西藏墨脫林芝下轄一個縣城，中國最后一個通公路縣城，這里號稱青藏高原的西雙版納，與印度接近，海拔最低200米，民族主要是珞巴族和門巴族為主，由于海拔低，氣候溫暖，植被豐富，這里就是一片熱帶地區，有熱帶雨林，香蕉，全國最高古樹，可以種水稻，就是青藏高原的世外桃源，以前墨脫把縣城當景區，現在墨脫取消縣城大門票，游客只需要辦理邊防證就可以進入墨脫旅游。

墨脫處處是美景，著名景點有雅魯藏布江果果塘大拐彎，熱帶雨林原始森林，墨脫到處瀑布成群，著名瀑布有（烏當瀑布、老虎嘴瀑布、汗密瀑布、背蹦瀑布）。

1、仁欽崩寺：墨脫蕞大的寺院，承載著深厚的宗教文化，寺內的佛像金光閃閃，每一尊都透露出歷史的沉淀

2、雅魯藏布江大峽谷：世界上蕞深的大峽谷之一，峽谷內山巒疊嶂，河流湍急展現了大自然的神奇與壯麗。

3、嘎隆拉雪山：山頂常年被冰雪覆蓋，銀裝素裹。站在山腳下，感受雪山的巍峨與壯麗。

4、格林村：網紅村莊，位于背崩鄉，這里四季如春，遠山如黛，可以近距離地觀賞到南迦巴瓦峰的絕美景色。

5、海市蜃樓觀景臺：俯瞰墨脫全景，觀賞雅魯藏布江上的日出，云霧繚繞的墨脫縣城，以及變幻莫測的云海。

6、南迦巴瓦峰：峰形陡峭、山尖銳利，是攝影愛好者捕捉絕美日出日落畫面的絕佳之地。

墨脫最有名美食是石鍋雞，外地游客一定要品嘗。

進入5月，墨脫旅游進入旺季，自駕游車輛很多，5月12日有自駕游游客發布視頻，事情是發生在4月12日，視頻中一輛海南三亞（瓊B牌照：經緯航空醫療急救站）救護車在去墨脫旅游公路上，以救護病人名義一路拉響警報開綠色通道，所有自駕游車輛全部為這輛車讓行，一路上至少為自駕游車輛超越堵車半小時。

結果這輛救護車在一個景區停車場停下，然后車上人員下車拍照，這才讓其他自駕游車游客恍然大悟，原來救護車警報不是救病人，而是以救人名義超車走綠色通道，太欺負人了，簡直就是違法犯罪。

這輛車上三人景區拍完照，繼續向墨脫行駛，救護車再次拉響警報，又向廣大自駕游客為他讓路，惹惱了眾人，眾人上前攔車盤問車上三人，你們沒有急救病人，為啥開警報讓所有人為你們讓路，車上司機叫詢問他游客出示證件，然后車上三人被眾多游客包圍實在沒辦法走了，就下車與眾游客糾紛發生口舌爭吵。

救護車上三人下來，兩男一女，沒有穿任何醫療急救服，車上三人很猖狂，其中一位男子對游客質問救護車人員說，你們沒有拉傷員，沒有急救，違規拉警報超車，我們有監督權，救護車男子說，拉警報不歸你們管，歸警察管，救護車男子還反咬一口說游客嚇唬他們，他們是因公外出，游客說你們因公外出開救護車走綠道，大家為你讓路，你去景區旅游嗎？誰給你權利。

救護車男子還質問游客，我們是應急救援隊，你們去抗震救災過嗎？其中一位游客說自己參加過抗震救災，一位大哥游客出來勸架，現在咱們游客與救護車各走各的誰也不為他讓路，如果救護車繼續拉警報就舉報，救護車男子說歡迎大家監督。

