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網(wǎng)易汽車5月14日?qǐng)?bào)道5月13日,奇瑞汽車在安徽蕪湖舉辦的“安全之夜”活動(dòng)上正式宣布,旗下全新C級(jí)旗艦轎車風(fēng)云(參數(shù)丨圖片)A9L(原代號(hào)E01)將于6月底至7月初全面交付,并同步開啟用戶體驗(yàn)活動(dòng)。此前,該車在2025上海車展期間已啟動(dòng)小訂,限量5000臺(tái)的創(chuàng)始人版迅速售罄,官方隨即宣布增發(fā)10000臺(tái)創(chuàng)始版,市場(chǎng)熱度持續(xù)攀升。
小訂政策:
特權(quán)禮:1000元下訂,并提前鎖定提車序號(hào),優(yōu)先提車
臻彩禮:參與小訂可免費(fèi)升級(jí)價(jià)值6000元的高定車漆(玄武灰/車?yán)遄蛹t/星瀚銀,三選一)
先享禮:贈(zèng)送價(jià)值1888元限量版楊紫聯(lián)名風(fēng)云A9L合金車模+價(jià)值2000元風(fēng)云A9L高定禮盒
幸運(yùn)禮:抽取30位幸運(yùn)用戶參加風(fēng)云A9L上市發(fā)布會(huì)
溜背造型" Type="normal"@@-->
作為奇瑞的一款旗艦轎車,風(fēng)云A9L采用的是“東方智慧美學(xué)”的設(shè)計(jì)思路,其前臉采用封閉式格柵并搭配三顆三角形LED燈組,細(xì)節(jié)上,配合貫穿式燈帶與優(yōu)化后的前保險(xiǎn)杠進(jìn)氣口,營(yíng)造出兼具科技感與運(yùn)動(dòng)張力的視覺沖擊力。當(dāng)然,為了呈現(xiàn)絕佳質(zhì)感,新車在噴涂方面采用納米級(jí)8層噴漆工藝,全車縫隙精確至0.1mm,且每一個(gè)搭接處均配有靜音隔層。
側(cè)面來看,流暢的溜背造型與星紀(jì)元ES神似,當(dāng)然,新車還配有半隱藏式門把手及20英寸多輻輪轂(性能版配紅色卡鉗)進(jìn)一步強(qiáng)化旗艦氣質(zhì)。而車尾則通過熏黑貫穿尾燈、電動(dòng)后擾流板及銀色飾條點(diǎn)綴,層次分明,尾部標(biāo)識(shí)“風(fēng)云A9L C-DM”點(diǎn)明其插混屬性。
風(fēng)云A9L車身尺寸達(dá)到5018/1965/1500mm,軸距3000mm,寬度與軸距優(yōu)勢(shì)顯著,為后排乘客提供“頭等艙級(jí)”空間。內(nèi)飾新車采用了簡(jiǎn)約前衛(wèi)的設(shè)計(jì)布局,雙輻式方向盤搭配全液晶儀表,中央控制區(qū)采用15.6英寸懸浮式中控屏,支持華為HiCar無線互聯(lián)與AI情感交互。此外,新車更添行政級(jí)豪華配置,如后排獨(dú)立座椅(10點(diǎn)按摩、電動(dòng)腿托)、23個(gè)揚(yáng)聲器伯牙之音音響及四門靜音玻璃,保證舒適性與私密性。
座艙內(nèi),采用的嬰兒級(jí)生態(tài)材料與CN95級(jí)空氣過濾系統(tǒng)打造出甲醛濃度僅為國(guó)標(biāo)1/10的“呼吸級(jí)”空間。同時(shí),風(fēng)云A9L搭載9安全氣囊,其中2060mm超長(zhǎng)側(cè)氣簾與遠(yuǎn)端氣囊,以6秒保壓時(shí)長(zhǎng)形成“柔性護(hù)盾”,可有效降低碰撞帶來的二次傷害。不僅如此,風(fēng)云A9L還通過航空航天級(jí)電磁屏蔽材料與高壓部件布局優(yōu)化,座艙電磁輻射趨近于0,孕期乘客亦可安心乘坐。
作為奇瑞安全理念的集大成者,風(fēng)云A9L在安全測(cè)試中上演“鐵人三項(xiàng)”——400mm深水涉水、40km/h底盤刮擦、55km/h中心柱碰后,電池包仍保持零泄漏,絕緣電阻穩(wěn)定。雙車120km/h對(duì)撞測(cè)試中,乘員艙結(jié)構(gòu)完整,車門可正常開啟,氣囊精準(zhǔn)彈出,電池與油箱無泄漏起火,印證其磐石車身2.0(88%高強(qiáng)度鋼鋁+2000MPa熱成型鋼)的硬核防護(hù)能力。
動(dòng)力方面,鯤鵬超能電混CDM 6.0系統(tǒng)搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)(115kW)與160kW驅(qū)動(dòng)電機(jī),純電續(xù)航超260公里,綜合續(xù)航突破2500公里,30%-80%快充僅需14.5分鐘,兼顧高效補(bǔ)能與長(zhǎng)距離出行需求。此外,搭載的鯤鵬方刀電池采用新型納米高溫涂層技術(shù),電芯熱穩(wěn)定性提升10%。
輔助駕駛層面,新車采用由27顆傳感器構(gòu)建的獵鷹700駕駛輔助系統(tǒng),支持200米超遠(yuǎn)探測(cè),能實(shí)現(xiàn)135km/h高速緊急避障、130km/h對(duì)禁止車禍剎停、60km/h對(duì)兒童鬼探頭剎停,為用戶帶來了全方位的駕控安全。同時(shí),風(fēng)云A9L搭載的AI數(shù)字底盤2.0采用前雙叉臂+后高階五連桿+ HDS(液壓隔振系統(tǒng))底盤,支持CDC道路預(yù)瞄,可實(shí)現(xiàn)每秒1000次掃描,100次阻尼調(diào)節(jié),確保車輛時(shí)刻穩(wěn)定。
救援安全層面,風(fēng)云A9L支持Ecall、事故救援記錄、事故救援定位、事故救援報(bào)警等;實(shí)現(xiàn)碰撞類緊急情況,可自動(dòng)觸發(fā)道路救援呼叫,并發(fā)送事故信息給第三方救援;事故類緊急情況,可通過任務(wù)手動(dòng)觸發(fā)呼叫。
風(fēng)云A9L的推出標(biāo)志著奇瑞在新能源高端化戰(zhàn)略上邁出了關(guān)鍵一步。作為品牌首款C級(jí)旗艦轎車,風(fēng)云A9L憑借532越級(jí)尺寸、獵鷹700智駕系統(tǒng)以及鯤鵬超能電混CDM 6.0技術(shù),在空間、續(xù)航和安全表現(xiàn)上均具備出色的競(jìng)爭(zhēng)力。