記者從交通運輸部了解到，今年，交通運輸部將實施新一輪農村公路提升行動，加快完善現代化農村交通運輸體系。

今年我國將新改建農村公路10萬公里

今年我國將統籌縣域城鄉規劃布局，充分發揮建設資金效益，計劃新改建農村公路10萬公里，新增通三級及以上等級公路鄉鎮250個，新增通硬化路較大人口規模自然村組1.2萬個。實施農村公路危舊橋改造3000座，修復性養護工程10萬公里。

此外，今年交通運輸部還將推動農村公路數字化轉型，開展農村公路“一路一檔”信息化建設，推進農村公路路況自動化檢測。在交通運輸基礎設施建設和管護領域加大以工代賑推廣力度，進一步擴大實施范圍和受益對象，將農村公路管護領域就業崗位穩定在85萬個。

交通運輸部公路局農村公路處副處長 陳文亮：今年我們將精準推進農村公路建設改造，推動打通鄉鎮等主要經濟節點對外快速通道，因地制宜實施老舊公路改造以及過窄農村公路拓寬改造。同時大力發展“農村公路+”模式，加快鄉村產業路、旅游路、資源路建設，進一步深化交旅、交能融合發展。

農村公路管養提速更提“智”

這幾天，在四川省彭州市，一條12公里的農村公路正進行路面鋪筑，它連接著年產量150萬噸的蔬菜園。

彭州市交通運輸局建設管理科科長 王蘇雅：5月底通車后，將直接和成萬高速進行串聯，相較于原來通過多條村道轉換再上高速，時間縮短了20分鐘。彭州本土的魚子醬、川芎、陶瓷等產業，將以更快速度送往全國。

農村公路建設脈絡不斷延伸的同時，無人機巡查也讓農村公路的智慧化養護“飛”出了一條新賽道。

彭州市交通運輸局低空經濟產業發展科科長 張亞慶：無人機可自動識別路面沉降、邊坡裂縫、截水溝堵塞、坡頂落石等隱患，結合AI算法，用數據支撐養護決策。效率較傳統人工提升3倍至5倍且識別誤差率低于5%，單次巡查成本僅為人工的三分之一。

大數據、物聯網等技術除了提升公路管養的效率，也為安全出行保駕護航。在四川眉山洪雅縣的中山鎮，記者注意到，沿途道路的波形護欄上都安裝了傳感設備，可實時采集多種信息，建立農村公路數據模塊。一旦發生異常情況，系統會及時將信息上報給云平臺管理中心，防止公路二次事故的發生。

四川省交通運輸廳公路局副局長 李俊韜：今年我們還將大力推進大數據、人工智能等科技賦能農村公路管養，實現重點路段、重要節點安全風險主動防控、智能監測。從而打通農產品生產基地與物流倉儲節點、外運骨干通道的瓶頸和堵點，推動農村物流降本提質增效。

農村公路撬動活力

鋪就鄉村振興快車道

在湖南永州藍山縣，剛改造完的農村公路串聯起湘江源瑤族鄉和藍山谷等多個景區，吸引不少游客自駕前來。

依托這條農村公路，湘江源瑤族鄉坪源村發展起生態旅游產業，不僅帶動了農家樂、民宿的發展，還讓當地的特色農產品快速運往全國。

今年一季度，湖南永州市已投入資金約2.7億元，完成農村公路提質改造68公里，其中完成旅游公路建設超31公里。

永州市交通運輸局局長 鄧揚中：今年將持續實施農村公路提質改造270公里，力促“交通+產業”“交通+旅游”深度融合，讓農村公路成為編織群眾便利出行的幸福路，助力鄉村產業振興的龍頭路。

（總臺央視記者 唐穎 楊利軍 四川臺 湖南臺）