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剛剛,浙江殺出機器人龍頭,年入300億!

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常言道,一方水土,養一方人。同時,一方水土,也會孕育出一個蓬勃興盛的行業。

比如,說起中國汽車行業,就總是繞不開一個地方,浙江。

2024年,浙江新能源汽車產業營收突破萬億元,同比增長19.5%,并且形成了眾多具有國際競爭力的公司,像我們耳熟能詳的均勝電子、拓普集團、三花智控、銀輪股份等全都出自浙江。

數據顯示,2024年浙江有18家企業進入全國汽車零部件百強,5家進入全球零部件百強,數量均位列全國第一

其中,三花智控旗下的三花汽零是最新登上全球百強榜的供應商。

對比來看,三花智控的汽車零部件營收,雖然在規模上不及拓普集團、均勝電子和銀輪股份,但在增速上卻超過它們仨一大截。



2020-2024年,公司汽零營收從24.69億元一路攀升到113.9億元,年復合增速高達46.56%,而同期拓普集團年復合增速為41.19%,銀輪股份為25.06%,均勝電子僅有4.18%。

要知道,汽配業務,其實并不好做,行業競爭非常激烈,光我國本土的汽配公司就有2萬多家,更何況還有海外龍頭的參與。

那么,三花智控究竟做對了什么?

核心在于抓住了新能源汽車這股東風。

從駕駛艙-空調系統到“三電”系統溫度控制,對舒適性和安全起主要作用的熱管理系統,是新能源汽車帶給汽配行業的增量。

新能源汽車熱管理系統單車價值量高達6000-10000元,是傳統燃油車熱管理系統單車價值量2000元的3-5倍左右。



而三花智控正是這一領域的贏家之一。

公司從汽車熱管理零部件切入,后又逐漸延伸到子系統和組件,期間不僅與特斯拉、比亞迪、理想、蔚來等頭部車企合作,還覆蓋電裝、馬勒、法雷奧等熱管理集成商。

2024年,我國新能源汽車銷量達到1227.4萬輛,同比增長37.8%,占全球銷量的70%,但滲透率尚不足50%。

2025年1-4月,我國新能源汽車銷量430萬輛,增速高達46.2%,仍不現頹勢。照此來看,全球新能源車熱管理市場空間也將隨之擴容,預計有望從2020年的215億元增加到2026年的1450億元。



三花智控在近幾年汽零業務營收持續高增的情況下,在手訂單依然不少。

公司2023年曾表示,2022-2026年汽零業務在手訂單超過500億,而2022-2024年該業務營收合計288.18億元,也就是說剩下的訂單超過200億。這還沒考慮公司后續獲得的訂單。

除汽零業務外,三花賴以起家的制冷空調電器零部件業務,也馬太效應明顯。

2020-2024年,公司制冷空調電器零部件營收從96.41億元持續增長到165.6億元,年復合增速為14.48%,比格力電器、美的集團等的營收增速都要高。



一方面,得益于公司生產的各類閥是制冷空調的剛需控制器件且壁壘較高,整機廠商大多依賴外采。其中,商用制冷系統對閥的性能要求更高。

格力電器、美的集團以及海爾智家等空調大廠都是三花的客戶。

另一方面,也在于三花是全球最大的制冷控制元器件供應商,公司的空調電子膨脹閥、車用電子膨脹閥、新能源車熱管理集成組件等產品市占率都是全球第一

俗話說,“兩條腿走路”,才能走得更穩更遠。這在三花身上就有所體現。

2020-2024年,公司業績在不斷刷新高,營收從121.1億元增長到279.5億元,凈利潤從14.62億元增長到30.99億元。

2025年一季度,公司業績繼續向上突破,實現營收76.69億元,同比上升19.1%;實現凈利潤9.03億元,同比上升39.47%。



反觀其他同行,2025年一季度均勝電子、銀輪股份業績增速均低于三花智控,拓普集團凈利潤甚至同比下滑。

盈利能力方面,同樣如此。

三花的凈資產收益率(ROE)雖然有波動,但自2016年以來,連續9年維持在15%以上。這在汽配行業是相對少見的,同行拓普集團、均勝電子、銀輪股份均還都沒有實現。

現如今,三花正在著手培養“第三條腿”——人形機器人。

自2022年起,公司就開始布局機電執行器、電機控制產品和諧波減速器等可應用于人形機器人的產品。

例如,執行器構成了機器人的“關節和肌肉”,一個人形機器人需要近30個執行器,因而其在機器人成本中,占比超過60%。



綜合來說,三花智控在機器人執行器領域的能力還算可以。

首先,在技術層面。

執行器,不論是旋轉執行器還是線性執行器,主要由電機、減速器、傳感器和軸承等構成。

三花有生產空調閥/泵和汽車零部件的技術基礎,而這些技術與電機、絲杠等的運行規律具備一定的相似性,從而有助于公司向機器人領域延伸。

其次,在客戶層面。

目前,機器人行業的參與者眾多,除了宇樹科技、優必選的機器人公司,還包括華為、英偉達等科技龍頭,以及比亞迪、特斯拉等車企。

而這些公司有不少在汽車零部件方面與三花合作多年,像比亞迪、特斯拉,因此三花想在機器人上與它們建立合作相對容易一些。

然后,在產能層面。

2023年,三花與減速器龍頭綠的諧波成立合資公司,增強了其在諧波減速器上的生產能力。

2024年1月,公司又宣布計劃出資不低于38億元來建設機器人機電執行器和域控制器研發及生產基地項目。



最后,總結一下。

一個稱得上成功的企業,往往天時、地利、人和缺一不可。

身處浙江這個制造業大省、把握新能源汽車這股東風以及切入人形機器人行業,三花智控正在從單一的空調零部件供應商,向多元化企業轉變,三面開花。

以上僅作為上市公司分析使用,不構成具體投資建議。

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