全球十大富豪中有八位與科技行業相關，其中五人擁有超級游艇。你可能聽說過亞馬遜創始人杰夫·貝佐斯的全球最大帆船“Koru”號，但你知道Facebook創始人馬克·扎克伯格去年也加入了超級游艇船東行列嗎？又是否了解微軟聯合創始人、已故的保羅·艾倫委托建造的那艘具有歷史意義的探險游艇？本文帶您深入探秘科技億萬富翁們的超級游艇世界……

01

杰夫·貝佐斯（Jeff Bezos）

“Koru”號

美國億萬富翁、亞馬遜創始人杰夫·貝索斯在接收“Koru”號時打破了多項紀錄。這艘由荷蘭Oceanco造船廠建造的三桅帆船長125.8米，于2023年交付，成為全球最大的休閑帆船——這一頭銜至今已保持兩年多。根據報道，它還是荷蘭建造的最長游艇，取代了樂順（Lürssen）為巴里·迪勒（Barry Diller）和黛安·馮芙絲汀寶（Diane von Furstenberg）建造的“Eos”號。

“Koru”號常與75米長的助航艇“Abeona”號（由荷蘭達門游艇Damen Yachting建造）一同現身。其復雜的金色涂裝、猩紅色水線條紋和精致的船首雕像總能吸引圍觀人群。然而，這艘高度私密的游艇內部始終未向公眾開放，僅確認的設施包括多個日光浴區和兼作小艇儲藏室的游泳池。

今年6月，這位科技大亨將與未婚妻勞倫·桑切斯（Lauren Sánchez）在意大利威尼斯完婚，傳聞儀式將在“Koru”號寬敞整潔的甲板上舉行。

02

馬克·扎克伯格（Mark Zuckerberg）

“Launchpad”號、“僚機”號、“U-81”號

Launchpad”號

挪威船廠107.4米的探險游艇“Andromeda”號最初為超級游艇收藏家格雷姆·哈特（Graeme Hart）建造，交付時名為“Ulysses”號。2017年，即其下水一年后，傳言稱Facebook創始人馬克·扎克伯格已購入這艘堅固的六層甲板探險游艇（不過Facebook發言人迅速辟謠，并發布聲明否認了這一說法）。

Launchpad”號和助航艇“僚機”號近期在挪威附近海域航行

耐人尋味的是，扎克伯格對自身與2024年新下水游艇“Launchpad”號（118米）的關聯保持沉默。這艘由荷蘭斐帝星（Feadship）建造的游艇是該船廠迄今為止第二大的作品，僅次于118.8米的“Project 821”，且被廣泛猜測其船東正是扎克伯格。作為一艘極度私密的游艇，現有圖片顯示其主甲板設有游泳池、帶機庫的大型直升機坪，以及由弧形玻璃包裹的膠囊式天空酒廊。其午夜藍外觀由Espen ?ino設計，內飾則由法國工作室Fran?ois Zuretti操刀。

“ U-81”號

這艘超級游艇還配備了一艘價值300萬美元的助航艇“僚機”號，與此同時，今年五一假期期間，有傳言稱，格雷姆·哈特名下的助航艇“U-81”號已1億美元的價格轉讓給了扎克伯格，加上前兩艘超級游艇，這位Meta首席執行官超級游艇艦隊的價值已躍升到4.3億美元。

03

拉里·埃里森（Larry Ellison）

“Rising Sun”號、“Musashi ”號與“Katana”號

“Rising Sun”號

美國商業巨頭拉里·埃里森是市值千億美元的計算機科技公司甲骨文（Oracle）聯合創始人。2004年，他委托樂順（Lürssen）建造了138米的超級游艇“Rising Sun”號（上圖），這是傳奇設計師Jon Bannenberg的收官之作，其軍事化輪廓、修長驅逐艦式船體和大量結構玻璃的運用令人矚目。“Rising Sun”號擁有8000平方米的生活空間（包括酒窖和籃球場），需45名船員運營。

“Musashi”號

埃里森后來將此艇出售給傳媒大亨大衛·格芬（David Geffen），后者曾邀請萊昂納多·迪卡普里奧、史蒂文·斯皮爾伯格、布魯斯·斯普林斯汀和奧普拉·溫弗瑞等好萊塢名流登艇。2011年，埃里森似乎“降級”接收了87.8米的斐帝星游艇“Musashi”號。其外觀與“Rising Sun”號相似，大量使用結構玻璃，中央玻璃電梯被環繞各層甲板的不銹鋼玻璃樓梯包圍。據悉，埃里森近年轉向意大利佩里尼·納威（Perini Navi）的建造的超級帆船，目前駕駛58.6米的“Katana”號航行。

