印巴5·7空戰，其結果震驚世界。

剛開始，美西方主導的輿論場顯然不太相信，一度還想“息事寧人”，但戰果實在太“驚悚”，架不住全球公眾的熱情，又不得不關注。

因為印度方面的不配合，戰爭始終被一層信息迷霧所籠罩。

當天，我撰文《「鏈接」“全華班”武器大勝印空軍，對中國的影響非同一般》作了一些簡單的判斷和分析，現在來看基本經受住了檢驗。

進行軍事分析，越多可以證真的信息，判斷自然就會越準確。

5月9日晚，巴基斯坦空軍公布了此次空戰的細節，信息量很大，值得大家了解。

（一）

巴方公布的內容很多，我就不原文復述，只提純有用信息。

空戰規模：印軍出動72架，巴軍出動42架戰機。

空戰機型：印方為法制“陣風”“幻影”，俄制蘇-30、米格-29，以制“蒼鷺”等各型有人無人戰機，巴方為“全華班”ZDK-03型預警機、殲-10CE、“梟龍”。（巴空軍的遺漏：印方還出動的俄制A-50、印制EMB-145預警機）

空戰時長：一個小時；

空戰方式：超視距；

空戰距離：100-160公里。

空戰過程如下：

零點10分，巴方雷達首次發現印軍戰機在邊界北段與中段集結，呼號為“哥斯拉”的陣風戰機群擔任對地突擊任務。

2分鐘后，全時待命的巴基斯坦空軍戰機升空待戰。

零點23分，執行防空反擊任務的殲-10CE、JF-17“梟龍”編隊指定空域就位，并在ZDK-03預警機的支持下建立戰場態勢感知網絡。

反擊分隊就位7分鐘后，印軍從多個方向實施攻擊，并發射大量空對地武器。

巴空軍參謀長隨即下令，交戰規則由“威懾”改為“必殺”，主要打擊發射導彈的戰機。

戰斗中，巴空軍戰機共發射了數十枚PL-15E中遠程空空導彈。

對大家最關心的6架被擊落印軍戰機，巴方拿出的相關雷達數據和參數顯示——

斯利那加西南38公里，擊落一架米格-29，距離實際控制線約15公里。

斯利那加以南35公里，擊落一架蘇-30MKI，距離實控線46公里。

斯利那加東南77公里，擊落一架“陣風”，距離實控線100公里。

查謨以北24公里，擊落一架“蒼鷺”無人機，距離實控線35公里。

查謨東南30公里，擊落第二架“陣風”，距離實控線13公里。

在旁遮普邦巴廷達以西46公里，擊落第三架“陣風”，距離印巴邊境42.6公里。

由于6架戰機均墜落在印度境內，巴方只能以雷達數據為證。

被PL-15E導彈打擊后，目標信號從雷達上消失，巴方視為擊殺。

公布的通話記錄顯示，印軍飛行機驚呼墜機的對話，也被視為擊殺。

巴空軍透露，印軍戰機一旦進入己方雷達探測范圍，就會被賦予電子身份標識實時追蹤，稱“這次戰斗并非傳統意義上的近距離纏斗，而是依托先進探測手段、數據鏈與遠程火力展開的現代空戰?！?/p>

綜合世界媒體的報道、印度自媒體上傳的現場視頻、基本軍事常識判斷，我認為巴方透露的信息基本符合預期。

在印度方面沒有拿出過硬證據前，完全可以作為實證。

巴方透露的雖然是基本信息，但都是純純的干貨，對軍事分析非常有用。

（二）

對這場空戰的評價，我覺得巴基斯坦空軍的評價還有點保守。

個人認為，這是人類首個有借鑒意義的超視距空戰。

無論是美軍在越戰中首開超視距空戰探索，還是聯合國軍在海灣戰爭、北約在科索沃戰爭中的超視距空戰案例，無一例外都不具備典型意義。

這些零星的超視距空戰，一方占有絕對裝備技術優勢，根本就沒有發生像樣的空戰。

印巴5·7空戰則完全不一樣。

首先是規模夠大，上百架現代化先進戰機展開一小時的高強度戰斗，這種樣本極具研究價值。

其次是雙方出動的都是4代、4代半戰機，技術性能旗鼓相當，印軍裝備的紙面性能還更強。

再次是結果出乎意料，被普遍不看好的巴空軍使用“全華班”戰機打出6：0的驕人戰績。

我們從《金融時報》的報道中，也可看出這場空戰的分量——

西方駐新德里武官們正焦灼地等待印度分享殲-10C作戰模式時的雷達和電子信號特征，以便有針對性地訓練防空系統。這些沖突生成的海量作戰數據將塑造下一場較量，甚至決定未來戰爭勝負。盟友共享數據，軍火商則據此調整自己生產的武器系統。

