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常平火車站要大變樣啦！

近日，由東莞市常平鎮(zhèn)工程建設(shè)中心報送的《常平站升級改造項目（常平站開行重聯(lián)動車組相關(guān)配套設(shè)施改造工程）可行性研究報告》獲東莞市發(fā)展和改革局批復同意建設(shè)。

圖源：廣東政務服務網(wǎng)截圖

常平站是廣深城際、廣九直通車、潮汕方向動車等線路的經(jīng)停站，而且該站還與香港西九龍站實現(xiàn)高鐵直通。經(jīng)過近三十年使用，目前常平站設(shè)施存在不同程度的老化問題，站房功能及站前地區(qū)配套已明顯不能滿足現(xiàn)代城市發(fā)展的需要。

圖源：常平發(fā)布

常平站升級改造項目估算總投資為2566.94萬元，所需資金由市財政與常平鎮(zhèn)各承擔50%。建設(shè)內(nèi)容涵蓋站臺及站房改造。站臺部分內(nèi)容為一站臺南端站臺和雨棚延長及配套設(shè)施改造（含照明、給排水、旅服、廣播等）、站臺標識補強、站臺監(jiān)控補強、站臺零星項目優(yōu)化整治；站房部分內(nèi)容為站房外立面更新改造、車站進出站流線改造、一層候車室及配套設(shè)施裝修改造（含室內(nèi)裝修、照明、給排水、旅服、廣播等）、新增進站玻璃門斗、站房標識補強、站房監(jiān)控補強、更換候車廳座椅、新增消防泵房。

圖源：常平發(fā)布

在今年東莞兩會上，東莞市人大代表、常平鎮(zhèn)委書記吳潤玲提交了《關(guān)于謀劃常平站、東莞東站作為高鐵（動車）始發(fā)站的建議》，其中提到，常平站升級改造項目的建成，能有效解決常平站無法接發(fā)重聯(lián)動車的問題，為經(jīng)過該站的高鐵重聯(lián)列車停靠提供了基礎(chǔ)條件。吳潤玲還建議，借力廣深鐵路沿線站點高鐵化改造的契機，進一步升級改造常平站成為高鐵（城際）始發(fā)站，形成更便捷的綜合換乘系統(tǒng)，打造高鐵、城際、地鐵一體化樞紐。

近年來，常平鎮(zhèn)積極響應中央粵港澳大灣區(qū)的戰(zhàn)略部署，利用廣深鐵路、京九線、莞惠城際等軌道交通優(yōu)勢，大力推動常平火車站TOD“香港城”項目和東莞東站TOD項目開發(fā)。根據(jù)規(guī)劃，未來15年東莞要將常平打造成為“東莞東部綜合樞紐”。

來源：東莞陽光網(wǎng)

本期編輯：小品君