5月11日至12日，京津冀黨政主要領導齊聚河北。

坐在一起，更能干在一起。自三地黨政主要領導協商機制建立以來，一年一度的京津冀黨政主要領導座談會已成為集眾智、聚共識、商良策的重要平臺。

京津冀協同發展是習近平總書記親自謀劃、親自部署、親自推動的重大國家戰略。

2023年5月，習近平總書記在河北考察并主持召開深入推進京津冀協同發展座談會時強調，以更加奮發有為的精神狀態推進各項工作，推動京津冀協同發展不斷邁上新臺階，努力使京津冀成為中國式現代化建設的先行區、示范區。

國家大戰略，三地大棋局。你中有我，我中有你，瓣瓣不同，卻瓣瓣同心。

京津冀協同發展已進入第二個十年。深入貫徹落實習近平總書記重要指示精神，河北在對接京津、服務京津中加快發展自己，在推進京津冀協同發展和高標準高質量建設雄安新區中彰顯新擔當，攜手京津推動京津冀協同發展向廣度深度拓展。

2024年拍攝的雄安科創中心。（河北日報資料片） 河北日報記者 耿輝攝

牽住“牛鼻子”

雄安高水平現代化城市拔地而起

清晨6時52分，一列復興號高鐵列車緩緩駛出雄安站，向首都北京一路飛馳。晨曦中，外形恰似一顆巨型“青蓮露珠”的雄安站，見證著未來之城的拔節生長——

啟動區、昝崗核心區、大河等重點片區建設如火如荼，東西軸線、雄安城市航站樓及國貿中心片區項目現場塔吊林立，中國中化、中國華能等央企總部大樓巍然矗立，勾勒出城市的天際線。

雄安新區功能定位，首先是疏解北京非首都功能的集中承載地，這是建設雄安新區的初心和使命。

2024年，雄安新引進央企二、三級子公司57家。今年以來，中國通用技術（集團）控股有限責任公司下屬中國新興集團有限責任公司、通號工程局集團北京研究設計實驗中心有限公司等央企子公司有序落地，雄安承接疏解壓茬推進。

牽住“牛鼻子”，以疏解央企為龍頭培育創新鏈條，雄安乘勢而上。

2024年10月14日，中國星網成為第一家正式在雄安新區運行的央企總部。以此為契機，中國空天信息和衛星互聯網創新聯盟在雄安成立，中國時空信息集團有限公司、中國航天科技集團商業衛星有限公司等60家上下游企業循鏈而聚，新區首個創新主鏈條形成。

雄安新區之新，貴在創新，成在創新。一座把創新刻進基因的未來之城，在先行先試中探索無限可能。

場景匯，聚集創新要素。

“北斗+室分”定位導航解決方案、土壤養分伽馬能譜分析儀、國家電網能源互聯網產業雄安創新中心零碳園區建設方案……首屆雄安未來之城場景匯系列大賽中涌現出的領先技術陸續落地應用。示范效應下，去年底啟動的第二屆雄安未來之城場景匯系列大賽拉滿期待值。

場景匯，一個雄安創新的標識性IP，正吸引更多國內外領先技術在雄安迭代升級、孵化轉化產業化。

科創“頂流”，點燃創新引擎。

5月6日，在位于雄安科創中心的北京煜鼎增材制造研究院股份有限公司研發生產車間，不通過模具、鍛造等傳統手段，金屬3D打印機就能使大型復雜金屬構件快速成型。產品的背后，是北京航空航天大學與中國工程院院士王華明團隊的技術支撐。

雄安連續舉辦“百家創新平臺雄安行”“百所高校雄安行”“百家科研院所雄安行”“中關村千企雄安行”等活動，僅2024年已有170余名院士走進雄安，一批頂尖人才團隊項目在雄安落地。

