經過幾天發酵，盡管具體損失數量依然不明晰，但印度空軍在5月7日的“朱砂行動”中毫無疑問落于下風，單價超過2億美元的法國“陣風”戰斗機大敗虧輸，至少被巴基斯坦空軍的中國殲-10CE用霹靂-15E遠程空空導彈擊落1架，最多可能3架。這次“陣風”被揍得鼻青臉腫，意味著印度如果不打算咽下這口氣，依然準備向巴基斯坦發起報復行動的話，就只剩下向美國或俄羅斯購買五代機這一個選擇了。

（僅這片垂直尾翼， 就基本可以證明印軍“陣風”被擊落）

美國媒體《軍事觀察》聚焦了這個問題，并認為出于政治原因，美國會在購買和使用條件上重重設限，印度很難完全接受這樣的要求，故而還是向俄羅斯購買蘇-57的可能性更大，所以指出這將是蘇-57的“重大新機遇”。

“陣風”因何失敗

先來看看這一次號稱最強四代半的“陣風”，到底是因為什么而失敗，若排除飛行員個人因素和偶然性影響，最合理的解釋莫過于印度空軍體系化作戰能力缺失。

首先戰斗機來源過于復雜，“陣風”來自法國，可能被擊落的蘇-30MKI和米格-29是俄羅斯的，可以用于中低空偵察和戰場評估的“蒼鷺”無人機則向以色列購買，很明顯這些戰機的作戰系統集成程度堪憂，無法形成有效的聯合干擾壓制；其次是態勢感知能力不足，“費爾康”預警機僅有3架，探測覆蓋范圍有限，而且是否兼容“陣風”尚不得而知；最后，不同形制的裝備也需要飛行員摸索不同的操作邏輯并嘗試協同，在平時都是對飛行員的巨大考驗，更不用說夜戰條件下的超視距作戰。

（還有不同消息稱印軍“幻影2000”和蘇-30MKI也被擊落）

在這些綜合因素下，印軍“陣風”其實更多的還是依賴單機格斗能力和飛行員個人作戰素養，而對面的巴基斯坦空軍則依靠殲-10CE戰斗機、ZDK-03預警機和紅旗-9P防空系統，建立起空地一體化的現代空防聯合作戰體系，應該說“陣風”有點冤卻也不算冤。

引進蘇-57的動機

應該說印度引進蘇-57的動機，首先是一個很樸素的邏輯：既然四代半對付不了巴基斯坦的中國戰斗機，那就只能買五代機了。但真正值得關注的，是印度能否借引進蘇-57的機會，一并引進一套更加高度合成化的現代空戰體系，畢竟敗于體系對抗的這個原因別人看得出來，印度政府和軍方內部也必然有更清晰的認知及體會。

（今年2月班加羅爾航展，美俄五代機同臺亮相引起轟動）

相較于巴基斯坦空軍如今的空戰體系，蘇-57最大的優勢首先在于隱身，雖然其隱身能力多年來備受質疑，但有就比沒有強；其次如果引進的蘇-57可以配備R-37M超遠程空空導彈，也可以在超視距攻擊能力上壓制巴基斯坦空軍或形成均勢，怎么說也是在烏克蘭戰場有過遠程擊墜記錄的狠角色，理論上可以與霹靂-15平分秋色。

（R-37M在烏克蘭戰場創下多個超遠程擊墜戰例，可以肯定會集成到蘇-57）

但面臨的難題也是現實的，第一就是俄羅斯如今仍在戰時狀態，與北約的對峙狀態也沒有緩和，有限的產能需要優先滿足本國需求。第二，印度空軍裝備了法國、美國和以色列等多國裝備，無法打通數據鏈的話，蘇-57連和預警機協同都是問題。第三，蘇-57單價約1.5億美元，加上配套的訓練、維護和彈藥零件，總價不低于百億美元，經濟壓力對印度來說也是沉重的負擔。

俄羅斯的交易意愿

更沉重的也有，那就是俄羅斯未必會同意這筆交易，原因也很簡單，那就是在目睹法國人的慘劇后，擔心印度把自己最后的招牌給砸了。目前，印度空軍仍裝備超過260架蘇-30MKI，雖然是雙發重型戰斗機，在空戰中擁有無可比擬的機動和能量優勢，但在強調超態勢感知和超遠程攻擊的現代空戰戰場上，被擊敗并不值得意外，俄羅斯軍方和航空工業部門也應該有充足的心理準備。

（蘇-30MKI已經讓蘇霍伊的名聲很受打擊了）

這個心理準備是建立在自己還有底牌也就是蘇-57的基礎上，但如果賣給印度的蘇-57也被擊敗，無論是主觀還是客觀原因，對短期內很難拿出下一代戰斗機的俄羅斯來說，都是堪稱釜底抽薪般的致命打擊。更嚴重的，是喪失航空工業和空中戰場優勢后，俄羅斯本就動搖的大國地位會進一步被削弱，直接影響國家的前途命運。所以在看到印度空軍糟糕的水平后，俄羅斯政府、軍方和廠商三方，都有可能對這筆交易沒那么熱情了。

總結

這次空戰行動，實際上可以視為2019年“2·27”空戰的報復行動，是印度空軍吃虧以后買新飛機試圖找回面子，只不過又當了一次小丑而已。

（俄羅斯不太可能選擇再拿蘇-57冒險）

究其原因，在戰略層面是印度政府定位不清，企圖渾水摸魚卻把自己賠進去，在戰術層面，則是解放軍二十年來研究、開發、建設現代戰爭體系的一次綻放，而這不過是中國現代軍事發展的冰山一角，僅僅是一粒飄向南亞次大陸的灰塵，就變成壓在印度頭上的一座五指山。