近年來,“飯圈”滋生畸形形態(tài)。其中,機(jī)場、高鐵站臺等公共交通場所成為粉絲們追隨偶像的重要“陣地”,其圍堵追拍等行為屢次影響公共秩序和公眾安全。
“粉絲”接明星堵住電梯口
警方現(xiàn)場維持秩序
5月10日,沈陽北站,許多“粉絲”在高鐵站臺地下通道電梯口迎接明星,導(dǎo)致電梯上的乘客無法離開,有造成踩踏的風(fēng)險(xiǎn)。
從社交平臺視頻中可以看到,許多乘客正在乘坐扶梯從上往下出站,但多人堵在地下通道的電梯口前迎接明星、舉著手機(jī)拍照,導(dǎo)致扶梯上的乘客無法離開,現(xiàn)場十分擁堵。視頻中,有人喊“把電梯關(guān)了”。
當(dāng)日,轄區(qū)派出所的工作人員告訴記者,確有此事,“粉絲”買了票還沒出站,就為了迎接明星。工作人員說,明星要來這件事向上級報(bào)備過,只是現(xiàn)場出現(xiàn)了臨時(shí)情況,不過也有警力和客運(yùn)人員在維持秩序。
而在報(bào)道相關(guān)評論區(qū),有人表示,現(xiàn)場圍堵拍攝的不是粉絲而是代拍,被拍的藝人本人也是信息泄露的受害者。
警察都攔不住!
“瘋狂追星”引公共安全隱患
近年來,頻繁出現(xiàn)一些狂熱粉絲過激圍堵藝人等行為,嚴(yán)重影響公共秩序,甚至碰觸法律底線。
比如,2019年一次粉絲接機(jī),由于現(xiàn)場人太多,上海虹橋機(jī)場的自動扶梯玻璃直接被擠碎;2023年4月在首都機(jī)場也有6名粉絲試圖“刷關(guān)”(即粉絲購買與明星相近時(shí)間的機(jī)票,過安檢達(dá)到“追星”目的后,再退票的行為),最終被給予行政處罰。
2024年9月,首都機(jī)場公安局披露了一起案例:國內(nèi)某藝人組合團(tuán)體在演出結(jié)束后返回北京,飛機(jī)落地前2小時(shí),首都機(jī)場T2航站樓到達(dá)區(qū)陸續(xù)聚集大量粉絲。當(dāng)天,在日常僅有100人左右接機(jī)的到達(dá)廳,客流量相較平日竟猛增整整七八倍之多。
盡管民警提前與現(xiàn)場粉絲反復(fù)溝通、強(qiáng)調(diào)注意秩序等問題,但當(dāng)載有該組合團(tuán)體的航班抵達(dá)后,剛剛看似井然有序的粉絲人群瞬間激動起來。
通過民警執(zhí)法記錄儀我們可以看到,在將近十分鐘的時(shí)間內(nèi)民警不停地進(jìn)行勸導(dǎo)、疏解。可大批粉絲不聽從民警勸阻,依然向前擁擠。數(shù)次有人摔倒,甚至有個(gè)別人員為了近距離接觸明星,試圖沖闖民警預(yù)先設(shè)置的隔離區(qū)。
機(jī)場民警表示,大量粉絲往前走,現(xiàn)場有幾個(gè)粉絲摔倒了,后邊的人根本看不到,直接跨過去。要不是安保人員及時(shí)將其拉起來,很可能釀成極其重大的公共安全事故;同時(shí),由于大量粉絲往里沖、往外走,如果控制不住力量,很容易就把玻璃門撞倒或者撞碎了,也帶來很大的公共安全隱患。
即便是在航班飛行前后,部分粉絲在飛機(jī)內(nèi)也要圍觀、追拍“明星”。比如,今年5月8日,在一架從杭州到北京的航班上,有粉絲在起飛前、落地后,從座位擠到頭等艙附近圍觀拍照明星,導(dǎo)致通道擁堵。涉事航空公司表示,在機(jī)組人員勸阻未果后,航空公司緊急讓兩名安全員去阻止。
瘋狂“粉絲”遭行政處罰
律師:違反治安管理處罰法
今年4月,首都機(jī)場公安表示,針對粉絲在登機(jī)口聚集追拍、進(jìn)入隔離區(qū)后追逐、逗留拍照等擾序行為,首都機(jī)場公安局、北京首都國際機(jī)場分局今年以來已對31名擾亂公共場所秩序的違法行為人,進(jìn)行了行政處罰。
北京京本律師事務(wù)所主任連大有表示,按照治安管理處罰法第二十三條規(guī)定,擾亂車站、港口、碼頭、機(jī)場、商場、公園、展覽館或者其他公共場所秩序的,處警告或者二百元以下罰款;情節(jié)較重的,處五日以上十日以下拘留,可以并處五百元以下罰款。