雄安，既是一座創新之城，也是一座宜業宜居的“人民之城”。

雄安體育中心正式投入運營，綠地、公園隨處可見，還有交通不堵車、小型足球場、林蔭停車場、候鳥天堂……“妙不可言”的美好場景，讓各方來客一到雄安，就能感受到撲面而來的現代化新氣象。

越來越多的人才和企業用腳投票，雄安正成為新時代的創新高地和創業熱土。2024年末，我省常住人口實現從長期凈流出到凈流入2萬人的轉變。其中，雄安新區常住人口凈流入占31.1%，居首位。

雄安，從無到有、從藍圖到實景，一座高水平現代化城市正在拔地而起。

5月7日，車輛行駛在京蔚高速與張涿高速互通樞紐。 河北日報記者 耿輝攝

織密交通網

交通一體化跑出加速度

情相牽，人相親，離不開路相通。一條條縱橫交錯的道路，正將京津冀三地緊密聯結。

5月2日，北京游客陳君一家沿著京蔚高速，驅車來到張家口暖泉古鎮，看穿越劇《夢回蔚州》，賞古城堡、古寺廟、古戲樓，品糖麻葉、豆腐干等特色小吃，行程滿滿當當。“下高速口幾公里就到古鎮了，非常方便。”陳君說。

一條高速路，為當地文旅產業發展注入了新動力。

2024年12月30日，京蔚高速全線貫通，北京西六環至蔚縣的通行時間由過去3小時縮短至2小時以內，“走京蔚高速，看大好河山”成為更多人的選擇。

來自省交通運輸廳的數據顯示，2014年以來，京昆、京臺、首都地區環線密涿段、津石、京禮、京雄、京秦、京蔚等高速項目建成通車，一張便捷的高速公路網在京津冀形成。

交通一體化是京津冀協同發展的骨骼系統。河北從不同方向打造聯通京津的經濟廊道，讓百姓在一體化進程中體會到獲得感。

“軌道上的京津冀”加速構建，跨省出行如同串門。

2024年12月28日，懷柔至大興城際鐵路廊坊北至大興機場段正式開通運營，固安東至大興機場站城際鐵路聯絡線同步開通。

“15分鐘，6塊錢，既快捷又實惠！”經常在廊坊和北京大興國際機場之間往返的廊坊市民劉屹男說，懷興城際廊興段的開通節省了通行時間，也讓他到北京大興國際機場的出行方式有了更多選擇。

跨省公交線路增多、點對點的京津冀“定制快巴”興起，兩地通勤人員的幸福指數不斷提升。

今年5月8日，河北大廠至北京通州區快速通勤公交專線開通，這是我省運營的首條進京公交班線，河北與北京兩地的“跨省通勤族”再添出行新線路。

去年5月27日，涿州至北京定制快巴線路開通。作為保定市首條聯通北京的定制快巴線路，它拉近兩地距離，方便了群眾出行。

仰望藍天、眺望碧海，“航線上的京津冀”“航道上的京津冀”協同發力，暢聯世界、通江達海的立體交通網徐徐鋪展。

2024年，京津冀世界級港口群、機場群加快建設。港口群完成貨物吞吐量19.8億噸，同比增長3.4%。機場群完成旅客吞吐量1.5億人次，同比增長22.5%。

時空距離縮短，心理距離更近。京津冀交通一體化跑出加速度，帶動各類資源要素順暢流通。

5月9日，石家莊市國際生物醫藥園的河北納科生物科技有限公司微生物發酵間，工作人員在檢查設備運行情況。河北日報記者 史晟全攝

貫通產業鏈

激發區域經濟發展活力

5月8日，在位于石家莊市國際生物醫藥園的河北納科生物科技有限公司微生物發酵間，一臺兩米多高的發酵罐內，培養的細胞正在合成一種人體所需的蛋白質——重組Ⅲ型人源化膠原蛋白。

