2025年5月8日,北京——凝聚了速度與熱愛的2025年金盞速度節(jié)如期而至,意式態(tài)度先鋒瑪莎拉蒂,攜GT2 Stradale超級跑車、MC20 Cielo敞篷跑車以及GranTurismo PrimaSerie 75周年限量版跑車驚艷亮相,彰顯激情能量。這場備受汽車擁躉矚目的盛典中,三叉戟品牌以多款重磅車型的靜態(tài)賞析與動態(tài)體驗(yàn),奏響了一曲意式性能與東方氣韻的交響詩。
百余年時光,瑪莎拉蒂從未改變的是根植于血脈的競速靈魂。而從賽道到公路,則是瑪莎拉蒂性能哲學(xué)不斷演進(jìn)的必然選擇。展臺之上,采用幻彩極光藍(lán)(Digital Aurora Matte)涂裝的GT2 Stradale傲然佇立。作為一款源于賽道,同時獲得公路合法認(rèn)證的車型,GT2 Stradale將賽車專屬的極致性能與日常駕駛的場景化需求相結(jié)合,讓澎湃激情同生活意趣融為一體,成就獨(dú)樹一幟的專屬型格。
車輛前臉采用了全新設(shè)計,承襲經(jīng)典的瑪莎拉蒂架構(gòu),并根據(jù)冷卻和空氣動力學(xué)的需求進(jìn)行優(yōu)化,設(shè)計與車輛動力學(xué)功能相輔相成。格柵進(jìn)行加寬,確保了更大的空氣流動。車輛后方,矚目的可調(diào)節(jié)尾翼在強(qiáng)化美學(xué)觀感的同時,與重新設(shè)計的擴(kuò)散器一起帶來更多下壓力,助力高速行駛時的穩(wěn)定性。同時令外觀更加獨(dú)特。此外,與GT2賽車相同的超輕碳纖維底盤,為其提供了極佳的輕量化品質(zhì)、卓越的扭轉(zhuǎn)剛性和非凡操控性。座艙則追求純正的賽車氛圍,整體設(shè)計以駕駛員為中心,只保留絕對必要的按鈕和開關(guān),同時所有控制裝置都根據(jù)人體工程學(xué)設(shè)計,便于操作。車廂也進(jìn)行了重新設(shè)計以減輕重量,從而進(jìn)一步提高性能。源于對輕量化的追求,車輛使用了包括碳纖維單體殼在內(nèi)的,更穩(wěn)固的結(jié)構(gòu)組件。
車輛所搭載的“Nettuno海神”V6發(fā)動機(jī),輸出功率可達(dá)630馬力。該發(fā)動機(jī)首次應(yīng)用于超跑MC20,引入了源自賽道的瑪莎拉蒂雙火花塞預(yù)燃室系統(tǒng)。GT2 Stradale也因而成為品牌最強(qiáng)勁的燃油版公路車型,最高時速達(dá)325公里/小時,0到100公里/小時加速僅需2.8秒*。在保留賽車純粹理念的同時,帶來奢華品牌專屬的舒享體驗(yàn)。
GT2 Stradale之側(cè),來賓還可近距離賞析GranTurismo PrimaSerie 75周年限量版跑車。車身采用彗星黑(Nero Cometa)涂裝,其獨(dú)特的一體式前艙蓋則進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了車身比例,傾瀉而下的車頂線條,令C柱曲線的流暢靈動之感再度強(qiáng)化,彰顯超凡脫俗的美學(xué)格調(diào)。
座艙之內(nèi),內(nèi)飾設(shè)計的視覺符號深受意大利文化的啟發(fā),是對意式建筑和工藝的創(chuàng)新詮釋。這不僅僅是裝飾,更是一次研究與探索,通過奢華材質(zhì)、工藝和顏色的選擇搭配,詮釋不同的風(fēng)格主旨。可滿足四位成年人舒適駕乘的敞闊空間,搭配高規(guī)格的數(shù)字化配置,將瑪莎拉蒂引以為傲的標(biāo)志性駕駛體驗(yàn)推入全新境界。
活動現(xiàn)場還可提供MC20 Cielo敞篷跑車與GranTurismo PrimaSerie 75周年限量版跑車的試乘體驗(yàn),伴隨著“Nettuno海神”發(fā)動機(jī)迷人的聲浪,感受純正的意式風(fēng)格。極富創(chuàng)新精神的可折疊式玻璃車頂和行業(yè)領(lǐng)先的智能電致變色玻璃,令MC20 Cielo敞篷跑車的駕乘樂趣再度升級。而GranTurismo則通過品牌自研的車輛域控制模塊(VDCM),搭配輕量化且注重前后配比平衡的質(zhì)量布局,帶來了出類拔萃的敏捷性與操控性。
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