最后經過游客舉報，墨脫交警來到現場，最終處罰是拆下了救護車上警報器，事情在網絡上引起軒然大波，海南衛健委關注此事說，救護車牌照是三亞牌照，交給三亞官方處理。

三亞衛健委5月13日通報，該救護車屬于海南經緯航空醫療急救服務有限公司（民辦營

利性）的非急教醫療轉運車，于2022年7月起長期派駐省外，現由西藏經緯航空醫療急救服務有限公司管理使用，該車輛在墨脫縣存在非緊急情況下便用警燈謷報器等違規違法行為。三亞衛健委對涉事公司要求所有車輛進行排查整頓，將會舉一反三。

三亞衛健委通報依然讓網友不滿，這明顯就是以公己私名義占用公共資源，網友點評：

1、該公司是民營的，他們自己組織或借給別人開去旅游沒問題，問題在于違法濫用救護車的路權，所以民警拆除其警報器是對的。

2、以政策付于的特權行業務之外的“特權”，不僅敗德更敗行業之名，不嚴懲追責難平群憤。

3、行駛在路上，大家聽到的是鳴笛，沒有誰能分得清私人或公家，別把求援搞成了紅會。

4、你要是真開救護車出去玩，老老實實開車，別人也不知道你是干嘛的，但是你一路拉警報，性質就惡劣了。

救護車意義：一般指同時含有駕駛艙與醫療艙，裝配有雙向無線通 ，訊裝置及必要性的基礎應急醫療設備，專項用于突發公共衛生事 件及緊急醫療服務的專用醫療救援車輛。只要拿起電話撥打“120”，救護車就會以最快的速度到達，然后分秒必爭地將病人送到醫院。

救護車是一個裝備完善的救護站，同時配有動力轉向系統、額外的翻車保護桿和經過改良的后部懸掛。另外，救護車有闖紅燈的特權，緊急情況，不管交通燈是紅燈還是綠燈，它都可以一路前行。

筆者查詢資料，給大家普及一下：

根據道路交通安全法相關規定，警車、消防車、救護車、工程救險車應當按照規定噴涂標志圖案，安裝警報器、標志燈具。

其他機動車不得噴涂、安裝、使用上述車輛專用的或者與其相類似的標志圖案、警報器或者標志燈具。警車、消防車、救護車、工程救險車應當嚴格按照規定的用途和條件使用。

警車、消防車、救護車、工程救險車執行緊急任務時，可以使用警報器、標志燈具；非執行緊急任務時，不得使用警報器、標志燈具，不享有前款規定的道路優先通行權。

根據該規定，特種車輛行駛優先通行權并非無條件的，必須是在執行緊急任務的情況下，才可行使優先通行權；為了引起其他車輛的注意，在執行緊急任務時，除特殊環境下，應盡量開啟警報器、標志燈具，還應當做到確保安全。

同時，還有一種情況應當注意，根據道路交通安全法第四十三條的規定，同車道行駛的機動車，后車應當與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離，前車為執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的，不得超車。

治安管理處罰法第五十條規定，阻礙執行緊急任務的消防車、救護車、工程搶險車、警車等車輛通行的，處警告或者二百元以下罰款；情節嚴重的，處五日以上十日以下拘留，可以并處五百元以下罰款。

根據《道路交通安全違法行為記分管理辦法》的規定，機動車駕駛人駕駛機動車不按交通信號燈指示通行的，一次記6分。但同時，依照道路交通安全法的規定，讓行執行緊急任務的特種車輛符合法律規定，因讓行“闖紅燈”不屬于交通違法行為，不受處罰。

救護車是一個生命急救站不論是私人還是國企都不應該隨意拿來私人占用資源，開救護車去旅游 那就是對救護車急救生命這塊摘牌抹黑，會讓急救生命公信力下降，所以希望海南三亞衛健委必須給涉事人員頂格處罰，對涉事公司進行處罰，對目前這個處罰，老百姓很不滿意。

你對三亞民營救護車開去西藏墨脫旅游，拉生命急救警報走綠色通道至是為了拍照，有何看法？歡迎留言討論，關注我每天分享不同的旅行世界。 #官方通報救護車拉警報開道旅游#