5月13日晚間，美凱龍(601828.SH)公告稱，接到董事車建興先生家屬通知，車建興近日被云南省監察委員會電話通知，對其立案調查并實施留置措施。

目前，公司未收到書面的《留置通知書》《立案通知書》，也未被要求協助調查或提供資料。截至公告日，公司其他董事、監事和高級管理人員正常履職，組織架構與內部控制機制完善，董事會運作正常，控制權未變。為保障公司日常經營，在此期間由董事長李玉鵬代行總經理全部職責。公司經營正常，該事項對日常經營無重大影響。公司尚未知悉事件進展及結論，將持續關注后續情況，嚴格按法律法規和規范性文件要求，及時履行信息披露義務并提示風險。

監委立案調查、實施留置意味著什么？簡單說，這屬于紀檢監察機關處理“職務違法犯罪”案件的一個程序性步驟。法律人士分析指出，留置并非刑事拘留，而是監察部門在調查中，對公職人員采取的一種臨時控制措施，用于防止其逃避調查、串供或毀滅證據。只有符合“行使公權力的公職人員涉嫌嚴重職務違法犯罪”的條件，監察機關才會啟動立案留置。

對比，有網友評論，都這么有錢了還要業績造假，高價把股份賣給國資，造成國有資產重大損失，他不進去誰進去？

有網友指出，這個人在南昌創下了兩個失敗賣場的“業績”，坑死了一大批建材老板，本人就是看不好這個賣場，再便宜也不能進，為了擴張而擴張，就是想把地圈的足夠大，好讓“業績”報表好看，這次終于栽了！

• 據公開資料顯示，車建興不僅是上市公司高管，還兼任全國工商聯執行委員等職務，符合公職人員范疇。

車建興1966年6月出生于江蘇常州，1986年靠區區600元借款起家，從打下手做起，短短幾年就創辦了常州紅星家具城。他深諳市場經營之道，逐漸將業務擴展到家具、建材等領域。

1994年6月，車建興創立紅星家具集團有限公司，并擔任董事長兼總經理；2007年，他又創建了上海紅星美凱龍家居飾品有限公司（即今天紅星美凱龍的前身），長時間擔任董事長兼總經理。直到2023年8月，他才卸任法定代表人和董事長，但依然以董事兼總經理身份繼續操盤公司。
在車建興領導下，紅星美凱龍發展為全國家居連鎖巨頭。紅星美凱龍于2015年在香港上市、2018年完成A股上市，成為中國首家雙重上市的家居裝飾零售商。巔峰時期，車建興個人財富一度估計超過385億元，一度躍升為中國家具行業首富。

有報道稱，在家居零售行業的版圖中，紅星美凱龍一直是濃墨重彩的存在。然而，近年來家居行業面臨著諸多挑戰，消費需求變化、市場競爭加劇，紅星美凱龍在這樣的大環境下，表現備受關注。

從財務數據來看，紅星美凱龍近年來的業績呈現出較大的波動。

2023年，在廈門國資建發股份入主后，公司營收約115億元，同比下滑18%，歸母凈利潤虧損22.16億元，與上年同期盈利5.89億元相比，反差巨大。
到了2024年，公司業績承壓更為明顯，營收同比大跌32.1%至78.21億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損達29.83億元 ，虧損幅度再度擴大34.61%，兩年合計虧損近52億元，幾乎將之前三年盈利總和悉數吞噬。 進入2025年，一季度報顯示，公司營業總收入為16.15億元，同比下降23.49%；歸母凈利潤為-5.13億元，同比下降38.2%；扣非凈利潤為-2.18億元，同比下降83.19%。

盡管業績不佳，但紅星美凱龍也有一些積極的信號。比如，2024年第四季度經營活動現金流凈額達7.48億元，連續兩季度為正，顯示現金流改善信號。自營商場平均出租率也略有提升，上升至83.0%。

• 此次為何是云南省監委出手，目前官方沒有披露具體原因。

值得注意的是，2025年3月24日，中國裁判文書網公開《謝某、高某職務侵占罪二審刑事裁定書》，紅星美凱龍原執行總裁高爽職務侵占罪細節曝光，并于近日在網上發酵。

4月27日《經濟觀察報》報道顯示，日前公開的“謝某，高爽職務侵占罪二審刑事裁定書”提到的高爽，正是紅星美凱龍原執行總裁高爽。引發關注的是，原紅星美凱龍董事長車建新提供了關鍵證詞，成為法院判定高爽主觀故意違法的重要依據。
“二審裁定書”內容指出，高爽在重慶璧山的紅星美凱龍投資項目中，通過虛增服務費侵占該公司349.3萬元。案發后，高爽本人認罪認罰，全額退賠該公司經濟損失，獲得諒解，被從輕處罰。高爽二審被判處有期徒刑三年，緩刑五年。

如今可以確認的是，車建興已被列為重點調查對象，并可能面臨后續的黨紀政務乃至刑事處罰。如若調查屬實，車建興的職業生涯將就此告一段落。畢竟在現有體制下，被監委留置，往往預示著嚴重指控（如受賄、貪污等），極可能導致被免職乃至依法起訴。

有分析認為，這或許與車建興名下公司曾在云南參與某些項目或資金往來有關。紅星美凱龍在云南市場一直深耕：2011年昆明首店開業，并陸續在全省布局多座商場，或許調查線索來源于云南當地的資產、交易或人脈。

這場突如其來的調查，無疑對紅星美凱龍的資本面和市場情緒形成了沖擊。此次事件可能會讓原本就“命懸一線”的美凱龍融資更難，以及給公司債務帶來更多變數。

車建興被立案調查的消息一出，無疑會讓紅星美凱龍的信譽受損，可能導致合作供應鏈重選對象、項目延期，甚至消費者采購意愿下降。

目前紅星美凱龍說自己運營正常，那這件事就是“個人問題”？但不可否認，在中國很多企業里，“創始人個人”就是“公司的靈魂與影子”。創始人出事，公司還能全身而退嗎？這場“神話崩塌”的背后，還有多少人坐立不安？

未來一段時間，紅星美凱龍的股價走勢、債券利率、以及市場行業走向，都值得持續關注。

對此，你怎么看呢？