納科生物的“細胞工廠”能種出膠原蛋白，緣于京津冀三地的合力攻堅。

2017年，該公司董事長徐蘭舉與國家納米科學中心、南開大學合作，開啟了系列生物合成材料的研發。2019年，他帶著研發成果到石家莊轉化落地。“現在，我們能規模化生產多種人源化膠原蛋白，年產值超1億元。”徐蘭舉說。

京津冀是中國經濟最具活力、開放程度最高、創新能力最強的地區之一，更是引領高質量發展的重要動力源。借助京津資源進行協同創新，河北大有可為。

打通創新要素自由流動通道，河北持續拓展“京津研發、河北轉化”模式，加快推進京津優質科技成果在當地轉化。2024年，我省吸納京津技術合同成交額同比增長34.8%。

當創新鏈與產業鏈深度融合，協同效應便成倍放大。

京津冀三地協同創新攻“卡點”，聯合招商疏“堵點”，共同打造氫能、生物醫藥、網絡安全和工業互聯網、高端儀器設備和工業母機、新能源和智能網聯汽車、機器人6條重點產業鏈，其中河北牽頭新能源和智能網聯汽車、機器人兩條產業鏈。

河北長安汽車有限公司生產的新能源車型，前擋風玻璃等19大類零部件來自京津；河北初光汽車部件有限公司每月為理想汽車供應二三十萬只車載麥克風；在唐山百川機器人共享制造工廠，中國科學院、北京郵電大學等京津研發團隊來到這里，開展樣品試制、試生產；機器人“獨角獸”企業梅卡曼德落戶雄安新區，其產品銷往50余個國家和地區……

產業協作有多“燃”，新動能就有多“勁”。2024年，我省新能源汽車產量同比增長1.5倍，機器人產業主營業務收入同比增長42.3%。

河北不斷用“接得住”實現“升級跳”的背后，是下大氣力優化營商環境，厚植產業發展沃土。

招投標“雙盲”評審改革促進市場公平競爭，21個“高效辦成一件事”落地實施，202個企業服務中心一站式滿足企業需求……河北以改革小切口撬動營商環境大提升，去年引進央企二、三級子公司數量和質量實現雙提升。

讓“我的優勢”成為“你的資源”，讓“你的創新”化為“我的機遇”，京津冀在協同創新和產業協作中各得其所、美美與共。

京津冀定制快巴為環京地區通勤人員帶來通行便利。（河北日報資料片）河北日報記者 趙永輝攝

優化生態圈

繪就山水新畫卷

閑暇時間，北京白領張曉雅總會用手機觀看《美麗河北》慢直播，循著鏡頭打卡河北的山山水水——看青頭潛鴨在雄安新區白洋淀安家繁衍，聽衡水湖萬鳥翔集的大合唱，觀賞崖沙燕在滹沱河畔盤旋飛舞……

綠水青山間，珍稀野生動植物生機勃勃。滄州南大港候鳥棲息地被列入世界自然遺產，成為河北首張世界級生態名片；被譽為“京津冀最美濕地”的衡水湖，成功晉升國家5A級旅游景區……

這背后，是京津冀三地堅持“一盤棋”思想，持續加大生態環境保護協同力度，全面深化生態環境聯建聯防聯治，不斷推進人與自然和諧共生的不懈努力。

5月4日一大早，天清氣爽，騎行愛好者們從滹沱河葉子廣場出發，參加石家莊市環城綠道騎游大會。騎友尹偉濤沒有追求騎行速度，而是欣賞起了沿路風景。他說：“清風拂面，鳥鳴相伴，真舒服。”

