又到了每月新車盤點環節，今天給大家帶來的是即將在5月上市的4款SUV，其中既有適合家庭用戶的實用之選，也有針對年輕消費者的個性車型。這3款SUV分別是東風納米06、2025款博越 L、2026款零跑C10以及小鵬G7，下面就一起來詳細了解下。

2025款博越L，改款，SUV，5月13日將上市

新車預售價為10.59萬-13.29萬元，共推出揚帆版、啟程版、山河版、錦繡版、熱愛版 5 個版型。外觀方面，2025 款博越 L 采用了全新的 “山河氣韻” 設計風格，整體造型大氣且精致。前臉部分，配備大面積豎梯形進氣格柵，內部直瀑式鍍鉻元素排列有序，機蓋寬闊而平直，兩端有著內凹的造型設計來增加肌肉感。格柵上方配有長達 2.4 米的貫穿燈帶，它支持多種燈效，在夜晚點亮時，辨識度極高。全新設計的LED大燈組與前包圍相互呼應，前包圍兩側類似 “T” 字形的造型，進一步豐富了車輛的視覺層次感。

車身側面線條流暢自然，雙腰線設計為整車增添了幾分動感。車頂、窗框飾條等細節處的黑化處理，營造出懸浮式車頂的視覺效果，運動氛圍十足。2025 款博越 L 提供出云青、云夢藍、湖光銀、墨雨黑、流光白五種車身顏色供消費者選擇。

車尾部分，車頂有著突出且平直的擾流板設計，下方擋風玻璃不僅面積很大，還有著較大的傾斜角度設計。貫穿式大燈帶由190顆LED 燈珠矩陣式排列而成，點亮后辨識度爆表。尾燈下側新增的 “GEELY” 吉利英文標識，進一步提升了車輛的辨識度。重新設計的后包圍，讓整個車尾看起來更加敦實穩重。

車身尺寸方面，2025 款博越 L 的長寬高分別為 4730mm×1910mm×1710mm，軸距達到 2785mm。相比老款車型，車身長度增加了 60mm，寬度增加 10mm，高度增加 5mm，軸距增加 8mm。部分車型的前排座椅具備 6 向電動調節、4 向電動腰托調節功能，并且還配備了腿托、按摩、加熱、通風、記憶等舒適配置。

內飾方面，車內采用全新環抱式座艙布局，并提供琥珀金、松露灰兩種內飾配色。中控屏由原來的 13.2 英寸豎屏升級為15.4 英寸的橫屏，分辨率達 2.5K，顯示效果清晰細膩，車機內置Flyme Auto 最新版車機系統和龍鷹一號座艙芯片。車內還提供新樣式空調出風口。不過，該車并未采用懷擋式換擋機構，保留了擋把式換擋機構。

動力系統上，提供了兩種動力組合供消費者選擇。其中1.5T最大功率為133千瓦(181馬力)，最大扭矩為290牛米，混合工況油耗低至 6.85L/100km。2.0T最大功率為160千瓦(218馬力)，最大扭矩為325牛米，百公里加速僅需 7.4 秒。傳動系統均為7擋雙離合變速箱。底盤方面，新車基于CMA架構打造，采用前麥弗遜+后多連桿獨立懸架組合。

底盤方面，2025 款博越 L 誕生于新一代 CMA 全球豪華架構，搭載新一代 AI 數字底盤，為車輛提供了堅實穩定的操控基礎。無論是城市道路的日常駕駛，還是復雜路況下的行駛，都能為駕駛者帶來良好的操控體驗。

東風納米06，上市時間：5月中下旬

東風納米06此前已經開啟預售，預售價8.99-11.99萬元。作為納米系列第二款車型，納米06整體采用了線條更加立體，棱角更加分明的科技硬朗風格，與納米01的圓潤可愛風形成了鮮明的反差。

新車前臉搭載“7”字形貫穿燈組，配合方正有力的封閉式前臉，以及下方三段式進氣口，營造出較強的運動感。車側則采用了懸浮式車頂設計，搭配半隱藏式門把手，進一步提升了整車的時尚感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4306/1868/1645mm，軸距達到2715mm，定位小型SUV。車尾部分，該車同樣配備貫穿式尾燈，與前臉相呼應，下方還采用了隱藏式排氣布局。

內飾方面，納米06提供智灰、放青松和好有米三種內飾配色選擇。配備了雙連屏設計，搭配雙幅式多功能方向盤以及懷擋設計，整體科技感不錯。同時，車內還提供了50W無線快充、氛圍燈等配置，提升了用車的便利性和舒適性。在實用性方面，前排中央扶手設有三個隱藏式杯托，全車擁有超過35個儲物區域，滿足日常用車的多樣化儲物需求。

動力上，納米06基于東風量子3號平臺打造，搭載最大功率135kW驅動電機，零百加速跑進7秒俱樂部，最高車速飆到150km/h。配置了容量分別為44.94千瓦時和51.87千瓦時的磷酸鐵鋰電池組，續航里程分別達到401公里和471公里。配備的3C快充系統突出優勢明顯，能在18分鐘內將電量從30%充至80%，能夠滿足日常通勤以及短途出行需求。

