近日，有網(wǎng)友在濟(jì)寧市網(wǎng)絡(luò)問政平臺上留言詢問濟(jì)鄒路收費(fèi)站的拆除計(jì)劃。濟(jì)鄒路收費(fèi)站，即嵐?jié)€接莊收費(fèi)站，自2000年設(shè)立以來，已伴隨市民出行二十余年。然而，隨著城市發(fā)展和區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的推進(jìn)，該收費(fèi)站的存在逐漸成為公眾關(guān)注的焦點(diǎn)。

據(jù)了解，濟(jì)鄒路收費(fèi)站是在市地方財(cái)政投入不足的背景下，依據(jù)山東省人民政府《關(guān)于在嵐?jié)酚垒饭啡榕９啡枪吩O(shè)立收費(fèi)站的批復(fù)》文件批準(zhǔn)設(shè)立的。該收費(fèi)站原定收費(fèi)期限為10年，后因貸款未還清，經(jīng)省政府同意延長至2025年。目前，該收費(fèi)站由山東省濟(jì)鄒公路有限公司負(fù)責(zé)運(yùn)營，采用BOT模式經(jīng)營管理。

近年來，隨著濟(jì)寧至鄒城交通網(wǎng)絡(luò)的不斷完善，孟子大道、臨荷路等道路的通車，濟(jì)鄒路收費(fèi)站的存在顯得愈發(fā)突兀。不少網(wǎng)友反映，收費(fèi)站不僅增加了出行成本，還影響了區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展。有網(wǎng)友直言：“走濟(jì)鄒路一次就十元錢，一個(gè)月下來路費(fèi)就要300元，成本太高了！”更有網(wǎng)友呼吁：“抓緊撤除收費(fèi)站，恢復(fù)正常交通，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)交流！”

面對公眾的關(guān)切，濟(jì)寧市交通運(yùn)輸局于2023年4月7日在濟(jì)寧市人民政府市長信箱首次回應(yīng)稱，該站屬經(jīng)營性收費(fèi)站，隸屬山東省濟(jì)鄒公路有限公司，根據(jù)相關(guān)條例，該站延長收費(fèi)期限至2025年12月14日停止收費(fèi)。市交通局表示，將結(jié)合實(shí)際妥善研究濟(jì)鄒路取消收費(fèi)事宜，保障各方合法權(quán)益。然而，官方也坦言，當(dāng)前公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)資金不足，回購收費(fèi)權(quán)、提前撤銷收費(fèi)站存在困難。下一步，市交通局將繼續(xù)做好濟(jì)鄒路養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營等方面的監(jiān)督指導(dǎo)，并積極研究解決方案。

值得注意的是，在2023年5月5日濟(jì)寧新聞網(wǎng)的報(bào)道中，濟(jì)寧市交通運(yùn)輸局再次強(qiáng)調(diào)了收費(fèi)站延長收費(fèi)的合法性和資金回購的困難。而在2024年1月10日百家號的報(bào)道中，市交通局的回應(yīng)內(nèi)容依然圍繞收費(fèi)站的歷史、延長收費(fèi)的合理性以及資金不足的問題展開。直至2025年1月2日，濟(jì)寧新聞網(wǎng)報(bào)道的交通運(yùn)輸局最新回應(yīng)中，仍未提供具體的拆除計(jì)劃或時(shí)間表，僅表示將繼續(xù)監(jiān)督指導(dǎo)養(yǎng)護(hù)運(yùn)營，并研究解決方案。