04

保羅·艾倫（Paul Allen）

“Octopus ”號與 “Tatoosh”號

已故微軟聯合創始人保羅·艾倫（Paul Allen）擁有全球兩艘最具標志性的超級游艇。126.2米的“Octopus”（章魚）號或許最為著名。這艘由樂順于2003年建造的冰級超級游艇專為遠赴地球最偏遠海域設計，續航里程達12,500海里。其9,932總噸位內藏直升機庫、可駛入式小艇庫、六艘小艇和一艘潛艇，更配備影院、游泳池、錄音室、籃球場和水療中心。2019年底，它首次掛牌出售，至今仍是探險游艇的標桿，并擁有多項重大科學發現記錄。

另一艘值得一提的“Tatoosh”號由德國Nobiskrug船廠于2000年建造，比“Octopus”早三年交付。盡管長92.4米的它比后者更小，但稱其“小”有失公允。亮點包括1.8米深的游泳池、雙直升機坪、30名船員，以及頂層甲板攜帶的12米定制Hinckley動力艇。

“Tatoosh”號

05

史蒂夫·喬布斯（Steve Jobs）

“Venus”號

78.2米的斐帝星超級游艇“Venus”號為已故蘋果公司創始人史蒂夫·喬布斯建造。該艇以“Project Aqua”為代號秘密打造，2012年下水時因Philippe Starck設計的極簡風格和大量玻璃運用引發國際關注。創新細節包括隱藏通信與電視接收器的假頂層甲板，以及展開后形似iPhone充電口的舷梯。

“Venus”號的內飾細節始終保密，但攝影師曾捕捉到其非凡的駕駛艙——舷窗內排列著多塊Mac電腦屏幕。遺憾的是，喬布斯在游艇交付前一年去世，現由其遺孀勞倫·鮑威爾·喬布斯（Laurene Powell Jobs）擁有。2024年，“Venus”因與104.6米的“Lady Moura”發生公海碰撞登上頭條。

06

查爾斯·西蒙尼（Charles Simonyi）

“SKAT ”號與“Norn”號

“SKAT”號

美籍匈牙利軟件架構師查爾斯·西蒙尼（Charles Simonyi）——微軟Office軟件套件初代團隊負責人——據傳曾是樂順標志性游艇“SKAT”號（70.7米）的主人。該艇于2002年下水，近二十年后首次掛牌出售，西蒙尼據稱已升級至德國船廠建造的90米“Norn”號。兩艇均由埃斯彭·奧伊諾設計，共享軍事化外觀、狹長玻璃窗和冷峻涂裝等元素。

“Norn”號

“Norn”號的突出設施包括露天影院、上層甲板溫室式玻璃窗，以及可轉換為舞池的深淺可調泳池。自2023年下水以來，該艇保持高度私密，其他細節鮮為人知。

07

謝爾蓋·布林（Sergey Brin）

“Dragonfly”號

谷歌聯合創始人謝爾蓋·布林是連續游艇船東，名下所有游艇均以“Dragonfly”命名（源自谷歌曾秘密開發的中國審查搜索引擎項目“蜻蜓計劃”）。其首艘游艇是現名“Capricorn”的SilverYachts高速游艇。這艘73.3米的游艇于2009年交付，被譽為當時最快、最節能的遠航超級游艇，能以22節速度跨大西洋航行，18節時速下油耗僅360升/小時，續航達4,500海里。2015年，該艇因參與瓦努阿圖颶風“帕姆”災后救援受贊譽，治療250多名患者并運送62噸淡水。

這艘SilverYachts游艇去年掛牌出售，因布林準備接收其第二艘“Dragonfly”號——142.1米的樂順游艇。對這位科技富豪而言，這是巨大升級：新艇長度翻倍，容積超舊艇十倍。其9,408總噸位內設主甲板玻璃底泳池、影院、水療中心和水上運動中心，還專設商務甲板，包含大型辦公室、健身房、游戲室和直升機庫。該艇也是迄今為止，美國億萬富翁中擁有的最大的超級游艇，該艇近日停靠邁阿密市中心博物館公園，立即成為該市有史以來接待的最大型私人游艇。

08

拉里·佩奇（Larry Page）

“Senses”號

谷歌億萬富翁聯合創始人拉里·佩奇于2011年從新西蘭商人道格拉斯·邁爾斯爵士（Sir Douglas Myers）手中購入59.2米探險游艇“Senses”號。這艘環球航行家由法國建筑師菲利普·斯塔克設計（他也是史蒂夫·喬布斯定制游艇“Venus”的設計師），可容納12名賓客，主臥配備陀螺穩定床。

作為一艘經認證的租賃游艇，其亮點包括戶外按摩浴缸、帶日光浴床的頂層觀景臺，以及上層甲板前部的舒適休閑室/圖書館。“Senses”還擁有卓越的玩具庫：三艘高速小艇、六臺水上摩托、噴水滑板和噴氣飛行器。據《BOATPro》消息，佩奇于2020年將“Senses”售予未知買家。