加強大氣聯防聯控，三地建立京津冀大氣污染防治協作機制，協同推進結構優化調整、工業污染治理、機動車污染防治、污染天氣應對、法規政策標準創新，區域空氣質量持續好轉。

藍天白云“刷屏”朋友圈。數據顯示，2024年，京津冀PM2.5（細顆粒物）年均濃度與2013年相比降幅超六成，優良天數大幅增加，重污染天數大幅削減。

京津冀山水相連、地域相接。河北是首都水源涵養功能區和京津冀生態環境支撐區，承擔著推進綠色生態屏障建設的重大使命任務。

讓青山常在、綠樹常青。塞罕壩，這片曾“飛鳥無棲樹”的荒原，如今森林覆蓋率達82%。2024年是塞罕壩機械林場“二次創業”的第一年，林場采用混交造林模式，推進營造多樹種多層次的近自然生態系統。2024年，全省完成營造林638萬畝，退化草原修復治理113萬畝，分別為年度目標任務的106%和226%。

讓綠水長流、魚翔淺底。京津冀三地加強跨省重點流域聯保聯治，京冀、津冀分別簽訂生態保護補償協議，組成“保水共同體”。2024年，京津冀區域全面消除國考劣Ⅴ類斷面，京津水源上游潮河、白河、沙河、黎河出境國控斷面水質均達到Ⅱ類。

“這么近，那么美，周末到河北”，生態“高顏值”變身經濟“高價值”。今年“五一”假期，河北文旅熱度再創新高，全省接待游客人次、旅游總花費同比分別增長12.8%和12.2%。河北博物院的長信宮燈等國寶文物深受游客喜愛，參觀者達8.9萬人次，其中省外游客5.8萬人次。

1月10日，無人機拍攝的北京兒童醫院保定醫院。（河北日報資料片）河北日報記者 趙杰攝

共建共享公共服務

賦能人民美好生活

不久前，“河北福嫂”高巧珍收到了北京雇主李女士送的一面錦旗，上面寫著“溫暖真誠，勝似家人”。

今年1月，育嬰師高巧珍從定州來到北京。剛入戶時，孩子8個月大，不好好吃飯，睡覺也不踏實。她依靠自己的專業知識，很快讓寶寶的飯量明顯增加，臉色也越發紅潤。

一人就業，幸福兩家。在京津，像高巧珍這樣的“河北福嫂”有13.9萬人，并被評為“全國最具特色勞務品牌形象代言人”。今年以來，全省新增“河北福嫂”等勞動力到京津就業10.4萬人。

隨著京津冀協同發展向縱深推進，三地在醫療、養老、教育、就業等公共服務領域的協作不斷突破創新，釋放越來越多民生紅利。

醫療協作破壁壘，優質資源沉下來。河北與京津共建8個國家區域醫療中心，河北人在家門口就能享受京津專家問診服務。京津冀三地914家醫療機構實現60項檢驗結果互認、686家醫療機構實現50項影像檢查資料共享，河北醫療水平不斷向“京津標準”看齊。2024年，京津參保群眾到河北門診就醫555萬人次，增長92.6%。

教育交流結碩果，成長賦能向未來。300余所京津學校與河北合作辦學，清華大學、中國人民大學等部屬高校幫扶河北10所縣域高中，基礎教育注重共建共享。13所河北省屬骨干高校與29所京津高校在學科建設、科研攻關等方面深化合作，高等教育協同發展水平不斷邁上新臺階。

跨省通辦擴范圍，群眾辦事更順暢。河北1053項政務服務事項與京津跨省通辦。2024年5月，京津冀三地人社部門共同發布社保卡居民服務“一卡通”場景，目前實現44項人社服務事項“一卡通辦”、6萬余家醫療機構就醫費用“一卡通結”、3900多條交通線路“一卡通乘”、193家旅游景區“一卡通游”、24家博物館“一卡通覽”、193家圖書館“一卡通閱”。

宏偉的國家戰略，關聯著每個人觸手可及的幸福。11年來，和京津冀協同發展相伴而生的，是人民群眾滿滿的獲得感、幸福感、安全感。

日月其邁，歲律更新。在宏闊的時空維度中，京津冀協同發展向廣度深度拓展。

沿著總書記指引的方向堅定前行，京津冀乘長風破萬里浪，攜手打造中國式現代化建設的先行區、示范區。（河北日報記者 馮陽 潘文靜）