如果粉絲的行為造成了更加嚴(yán)重的后果,如導(dǎo)致公共設(shè)施損壞、人員受傷,或者引發(fā)了大規(guī)模的混亂,可能會構(gòu)成以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪,從而面臨刑事處罰。
河南澤槿律師事務(wù)所主任付建提到,如果因圍堵行為造成他人人身傷害或財(cái)產(chǎn)損失,還需承擔(dān)民事侵權(quán)賠償責(zé)任,賠償醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、財(cái)產(chǎn)損失費(fèi)等。
高鐵站管理方有權(quán)依據(jù)站內(nèi)管理規(guī)定進(jìn)行制止、警告;如果引起秩序混亂的,高鐵站管理方或其他在場人員也可報(bào)警,由公安機(jī)關(guān)依法處理。
而受到人身或財(cái)產(chǎn)損害的當(dāng)事人,也可以通過向法院提起民事訴訟的方式,要求涉事粉絲以及高鐵部門承擔(dān)賠償責(zé)任。
粉絲行為,明星需要擔(dān)責(zé)嗎?
值得一問的是,在一次次由“瘋狂粉絲”帶來的違法鬧劇背后,明星藝人們是不是“事不關(guān)己”乃至是受害人呢?
在現(xiàn)實(shí)中,人們經(jīng)常會發(fā)現(xiàn),有些在機(jī)場引發(fā)大量粉絲追隨的藝人,往往并非大眾認(rèn)知層面的知名演員或歌手,以至于“接機(jī)”亂象鬧上新聞熱搜之后,不少人都在追問“這人究竟是誰”。
事實(shí)上,部分“明星”及其背后的經(jīng)紀(jì)公司,為了凸顯“人氣”,提高商業(yè)價(jià)值或樹立“寵粉”人設(shè),不僅不會對接機(jī)亂象說不,反而會縱容和助推。比如,有些藝人工作室每個(gè)月都會發(fā)布“藝人行程”,“粉頭”(粉絲會負(fù)責(zé)人)則給粉絲分派類似接機(jī)充人氣的“任務(wù)”,許多藝人粉絲會的內(nèi)部也早已高度組織化、商業(yè)化。
“飯圈”有一句流行話:“粉絲行為不代表偶像”,但作為畸形飯圈經(jīng)濟(jì)的受益人,粉絲擾亂公共場所秩序,藝人方本就難辭其咎。
而且,作為公眾人物,藝人更應(yīng)擔(dān)負(fù)起引導(dǎo)粉絲守法向善的責(zé)任,特別是在擾亂機(jī)場秩序這樣的違法事件中,藝人更應(yīng)表明立場態(tài)度。畢竟,如果連遵守、尊重公共秩序都做不到,又憑什么得到公眾的尊重和喜愛?
從法律層面看,據(jù)上述受訪律師介紹,如果明星或其團(tuán)隊(duì)提前知曉圍堵計(jì)劃且未阻止,甚至誘導(dǎo)、組織粉絲圍堵,應(yīng)承擔(dān)一定責(zé)任,可能面臨警告、罰款,情節(jié)嚴(yán)重時(shí)其經(jīng)紀(jì)公司可能被責(zé)令整改等處罰。
如果明星或其經(jīng)紀(jì)公司對粉絲類似行為存在默許或縱容,導(dǎo)致公共秩序被擾亂,或者給他人造成了損失,他們可能需要承擔(dān)連帶責(zé)任。
當(dāng)然,高鐵站作為公共場所的管理者,有責(zé)任維護(hù)車站內(nèi)的公共秩序,如果未采取有效的安保措施,導(dǎo)致粉絲圍堵事件發(fā)生,可能會被認(rèn)為存在管理上的疏忽,造成他人傷害的也應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
此外,上述律師認(rèn)為,無論圍堵者的身份是“真粉絲”還是“代拍”,都不影響責(zé)任認(rèn)定,造成擁堵及擾亂公共秩序需要承擔(dān)同樣的后果。
原標(biāo)題:《粉絲高鐵站堵電梯口致大擁堵,誰之過?》
欄目主編:孫欣祺 文字編輯:董思韻 題圖來源:上觀題圖 圖片編輯:雍凱
來源:作者:央視網(wǎng)
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