在各種軍事題材電影中，我們往往會看到戰機為了躲避導彈鎖定，在天上做各種機動動作，最后驚險逃脫的劇情。

那么這樣劇情在現實中，有可能存在嗎？

來自導彈的鎖定

答案是這樣的劇情在現實中幾乎不存在，戰機一旦被導彈鎖定，不管是防空導彈還是敵機發射的空空導彈，只要戰機還在導彈的不可逃逸區內，就幾乎不可能逃脫導彈的鎖定。

所謂的“不可逃逸區”，是指導彈燃料耗盡前能夠抵達的區域。

導彈有不可逃逸區

不管是空空導彈還是防空導彈，在燃料耗盡后也還能借助空氣滑翔很長一段距離。但是在這期間導彈因為沒有燃料所以也就沒有動力來轉向了，導彈也就變成了只能直著飛行的“燒火棍”。

因此戰機在導彈的不可逃逸區外，有可能通過不斷的進行機動動作，從而甩掉敵方導彈。

但是當導彈還有燃料時，導彈就有動力進行機動，戰機就算進行大幅度的機動動作，導彈也能跟著戰機做機動動作。

導彈機動能力極強

并且導彈的機動性和速度要遠強于戰機的機動性和速度。

在速度上，現代戰機速度基本都在2馬赫左右，甚至有的戰機最大速度都達不到2馬赫。

而空空導彈的最大速度通常在3~4馬赫，像我國的霹靂-15空空導彈和美國的AIM-120D空空導彈，最大速度都在4馬赫。

至于防空導彈，早期的防空導彈，諸如蘇聯薩姆-3這種，最大速度和空空導彈差不多，在3~4馬赫左右。現代比較先進的防空導彈，其最大速度就能突破5馬赫了。像美國愛國者-3型防空系統的導彈就能達到5馬赫的速度。

薩姆-3防空導彈

至于機動性，現代戰機的機動性最多能拉到9G，但是美國1977年服役的AIM-9L型空空導彈就已經能拉到35G了。

空戰領域的“G值”，是指飛行器在以極快速度飛行的情況下，加速度給其自身施加的壓力。“G”前面的數字，就是指幾倍于飛行器自身的重量。

舉例來說，飛行員張三開著一架戰斗機，在做高強度機動動作時身體承受了9G的壓力，那這就相當于飛行員張三承受了9倍于自身體重的壓力。

所以飛機能拉到9G并不是說飛機只能飛到9G，而是飛行員最多能承受9G的壓力。

戰機機動時飛行員需要承受巨大的壓力

并且飛行員也不能長時間承受9G的壓力，通常其承受幾秒到10多秒后就必須減輕壓力，不然人會昏厥。

在2009年美國和法國的一次對抗軍演中，一個法國飛行員駕駛著陣風戰機，在長達半分鐘的時間里持續承受著9個G的壓力鎖定了美國的F-22戰機，被諸多軍迷稱為“法蘭西超人”，其“跨代擊落F-22”也成為了互聯網上的一段傳奇。

但是即使是“法蘭西超人”也最多能在半分鐘的時間里持續承受9個G的壓力，然而不管是空空導彈還是防空導彈，都能在持續幾十秒，甚至是1分多鐘的時間里拉到幾十個G，其做出復雜機動動作的能力遠超戰斗機。

法國陣風戰機

導彈的制導系統

除開速度和機動性的優勢外，導彈還有很多其它方面的技術防止戰機逃脫。

比如說早在上世紀時，美國就研制出了紅外焦平面引導頭技術，也就是“紅外成像技術”。

早期的導彈采用的都是比較簡陋的紅外線引導技術，也就是通過觀察天上的熱輻射值，然后鎖定天上溫度比較高的飛行物。

老式空空導彈的制導系統很難用

因為這個技術原理，在越南戰爭期間美國的空空導彈還一度出現會鎖定太陽，發射后導彈會直接朝著太陽飛的情況。

戰機在面對裝備了這種“原始紅外引導技術”的導彈時，就可以拋誘餌彈或者箔條來誘導導彈。

戰機拋誘餌彈

誘餌彈和箔條被丟出去后會燃燒，燃燒就會產生比較高的溫度，從而讓導彈誤以為其是戰機。

但是隨著紅外焦平面引導頭技術的出現，誘餌彈也不好使了。這項技術可以呈現出戰機的輪廓，從而更精確的識別出戰機。

紅外成像技術

原始的紅外線引導技術不管是觀察戰機還是誘餌彈，亦或者是太陽，這些目標在它的視野里都是“點”。

但是裝備了紅外焦平面引導頭技術的導彈，看戰機就能直接識別出戰機的輪廓，那自然不會受誘餌彈的影響。而這項技術在現代也基本成為了現代先進空空導彈的標配。

可見戰機只要在導彈的不可逃逸區內，就幾乎不可能躲避導彈的鎖定。

通常來說導彈的不可逃逸區距離是其最大射程的50%~70%之間。比如說我國的霹靂-15空空導彈最大射程200公里左右，那么其不可逃逸區距離就是100~140公里左右。

霹靂-15導彈

當我國戰機發現敵機時，只要雙方距離低于100公里，那么我國戰機發射霹靂-15導彈后，基本都能命中目標。

現代空空導彈的先進技術

除開以上技術，現代空空導彈還有越肩發射技術、激光近炸引信技術、頭盔瞄準系統等等。

所謂越肩發射技術，是指戰機發射空空導彈時朝著后方發射的技術。

以前的戰機發射空空導彈只能朝著前方發射，這意味著敵機只要咬尾（近距離跟在自己后面），自己就只能被動挨打。

越肩發射技術

現在有了越肩發射技術，那就算被敵機咬尾也能反擊對面了。

激光近炸引信技術是指導彈在距離敵機很近后自動爆炸的技術。這一技術確保了導彈不需要接觸戰機，只需要靠近戰機足夠近就能引爆。

而現代空空導彈的殺傷半徑通常在10米或10米以上，這意味著空空導彈只要距離戰機10米左右就能毀傷它。

頭盔瞄準系統是指和戰機配合的頭盔。沒有頭盔瞄準系統的戰機要鎖定敵機，需要戰機正前方的雷達系統持續對準敵機，也就是戰機頭部必須持續的對準敵機。

戰機頭瞄系統

但有了頭盔瞄準系統后，戰機上的導彈通過飛行員搭配的頭盔就能鎖定敵機，基本是飛行員往什么方向看，導彈就朝著什么方向飛，也就不再需要戰機正前方持續對準敵機了。

信息來源：
【1】環球網·《專家曝買中國蘇35重要原因：可越肩向后攻擊》
【2】映象新聞·《“看到即射擊”!這類頭盔將成解放軍飛行員超強輔助》
【3】澎湃新聞·《【每日科普】你知道嗎？戰斗機飛行員的抗荷服竟與長頸鹿有關！》