近日，許繼電氣開關(guān)公司自主研發(fā)的首臺(tái)首套110千伏全車載移動(dòng)式變電站在海拔4000米的昌都芒康縣正式投運(yùn)，填補(bǔ)了高海拔地區(qū)快速應(yīng)急供電的技術(shù)空白，是許繼電氣高原型電力應(yīng)急裝備的首個(gè)完整解決方案，也是西藏電網(wǎng)近三年來首座全車載移動(dòng)變電站。

移動(dòng)式變電站作為核心過渡電源，在車載變轉(zhuǎn)供電期間可至少減少三次停電作業(yè)計(jì)劃，縮短停電時(shí)間約300小時(shí)，為后續(xù)電網(wǎng)區(qū)域變電站檢修、改造的負(fù)荷轉(zhuǎn)供提供堅(jiān)實(shí)保障，助力電網(wǎng)升級(jí)與民生用電“雙推進(jìn)”。

智能化設(shè)計(jì)運(yùn)輸。在線監(jiān)測系統(tǒng)實(shí)時(shí)掌握車輛運(yùn)輸狀況，保證運(yùn)輸安全。監(jiān)控、通信、交直流系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)與電網(wǎng)調(diào)度連接。輔控系統(tǒng)、環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測變電站設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)和環(huán)境狀態(tài)。

模塊化設(shè)計(jì)。各主要功能單元采用模塊化設(shè)計(jì)，分為五個(gè)基本模塊：主變壓器模塊、高壓側(cè)高壓開關(guān)模塊、10千伏中壓配電開關(guān)柜模塊、預(yù)制艙綜合自動(dòng)化模塊、運(yùn)輸車模塊，各單元利用率實(shí)現(xiàn)最大化。

快捷投運(yùn)。車載移動(dòng)式變電站生產(chǎn)建設(shè)周期僅為傳統(tǒng)固定式變電站的20%，組站時(shí)間縮短至最短43小時(shí)，滿足應(yīng)急供電需要。

此次成功投運(yùn)不僅為西藏電網(wǎng)應(yīng)急保供和靈活轉(zhuǎn)供提供了可靠的解決方案，推動(dòng)形成“快速接入、無縫切換”的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程，也為后續(xù)高海拔、復(fù)雜地形條件下電力保障工作提供了可復(fù)制、可推廣的成熟模式，有效提升了極端環(huán)境下的電網(wǎng)應(yīng)急響應(yīng)能力和供電可靠性。(來源：許繼電氣 作者 薛景)