2025年5月8日，北京——凝聚了速度與熱愛的2025年金盞速度節(jié)如期而至，意式態(tài)度先鋒瑪莎拉蒂，攜GT2 Stradale超級跑車、MC20 Cielo敞篷跑車以及GranTurismo PrimaSerie 75周年限量版跑車驚艷亮相，彰顯激情能量。這場備受汽車擁躉矚目的盛典中，三叉戟品牌以多款重磅車型的靜態(tài)賞析與動態(tài)體驗(yàn)，奏響了一曲意式性能與東方氣韻的交響詩。

百余年時光，瑪莎拉蒂從未改變的是根植于血脈的競速靈魂。而從賽道到公路，則是瑪莎拉蒂性能哲學(xué)不斷演進(jìn)的必然選擇。展臺之上，采用幻彩極光藍(lán)（Digital Aurora Matte）涂裝的GT2 Stradale傲然佇立。作為一款源于賽道，同時獲得公路合法認(rèn)證的車型，GT2 Stradale將賽車專屬的極致性能與日常駕駛的場景化需求相結(jié)合，讓澎湃激情同生活意趣融為一體，成就獨(dú)樹一幟的專屬型格。

車輛前臉采用了全新設(shè)計，承襲經(jīng)典的瑪莎拉蒂架構(gòu)，并根據(jù)冷卻和空氣動力學(xué)的需求進(jìn)行優(yōu)化，設(shè)計與車輛動力學(xué)功能相輔相成。格柵進(jìn)行加寬，確保了更大的空氣流動。車輛后方，矚目的可調(diào)節(jié)尾翼在強(qiáng)化美學(xué)觀感的同時，與重新設(shè)計的擴(kuò)散器一起帶來更多下壓力，助力高速行駛時的穩(wěn)定性。同時令外觀更加獨(dú)特。此外，與GT2賽車相同的超輕碳纖維底盤，為其提供了極佳的輕量化品質(zhì)、卓越的扭轉(zhuǎn)剛性和非凡操控性。座艙則追求純正的賽車氛圍，整體設(shè)計以駕駛員為中心，只保留絕對必要的按鈕和開關(guān)，同時所有控制裝置都根據(jù)人體工程學(xué)設(shè)計，便于操作。車廂也進(jìn)行了重新設(shè)計以減輕重量，從而進(jìn)一步提高性能。源于對輕量化的追求，車輛使用了包括碳纖維單體殼在內(nèi)的，更穩(wěn)固的結(jié)構(gòu)組件。

車輛所搭載的“Nettuno海神”V6發(fā)動機(jī)，輸出功率可達(dá)630馬力。該發(fā)動機(jī)首次應(yīng)用于超跑MC20，引入了源自賽道的瑪莎拉蒂雙火花塞預(yù)燃室系統(tǒng)。GT2 Stradale也因而成為品牌最強(qiáng)勁的燃油版公路車型，最高時速達(dá)325公里/小時，0到100公里/小時加速僅需2.8秒*。在保留賽車純粹理念的同時，帶來奢華品牌專屬的舒享體驗(yàn)。

GT2 Stradale之側(cè)，來賓還可近距離賞析GranTurismo PrimaSerie 75周年限量版跑車。車身采用彗星黑（Nero Cometa）涂裝，其獨(dú)特的一體式前艙蓋則進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了車身比例，傾瀉而下的車頂線條，令C柱曲線的流暢靈動之感再度強(qiáng)化，彰顯超凡脫俗的美學(xué)格調(diào)。

座艙之內(nèi)，內(nèi)飾設(shè)計的視覺符號深受意大利文化的啟發(fā)，是對意式建筑和工藝的創(chuàng)新詮釋。這不僅僅是裝飾，更是一次研究與探索，通過奢華材質(zhì)、工藝和顏色的選擇搭配，詮釋不同的風(fēng)格主旨。可滿足四位成年人舒適駕乘的敞闊空間，搭配高規(guī)格的數(shù)字化配置，將瑪莎拉蒂引以為傲的標(biāo)志性駕駛體驗(yàn)推入全新境界。

活動現(xiàn)場還可提供MC20 Cielo敞篷跑車與GranTurismo PrimaSerie 75周年限量版跑車的試乘體驗(yàn)，伴隨著“Nettuno海神”發(fā)動機(jī)迷人的聲浪，感受純正的意式風(fēng)格。極富創(chuàng)新精神的可折疊式玻璃車頂和行業(yè)領(lǐng)先的智能電致變色玻璃，令MC20 Cielo敞篷跑車的駕乘樂趣再度升級。而GranTurismo則通過品牌自研的車輛域控制模塊（VDCM），搭配輕量化且注重前后配比平衡的質(zhì)量布局，帶來了出類拔萃的敏捷性與操控性。