在埃及空軍與中方航空公司慶祝合作45周年活動時，突然對中國的殲35，表示出濃厚的興趣。

埃及罕見的對外放出信號，正在認真考慮與中方就殲-35展開深入合作。

前陣子埃及還在猶豫購買哪個戰斗機。

梟龍、殲-10CE、陣風，甚至連F-15都在傳。

這一轉頭就看中了殲35，這是要著手購買殲35的意思嗎？

放棄殲-10CE，選擇殲-35

埃及方面突然釋放信號，對殲-35表現出極大興趣。

埃及此前和中方在“梟龍”與“殲-10CE”兩款都有“考察”。

若不是因為美式F-16戰機后續支持乏力，他們甚至都不會考慮更換主力機型。

埃及空軍幾乎是被夾在大國技術之間“左右橫跳”。

主力F-16機群超過200架，數量龐大，但戰斗效能卻逐年下滑。

這些問題根本不是技術難題，而是政治上的“軟釘子”。

簡單說，埃及自己花錢買的飛機，不能隨便改，不能裝國產系統，連飛行數據都要按照美方要求上報。

法國的“陣風”戰斗機，雖然先進，但貴的令人窒息。

維護成本高得離譜，且裝備進度拖延頻繁。

之前談得不錯的俄羅斯Su-35合作，也因為國際形勢驟變被打了半截。

說白了，埃及繞了一大圈，回過頭發現自己仍在空軍現代化的門外徘徊。

很多人覺得殲-35對埃及來說太“超綱”。

畢竟這是一款第五代隱形戰斗機，不是拿來“補位”的。

埃及早就不是那個只需要二代機巡航邊境的小國家了。

他們面臨的空中壓力比以往任何時候都重。

以色列的F-35I已經開始執行戰斗任務，具備了跨境打擊和電子戰優勢。

如果埃及還拿三十年前的F-16打掩護，實戰中根本撐不了幾分鐘。

而傳統的中型機再怎么升級，也繞不開被雷達“優先發現”的命運。

中國五代戰機的雷達反射面積極小、電子對抗系統先進、遠程空空導彈支持齊全。

更重要的是，中國對待合作的態度，與西方截然不同。

不是誰來都送技術轉讓的優惠券，但中國可以提供的是“尊重”。

一種不會強行干預、不插手指揮、不限制客戶自主權的合作關系。

埃及的選擇

2025年5月7日，印巴空戰爆發。

巴基斯坦空軍的殲-10C戰斗機，搭載霹靂-15遠程空對空導彈，憑借出色的性能在空中打出了一個很好的戰績。

殲-10C過去被認為與F-16相當的戰斗機，如今已經證明自己具備了超越同代機型的能力。

一邊是以色列，F-35I已經在天上飛了好幾年。

技術代差擺在那里，壓得人喘不過氣。

埃及有錢，可是沒得選。

美國捏著AIM-120導彈不給，蘇-35本來談得差不多了，結果又被美國一句話掐斷。

中國的殲-10C突然出現，帶著實打實的戰績。

殲-10C，確實香，性價比高，實戰能力也有。

但是是一款“4.5代機”，殲-35就成了首選。

這架中國版的“五代機”，本來就是沖著外銷去的。

隱身能力、航電系統、武器掛載，說白了，和F-35是一個思路，定位就是“高性價比的五代輕戰”。

巴基斯坦軍隊在實戰中殲-10CE的表現，讓所有人都大吃一驚。

在面對印度的干擾時，殲-10CE居然能依舊保持98%的雷達開機率，霹靂-15E導彈甚至在120公里外準確擊中目標。

當美國繼續在政治和技術層面卡住埃及的脖子時，中國的殲-35戰機就出現在埃及眼前。

這款戰機不僅具有優越的隱身性能，而且在沙特的對比測試中表現出色，雷達反射面積僅為F-35的1/5。

殲-35配備的PL-15導彈也成為埃及新戰略的關鍵。

PL-15導彈在打擊過程中表現出的超遠程打擊能力，讓敵方幾乎無法在預定戰場內獲得任何先手優勢。

135公里的射程，讓這款導彈幾乎具備了在戰場上全覆蓋的能力。

當埃及的戰斗機能在如此遠的距離擊中敵機時，它所帶來的戰略威懾力，遠比僅僅依賴西方“準保”的技術和裝備更為可怕。

看來埃及購買殲35馬上要提上日程了吧。

軍購是信任關系的開始

埃及想換飛機，不只是為了飛得更快、看得更遠。

他們是在用軍購表達立場。

很多國家在軍購決策時，考慮的不僅僅是軍事性能，還要權衡外交關系、產業協同、技術轉移等因素。

而埃及這次之所以敢在明面上釋放對殲-35的興趣，是因為他們對“美系武器安全感”已經產生根本動搖。

沙特也在尋求引進中國產無人機，阿聯酋則在考察中國雷達系統。

不是說西方裝備沒用，而是越來越多國家開始意識到，一個能“自主掌握開關”的系統，比一套再先進但由別人遙控的系統更重要。

在這個意義上，殲-35不只是中國向全球輸出的一個軍工產品，更像是一種象征。

一種屬于發展中國家的、技術獨立的未來選項。

文/編輯 人美心善黑魔仙

截圖源自微博賬號迪拜中阿衛視