09

巴里·迪勒（Barry Diller）

“Eos”號

全球第二大三桅縱帆船“Eos”（92.9米）歸時尚設計師黛安·馮芙絲汀寶（Diane von Fürstenberg）及其丈夫、IAC/InterActiveCorp和Expedia集團董事長巴里·迪勒所有。該艇由德國樂順于2006年建造，曾招待安迪·科恩、蓋爾·金、布萊德利·庫珀、哈里·斯泰爾斯和卡莉·克勞斯等明星。內飾由弗朗索瓦·卡特魯（Francois Catroux）設計（《名利場》2016年稱其為“超級富豪最愛的室內設計師”），外觀則由已故的比爾·蘭根（Bill Langan）操刀。

2024年，該帆船在樂順完成為期六個月的改裝，包括更換三根61米高的桅桿、重新涂裝和升級LED照明系統。

10

埃里克·施密特（Eric Schmidt）

“Whisper”號

前谷歌CEO埃里克·施密特曾退出競標購買被扣押的81.3米Oceanco游艇“Alfa Nero”號（現由Northrop & Johnson提供租賃），但據傳已轉向一艘知名的95.2米樂順游艇。這艘前名為“Kismet”號的游艇于2023年9月售予施密特，成為當年最大經紀交易之一，據報成交價1.49億歐元。該艇現更名為“Whisper”號，與其所有權的高度保密性相契合。

其標志性外觀由埃斯彭·奧伊諾設計，內飾由英國工作室Reymond Langton打造（原船東、122米樂順游艇主人兼杰克遜維爾美洲虎隊老板沙希德·汗（Shahid Khan）提出“香檳與魚子醬”主題）。亮點包括高科技裝飾藝術沙龍、私人觀景臺、12米游泳池，以及波斯風格水療區（含土耳其浴室、冷水池和美發沙龍）。

11

簡·庫姆（Jan Koum）

“Moonrise”號、前“Moonrise”號、“Mogambo”號

新“Moonrise”號首次試航

WhatsApp聯合創始人兼前CEO簡·庫姆據傳擁有99.9米的斐帝星游艇“Moonrise”，該艇2020年在荷蘭首次亮相。其簡潔線條由Studio de Voogt的克Chris Bottoms設計，在2021年世界超級游艇大獎中斬獲競爭激烈的類別獎項，評委稱其“強悍、迷人且充滿陽剛氣質”。其他亮點包括“幾乎涵蓋所有設施”的甲板區（含直升機起降區）、Rémi Tessier設計的現代內飾、16人賓客住宿和32名船員配置。

前“Mogambo”號

交付五年后，庫姆似乎正從“百米以下”升級。另一艘“Moonrise”（長101米）現正由斐帝星建造，計劃2025年7月交付。原設計團隊回歸，但新艇通過“多項技術升級”和“設計優化”與前任區別開來。

Abeking & Rasmussen造船廠

此外，庫姆又委托德國造船廠Abeking & Rasmussen為其建造一艘全新的262英尺超級游艇。代號為“Abeking 6516”，該艇的龍骨鋪設儀式去年在波蘭?winouj?cie造船廠的G&K SteelCon設施舉行。他還擁有造價7500萬美元的“Mogambo”號（德國Nobiskrug造）以及兩艘助航艇：價值4000萬美元的“Nebula”（星云）號，以及船隊中最小卻同樣令人矚目的3000萬美元達門游艇助航艇“Power Play”（權力游戲）號。

“Nebula”號“Power Play”（權利游戲）號

12

埃文·斯皮格爾（Evan Spiegel）

“Bliss”號、

硅谷CEO、Snapchat創始人埃文·斯皮格爾據傳擁有94.8米的斐帝星游艇“Bliss”號。34歲的他或成為這家荷蘭船廠最年輕的客戶之一。

該機動游艇于2021年交付，由斐帝星旗下Studio De Voogt Naval Architects設計。根據相關數據，這艘游艇現正于墨西哥沿海航行。細節稀缺，但已確認的內飾包括高天花板、九間客艙、充裕休息區及廣闊的健身與水療區。現有圖片可見大型游泳池和可轉換為運動游戲甲板的直升機坪。

12

加布·紐維爾（Gabe Newell）

“Tranquility ”號、Oceanco Y722項目、“Rocinante”號

電子游戲億萬富翁加布·紐維爾（Gabe Newell），他將在2025年接收最大的超級游艇之一。這艘耗資4億美元的游艇不僅用于休閑，還將用于科學研究。Oceanco 在建的Y722項目是一艘111米/364英尺長的巨型游艇，在去年早些時候秘密進行了主要的舾裝階段，并將其定位為造船廠2025年最重要的交付之一。

“Tranquility ”號樂順“Rocinante”號

紐維爾已經擁有價值約10億美元的豪華超艇艦隊，他的收藏品包括價值5000萬美元的研究船“”號、價值2.5億美元的111.2米/365英尺長的“Tranquility ”號、價值1億美元的“Rocinante”號，以及一艘前醫療船“Dapple”號，現在是的助航艇“Wingman”（僚機）號。