【文/觀察者網(wǎng) 劉程輝】當(dāng)殲-10C在南亞斬落西方戰(zhàn)機(jī)，中國武器鋒芒帶給世界的沖擊才剛剛開始。外媒近來密集聚焦中系武器在印巴戰(zhàn)場上的出色表現(xiàn)。

“殲-10首飛近三十年后終于經(jīng)歷戰(zhàn)火洗禮，而且經(jīng)受住了考驗。”英國《金融時報》在5月9日刊登的長篇文章中感嘆，中國“猛龍”在印巴沖突中首露尖牙利爪，這也是中國軍事裝備與西方頂尖裝備的首次交鋒，不僅彰顯了中國軍事工業(yè)的技術(shù)進(jìn)步，還將對全球軍工格局造成深遠(yuǎn)影響。

與此同時，《日經(jīng)亞洲評論》援引學(xué)者的分析指出，中國武器此前被認(rèn)為缺乏實戰(zhàn)檢驗，但這次沖突證明了其自身價值，可與西方技術(shù)匹敵，不只提升了中國武器的可信度，更加強(qiáng)了中國的戰(zhàn)略地位。

“結(jié)果非常驚人，西方對手急切等待殲-10技術(shù)分析”

《金融時報》文章注意到，甚至在戰(zhàn)爭迷霧尚未開始消散之前，殲-10的制造商成都飛機(jī)公司的股票就已開始大幅上漲。殲-10“猛龍”首飛近三十年后，終于迎來了戰(zhàn)火洗禮，并且經(jīng)受住了考驗。

“沒有比真實戰(zhàn)斗更好的廣告了，”華盛頓史汀生中心中國軍事問題專家孫云說，“這對中國而言是個意外之喜……結(jié)果非常驚人。”

印巴陷入了數(shù)十年來最激烈沖突，這場對抗也成為中國與美西方國家關(guān)鍵裝備競爭的試驗場。斯德哥爾摩國際和平研究所和國際戰(zhàn)略研究所估計，巴基斯坦81%的軍事裝備來自中國，占其400余架戰(zhàn)斗機(jī)和攻擊機(jī)過半。

巴基斯坦空軍殲-10CE戰(zhàn)機(jī) 社交媒體

德國馬歇爾基金會的中巴關(guān)系專家安德魯·斯莫爾表示，這反映了中國自20世紀(jì)60年代以來與巴基斯坦建立的“全天候友誼”。斯莫爾稱，除了在核武器和彈道導(dǎo)彈方面的合作之外，中國過去提供的很多裝備技術(shù)含量都不高，但如今，巴基斯坦“正成為中國新銳武器的展示平臺”。

另一邊，伴隨著經(jīng)濟(jì)增長和地區(qū)野心的膨脹，印度已成為全球最大武器進(jìn)口國。《金融時報》稱，過去十年，印度武器采購從依賴俄羅斯轉(zhuǎn)向美、法、以色列（占近期采購量近半），包括先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)、運(yùn)輸機(jī)和戰(zhàn)斗/偵察無人機(jī)。

“這次戰(zhàn)斗具有最重要的全球性意義，它是中國軍事裝備首次與西方頂級裝備正面交鋒。”耶魯大學(xué)南亞研究講師蘇尚特·辛格稱，這場較量的結(jié)果將預(yù)示臺海局勢走向，并為西方軍工企業(yè)努力應(yīng)對中國展示的低成本和高科技能力指明方向。

文章認(rèn)為，即使是像印度和巴基斯坦經(jīng)常發(fā)生的那種小規(guī)模沖突，也有著獨(dú)特的價值。敵對雙方相互試探，展示自己的能力，試圖強(qiáng)化現(xiàn)有的紅線，并設(shè)定新的紅線。這些沖突還會產(chǎn)生海量作戰(zhàn)數(shù)據(jù)，從而影響下一場小規(guī)模沖突的走向，甚至可能決定誰將贏得下一場戰(zhàn)爭。盟友們會分享這些數(shù)據(jù)，武器制造商也會對其進(jìn)行分析，并對自己的武器系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整。

一位駐新德里的西方武官認(rèn)為，中國的西方對手國家武官們正“急切地”等待印度分享殲- 10C在戰(zhàn)斗模式下的雷達(dá)和電子信號，以便訓(xùn)練本國防空系統(tǒng)。

同樣的，對中國來說，這場小規(guī)模沖突不僅是對飛機(jī)的一次考驗，也是對機(jī)載有源相控陣?yán)走_(dá)（AESA）系統(tǒng)的考驗。實戰(zhàn)不僅檢驗了雷達(dá)發(fā)現(xiàn)威脅的能力，還檢驗了它引導(dǎo)導(dǎo)彈的能力。

一位駐新德里的西方武官認(rèn)為，中國的西方對手國家武官們正“急切地”等待印度分享殲- 10C在戰(zhàn)斗模式下的雷達(dá)和電子信號

一名巴基斯坦軍方官員稱，巴軍在沖突中使用的導(dǎo)彈包括霹靂-15的改型。他認(rèn)為，7日凌晨那場長達(dá)一小時的交戰(zhàn)將“寫入教科書”。

