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Author / 酷樂汽車
雪佛蘭近日終于公布了全新C8科爾維特(參數丨圖片)的內飾換新官圖,取消了為人詬病的駕駛員和乘客之間的“按鈕墻”。從Stingray到ZR1,全新C8科爾維特都采用更新的三屏布局,減少的按鈕數量,并提供一系列新的內飾裝飾選項。
此次升級的核心就是數字駕駛艙,配備一個更集成的12.7英寸信息娛樂顯示屏,帶有現代化圖形,還有一個更大的14英寸數字儀表組。
此外,方向盤左側還新增了一個6.6英寸觸摸屏。這些以駕駛員為中心的顯示屏讓雪佛蘭的設計師們摒棄了中控臺上的“按鈕墻”,轉而選擇一種更簡潔、更流暢的外觀設計。
通用汽車高級項目經理Mirna Bajer表示,駕駛員將能夠高度定制三個屏幕上的儀表。盡管按鈕數量大幅減少,但其表示擁有真正出色的物理控制是設計師們的首要任務。
該車的駕駛模式選擇器目前已重新安置,這為觸摸屏下方的無線充電板騰出了空間,同時還配有一個蓋子,可將智能手機固定,音量旋鈕增大了尺寸,底部有照明,空調控制裝置則移到觸摸屏的底部,以提高可及性。
此外,性能數據記錄器也進行了升級。由于屏幕變大,該系統現在能夠提供更深入的賽道數據和單圈視頻。
最后,從2024款科爾維特E-Ray中引入的性能應用程序已經得到改進,并擴展到所有更新的2026款科爾維特車型。這使得用戶可以獲取實時馬力和扭矩、重力加速度、加速計時器,以及輪胎、機油、發動機冷卻液和變速器油的額外溫度表。
配置方面,ZR1車型的數字儀表組周圍的新碳纖維框架將是標配,如果是E-Ray或Z06車型,可以選擇將其作為升級配置,最后,在2LT/2LZ和3LT/3LZ裝飾級別中,車輛杯架是由真正的鋁材質制成的。
盡管內飾有重大升級,但2026款科爾維特的外觀與前款相比沒有變化。
外觀顏色到是有新的選擇,添加了兩款新顏色,分別是羅斯威爾綠金屬色和刀鋒銀金屬色,以及添加了一條不對稱的中心條紋,有紅或碳黑兩種顏色可選。
雖然新車的動力系統和底盤設置保持不變,但可選的ZTK性能套件如今包括了有史以來安裝在量產科爾維特上最大的碳陶瓷剎車,可以為其配備前10活塞卡鉗和后6活塞卡鉗,以提高制動性能。
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