2026款零跑C10，5月13日將上市

4月30日，零跑汽車正式開啟2026款C10預售，新車共推出4款車型，預售價區間為12.98-14.98萬元，共推出4款車型，提供兩款純電和兩款增程車型可選。

外觀方面，新車基本延續了老款的設計風格，增程版和純電版均采用了貫穿式燈組匹配封閉式前臉，看起來簡潔大方。高配版車型頂部還帶有激光雷達，進一步提升了車輛的智能駕駛輔助能力。車側線條流暢，隱藏式門把手的設計，讓車身線條更加簡潔美觀。20英寸多輻式輪輞，造型獨特，運動感十足。

尺寸方面，零跑C10的長寬高分別為4739/1900/1680mm，軸距為2825mm，定位中型SUV。車尾部分，車頂尾部配有擾流板，該車同樣采用貫穿式尾燈設計，下方雙邊共雙出的排氣布局則增添了一些運動感。

內飾部分，零跑C10采用了簡潔的設計風格，中控臺搭載大尺寸懸浮式中控屏，配合全液晶儀表盤以及雙幅式多功能方向盤，科技感十足。同時，新車還升級為隱藏式門把手、50w無線快充，并且搭載SA8295座艙芯片和高通驍龍8650智駕芯片，加入DeepSeek大模型，進一步提升了車內的智能化水平。

輔助駕駛方面，新車配備了包括激光雷達在內的28顆感知硬件，支持高速/城區領航輔助、泊車輔助等26項功能，讓復雜路況下的駕駛決策更加精準、響應更為迅捷。此外，新車搭載了零跑最新自研LMC一體化運動融合控制底盤，實現爆胎穩定控制、動態轉向輔助及高速過彎預穩定控制。

動力部分，2026款零跑C10依然提供增程和純電兩種動力版本供消費者選擇。其中，增程版車型搭載由1.5L自然吸氣發動機充當的增程器，最大功率70kW；驅動電機最大功率為170kW，電池容量為28.4kWh，CLTC工況下純電續航里程為210km。純電版車型基于全域800V高壓碳化硅快充平臺打造，驅動電機最大功率提升至220kW，0-100km/h的加速時間為5.9秒；電池組容量為74.9kWh，CLTC續航里程為605km。得益于全域800V高壓碳化硅快充平臺的加持，純電版車型只需16分鐘就可完成30%-80%電量快充，充電10分鐘即可補能137km續航。

小鵬G7，上市時間：5月

小鵬G7雖然沒有在上海車展亮相，但作為2025年的純電新車，依然受到不少關注。該車定位中型純電SUV，從其定位和競品情況來看，預計起售價可能會在20萬元左右，頂配車型售價則可能接近25萬元。

外觀延續了家族化設計風格，整體風格和小鵬P7+頗為相似?；⌒蔚呢灤┦絃ED燈帶，搭配分體式大燈組，點亮之后辨識度極高。下方兩側的通風口設計，配合前機艙蓋上隆起的筋線和寬大的熏黑進氣口，為車頭增添了幾分力量感。

側面，線條流暢且富有張力。微微向下傾斜的車頂，營造出溜背式車身造型，運動感十足。隱藏式門把手和懸浮式外后視鏡的設計，既符合當下的時尚潮流。車身尺寸方面，小鵬G7的長寬高分別為4892/1925/1655mm，軸距達2890mm，這樣的軸距表現和Model Y持平，在同級別車型中屬于中上等水平。車尾部分，小鵬G7采用了梯形的貫穿式尾燈，熏黑的后包圍和微微上翹的車尾擾流板，提升了車輛的運動感。

內飾方面，小鵬G7采用了簡潔的設計風格，中控臺布局簡潔，取消了傳統的液晶儀表，轉而采用HUD抬頭顯示系統。雙輻式多功能方向盤和懸浮式中控屏的搭配，延續了小鵬家族的設計傳統。車機配備新一代的AI人工智能技術，搭載8295車規級座艙芯片，內置XPILOT 4.0系統、AI天璣5.4.0版本系統，支持360°環繞影像系統、地圖導航、全場景語音2.0、多媒體應用、OTA升級等功能。此外，出風口采用水平隱藏式設計，中控臺左右兩側布置有升降式喇叭，科技感十足。同時，車內還配備了全景天窗、電動座椅、自動空調等舒適性配置。

在智能化配置方面，小鵬G7將搭載XNGP智能駕駛輔助系統，并使用鷹眼AI系統。值得一提的是，該車采用了純視覺智駕方案，取消了激光雷達。全車配備12個攝像頭、12個超聲波雷達、3個毫米波雷達，再加上2顆英偉達Orin-X智駕芯片，算力高達508TOPS，能夠實現較為高級的智能駕駛輔助功能，如自動泊車、自適應巡航、車道居中保持等。

動力部分，小鵬G7全系搭載單電機，驅動電機型號為TZ230XY01F30B，峰值功率可達218kW，最高車速為202km/h。續航提供577-702km兩種續航版本可選，能夠滿足不同消費者的日常使用需求。