成都 J10
以色列可能并沒有“正式”幫助中國研發(fā)殲-10,但有大量證據(jù)表明,中國工程師間接受益于以色列“獅”戰(zhàn)機(IAI Lavi)項目的技術,而“獅”本身就是在美國技術(特別是F-16)基礎上發(fā)展出來的。
IAI Lavi(拉維/獅)**是以色列在1980年代自主研發(fā)的一款先進戰(zhàn)斗機,項目獲得了美國的大量資金和技術支持。
? 這款戰(zhàn)機與F-16有諸多相似之處,但采用了鴨翼-三角翼布局,更符合以色列的作戰(zhàn)需求。
在美國的壓力下,以色列于1987年取消了“獅”戰(zhàn)斗機項目,理由是成本高昂以及美國五角大樓對戰(zhàn)略安全的擔憂。
項目取消后,以色列留下了一大批掌握尖端航空技術的工程師團隊和大量研發(fā)成
1990年代起,有多個報道指出,以色列可能向中國轉(zhuǎn)讓了與“獅”有關的技術,包括氣動設計、飛控軟件和部分航電系統(tǒng)的概念。
多份西方和美國情報評估認為,中國殲-10戰(zhàn)斗機受到“獅”項目的明顯影響,而且一些以色列工程師或許以非官方或間接的形式參與了中國的研發(fā)。
為什么以色列會這樣做?
? 經(jīng)濟原因:“獅”項目被取消后,以色列國防企業(yè)急需尋找出口市場與技術應用場景。
? **戰(zhàn)略模糊期:**當時中美關系相對較好,而以中關系也在升溫(直到2000年代初,美國干預后合作被迫中止)。
? **可否認性:**即使確有協(xié)助,也可能是通過第三方公司或私營工程師以“民間合作”的方式進行,從而實現(xiàn)政治上的可否認性。
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