng)勁。CLTC標(biāo)準(zhǔn)下，它支持152km的純電續(xù)航和最高可達(dá)1200km的綜合續(xù)航，兼顧了日常通勤與長(zhǎng)途出行，車主還可利用其3.5kW的外放電功能，為戶外場(chǎng)景提供更多便利。

寫(xiě)在最后：BJ40增程版憑借其硬派的外觀設(shè)計(jì)、豐富的智能配置以及創(chuàng)新的動(dòng)力系統(tǒng)，成功將越野車的強(qiáng)悍性能與新能源技術(shù)結(jié)合，為消費(fèi)者提供了更為高效、環(huán)保的駕駛體驗(yàn)。其增程式系統(tǒng)和強(qiáng)大的綜合續(xù)航能力能夠有效應(yīng)對(duì)多種用車場(chǎng)景，進(jìn)一步提升了車型的實(shí)用性和性價(jià)比。無(wú)論是日常通勤還是戶外越野，BJ40增程版都能滿足不同需求，是一款兼顧性能與智能的多功能SUV。