記者從蜀道集團獲悉,5月12日,G8513線九寨溝—綿陽高速公路(以下簡稱“九綿高速”)最后一座隧道——蒲南隧道雙幅順利貫通,標志著九綿高速主線實現貫通,該項目將于今年建成通車。
▲大景照片
蒲南隧道是九綿高速最后一處控制性工程,該隧道位于阿壩州九寨溝縣勿角鎮蒲南村,地處大熊貓國家公園,為分離式長隧道,左洞長2747米,右洞長2719米。隧道穿越斷層破碎帶、淺埋段、富水段等復雜地質區域,施工中面臨暴雨泥石流斷道、突水涌泥等多重挑戰。
▲高速與高鐵同框(九綿高速)
為推進項目順利進行,項目團隊前期利用已貫通的隧道右洞,通過2個車行通道和擴挖1個人行通道增加施工作業面,施工高峰段實現6個掌子面同時施工。同時,采用“短進尺、弱爆破、強支護”工藝和“分段式深孔注漿預加固”技術,多次對涌泥段進行注漿加固,成功突破涌泥段施工難題,保障隧道高質安全貫通。
▲下甘座特大橋
九綿高速公路由蜀道集團投資建設,是G85銀川至昆明高速公路平涼至綿陽聯絡線的重要路段,途經阿壩州九寨溝縣、綿陽市平武縣、北川羌族自治縣、江油市、游仙區,項目穿越龍門山斷裂帶、虎牙斷裂帶等多條地質斷裂帶,是四川省在建難度最大的高速公路之一。全線建成通車后,成都至九寨溝的路程將由原來的8小時縮短至4小時,形成向西連接甘肅、青海、新疆的高速公路出川大通道。目前,該項目橋梁工程已完成100%,隧道工程已完成95%以上,交安、機電工程已完成50%以上,路面工程已完成30%以上,預計今年全面建成通車。
成都日報錦觀新聞 記者 陳煦陽 供圖 蜀道集團 編輯 曾雪柔
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