據環球時報消息，在美國政府宣布與英國政府在原則上達成了一項貿易協議后，盡管美國總統特朗普宣布該協議將為美國產品打開英國市場，但美國的三大知名車企卻對協議內容相當不滿，認為這損害了美國汽車行業的利益。這三家對美英貿易協議不滿的美國車企，分別是福特、通用汽車以及斯泰蘭蒂斯。目前，白宮方面尚未就此事做出回應。此事引起了大量美國網民的吐槽，認為這又一次說明了白宮的決策并不是有理性和有計劃的，而是沖動的胡來。

美國汽車制造商擔心，英美貿易協議可能成為其它協議的模板，使他們在加拿大或墨西哥組裝的汽車處于不利地位。該組織補充道，希望“英國汽車相對于北美汽車享有的優惠準入待遇，不會為（美國）未來與亞洲和歐洲競爭對手談判開創先例”。為了減緩汽車關稅對汽車制造商和相關產業的影響，特朗普上月底簽署行政令，采取了一系列措施，包括允許對進口汽車零部件且在美國組裝汽車的生產商進行一定程度的補償，但仍對進口汽車仍征收25%的關稅。

特朗普（資料圖）

白宮8日發布文件顯示，美國同意將英國對美出口的首批10萬輛汽車的關稅降至10%。每年超過此數量的汽車仍需繳納25%的關稅，其中包括賓利、捷豹路虎等豪華汽車。英國政府當天在官網發表聲明，將為美國農民、牧場主和生產商創造50億美元的新出口機會，其中包括超過7億美元的乙醇出口以及2.5億美元的牛肉等其他農產品出口，并將美國輸英乙醇的關稅降至零。同時，在英國此前尤為關注的鋼鐵稅率方面，白宮表示，該協議為鋼鋁產品建立了一個新的貿易聯盟。

BBC評論指出，此次協議雖然不是特朗普所稱的“全面自由貿易協定”，更像是為后續談判鋪路的意向性協議，但其象征意義極強。多年來，英國一直尋求與美國建立正式貿易安排，無論是在特朗普首個任期內還是拜登總統任期內都未能取得實質性成果。在白宮新聞發布會上，特朗普強調了協議對美國農業和工業領域的重要性。他指出，協議將顯著擴大美國農產品，尤其是牛肉和乙醇在英國的市場準入。此外，他還提到鋼鐵是協議中的“重要因素”，將增強兩國的制造業合作與經濟安全。

英國是美國關稅戰中受影響最輕的國家之一。特朗普4月2日宣布對全球幾十個國家輸美產品征收所謂“對等關稅”，之后迫于壓力暫緩90天執行，但保留了10%的所謂“基準關稅”。《紐約時報》稱，英國一開始就沒有被美國征收“對等關稅”，因為英國從美國的進口比對美國的出口多，但英國未能免于特朗普對外國鋼鋁產品和汽車征收的25%關稅，英國官員一直在敦促美國取消這些關稅。

盡管美英協議細節尚未敲定，特朗普便迫不及待地宣布這項初步協議，引發市場關注。美股三大指數在特朗普闡述英美貿易協議的時候，表現是震蕩微漲，但隨后在記者問及跟中國的貿易關系的時候，特朗普表示持樂觀態度之后，三大指數直線拉升。中國商務部發言人表示，美方想要通過談判解決問題，就要正視單邊關稅措施給自身和世界帶來的嚴重負面影響，要在糾正錯誤做法、取消單邊加征關稅等問題上做好準備、拿出行動，與中方相向而行，通過平等協商解決雙方關切。

數據顯示，2024年英美貨物貿易總額為1480億美元，其中美國對英國的商品貿易順差為119億美元。曲兵分析，英美貿易總體上比較平衡，意味著英國并不是美國“關稅戰”主要針對的對象。這使得英國處于一個相對有利的位置：只要對美進行一些妥協和讓步，就能夠在短期內達成協議，以“保住”該國已然處于危機中的部分行業。英國經濟近期也出現危機信號。數據顯示，今年4月英國服務業采購經理人指數（PMI）降至49，較3月大幅下滑。