“我們給了那些家伙一個教訓(xùn)。”他自豪地說。

此前，路透社也在8日的報道中提到，這場由中國制造的巴基斯坦戰(zhàn)機(jī)與法國制造的印度戰(zhàn)機(jī)之間的空中交鋒，正受到全球各國軍方的密切關(guān)注。他們試圖從中獲取情報，為未來潛在沖突積累優(yōu)勢。

報道援引西方分析人士和國防工業(yè)消息人士的話稱，對于各國軍方而言，這場空中沖突是研究飛行員、戰(zhàn)斗機(jī)和空對空導(dǎo)彈在實戰(zhàn)中表現(xiàn)的難得機(jī)會，他們可利用這些信息優(yōu)化空軍作戰(zhàn)部署。未來大國沖突中可能部署的先進(jìn)武器，其實戰(zhàn)表現(xiàn)也將受到嚴(yán)肅審視。

倫敦皇家聯(lián)合軍種研究所的研究員羅伯特·托拉斯指出，巴軍使用霹靂-15E導(dǎo)彈“意義重大”。托拉斯說，如果相關(guān)說法屬實，那么人們已經(jīng)見識到了中國AESA在遠(yuǎn)程導(dǎo)彈上的實戰(zhàn)應(yīng)用。

盡管西方國家和俄羅斯幾十年來一直在對本國的AESA技術(shù)進(jìn)行實戰(zhàn)測試，但托拉斯稱，印巴此次小規(guī)模沖突的細(xì)節(jié)，比如發(fā)射了多少枚導(dǎo)彈才能成功擊中目標(biāo)，“對于中國評估這種武器的能力極具價值”。

圖為印度空軍墜機(jī)地點(diǎn)

“可匹敵西方，實戰(zhàn)證明了中國武器的價值”

《金融時報》稱，無論是1999年的卡吉爾沖突還是2019年的印巴空戰(zhàn)，印度軍隊都暴露出了缺乏空中預(yù)警控制系統(tǒng)的漏洞。

與巴基斯坦方面簡潔高效的采購體系相比，印度官僚體系導(dǎo)致其吸取教訓(xùn)的效率極其低下。直到今年3月，印度才發(fā)布“必要性認(rèn)可”通告，計劃將預(yù)警機(jī)數(shù)量增至18架，但實際部署仍需數(shù)年之久。

“如果這種針鋒相對的空中報復(fù)行動持續(xù)更長時間，印度將強(qiáng)烈感受到預(yù)警機(jī)缺失帶來的痛苦。”另一位駐新德里的西方武官說，如果最終坐實印軍“陣風(fēng)”被100多公里外發(fā)射的中國導(dǎo)彈擊落，那么更能證明印軍對預(yù)警機(jī)的需求迫在眉睫。

《金融時報》文章發(fā)表的同一天，《日經(jīng)亞洲評論》也將目光聚焦印巴空戰(zhàn)：被巴基斯坦緊急調(diào)遣阻止印度戰(zhàn)機(jī)入侵的是何種武器？答案是中國制造的殲-10C。

日媒的這篇報道援引巴基斯坦智庫薩諾伯研究所執(zhí)行主任卡馬爾·奇馬的話說，殲-10C近期的實戰(zhàn)表現(xiàn)對保衛(wèi)巴領(lǐng)空起到關(guān)鍵作用。“巴基斯坦認(rèn)為中國軍事技術(shù)正快速發(fā)展，已展現(xiàn)出對歐洲系統(tǒng)的優(yōu)勢。據(jù)稱連法國情報部門也承認(rèn)這點(diǎn)，特別是在擊落戰(zhàn)機(jī)方面。”

美國喬治梅森大學(xué)博士后研究員穆罕默德·舒艾布表示，對中西方技術(shù)的比較并非新鮮事，但中國武器此前缺乏實戰(zhàn)檢驗，但5月7日的沖突證明了其自身價值，表明若運(yùn)用得當(dāng)，中國技術(shù)可匹敵西方技術(shù)。

奇馬分析稱，由于印度在外交層面的阻撓，巴基斯坦現(xiàn)在無法從西方獲取先進(jìn)軍事技術(shù)。“這種局面導(dǎo)致巴方在軍備供應(yīng)上形成對中國的戰(zhàn)略依賴。”

舒艾布回顧歷史指出，以前巴基斯坦在對抗印度時，中國武器往往不是首選，但現(xiàn)在殲-10C是巴軍機(jī)隊的核心裝備，“彰顯出巴方對中國裝備性能和可靠性日益增強(qiáng)的信心。”

“（中國）軍事技術(shù)正在與地區(qū)競爭對手印度進(jìn)行真實場景對抗，這不僅提升了中國武器的可信度，更加強(qiáng)了中國的心理和戰(zhàn)略地位。”奇馬說。

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