巴方透露的戰斗模式，相信我們中國軍人，關注中國軍事的朋友不會陌生。

這樣的探索，我軍持續進行了差不多20年，它叫“基于信息系統的體系作戰”。

中國空軍“基于信息系統的體系作戰”探索，首推空軍實戰化訓練四大品牌：“紅劍”體系對抗、“藍盾”防空反導、“金頭盔”自由空戰、“金飛鏢”突防突擊。

2017年，《人民日報》對中國空軍的“四大品牌”進行了揭秘報道。

文章透露，經過10年發展，“紅劍”體系對抗實現從戰術向戰役、從單一兵機種向多兵機種、從傳統訓練向信息化訓練的轉變，已組織20余期，輪訓所有空軍指揮班子和作戰部隊。

從時間上推算，空軍大規模的體系對抗演習是從2007年開始，到現在18年了。

2014年，這篇中央軍委機關報《解放軍報》刊發的報道，則披露了2011年第一屆“金頭盔”自由空戰的一些細節。

文章透露，領先改裝、任務先行，擁有國產最新型的先進戰機，裝備性能明顯占優的“空軍第一師”，卻在首輪即大比分慘遭淘汰。

失利后，這個師的上上下下想不通，因為參賽的每名飛行員都是多次參加重大戰備、演練和聯訓任務的尖子選手，而且他們的訓練強度之大全軍知名，特技飛行、極限訓練在這里如同家常便飯，飛行中大荷載機動，讓不少人大腿上密布出血點

他們在反思中表示，輸得太窩囊了！

空戰時，發現了卻截獲不了，截獲了卻又打不出彈，大家很難獲得有效攻擊機會，就像牛掉井里——有勁使不上。

兩則報道，透露中國空軍的實戰價值觀：體系制勝和信息制勝。

看了這兩則報道，是不是會發現印巴5·7空戰，其實早已在中國的訓練場上預演。

大家說，經歷了近20年淬火的中國空軍，如今是什么樣子？

我只能用一句話來概括：強得可怕！

（三）

印巴5·7空戰，再一次證明“基于信息系統體系作戰”的路走對了，絕不能動搖。

太平洋戰爭，日本人明明找到了航母作戰的真諦，而且還創造了巨大的奇跡，可他們淺嘗輒止，隨即又退回到大炮巨艦時代，后面的歷史大家也知道了。

雖然咱們軍隊肯定比我們軍迷看得更深，但現代戰爭的正確理念務必像和尚念“阿彌陀佛”那樣反復念叨，成為每一名軍人、每一位民眾的信念。

不要小看普通民眾對戰爭的理解，他們的認知水平越高，勢必帶動我們全社會的理解和支持。

“基于信息系統體系作戰”也不只是交戰這最后一哆嗦，它涉及思想觀念轉變、軍事工業配套、裝備體系建設等方方面面，是一個涉及全民、牽動多行業的體系工程。

美國業已開啟大國競爭，我們中國人要打的是高端戰爭，需要面對的敵人、作戰環境，遠比印巴5·7空戰要復雜殘酷，不可不高度重視。

我在社媒平臺上，置頂了一篇文章《F-22停產釋放的戰爭轉型信號，軍人認識不到是致命的》。該文談的是裝備建設思路，但目的是支撐體系作戰。

我在文章中提出的一些觀點和建議，借這篇文章再次闡述一次——

大國競爭背景下的高端戰爭，美軍將與對手打一場平等的戰爭，任何明星裝備的結局與烏克蘭引進的F-16戰機、海馬斯、艾布拉姆斯坦克、豹-2坦克一樣，存活時間不會很長。

在一個去中心化的作戰體系中，所有武器裝備都被完全解耦成信息、情報、火力等一項項具體的能力。這個體系中只有能力區別，不再有“殺手锏”裝備包打天下。無論是F-22戰機還是F-35戰機，不過是能力載具罷了

華盛頓想打贏大國競爭背景下的高端戰爭，一是必須形成“真·基于網絡智能的體系作戰能力”，與對手進行戰爭維度的比拼，而不是著眼某一件或者幾件明星裝備；二是必須具備經濟性，就是要能夠經得起持續消耗，不能被幾件性能高卻價格高昂的單件裝備把經濟拖垮了。

我們的裝備建設必須全面向“真·基于網絡智能的體系作戰”轉型，所有裝備不符合這一條都要果斷停止，絕不為輿論所擾，更不要搞形象工程。無論有些裝備看上去有多美，都必須是網絡裝備，否則果斷地“斬立決”。

媒體和個人不要過分宣傳和神化某型單件先進裝備，要形成全民支持建設網絡化、體系化裝備的正確輿論浪潮。我們的社會要清醒地認識到，基于網絡化、智能化的體系戰爭，正在百年未有之大變局的裹挾下向我們迎面撲來，轉型則生、保守則死！

印巴5·7空戰，部分印證了我的觀點有可取之處。重復這些觀點，就是想提醒有心人。