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1952年9月17日，志愿軍飛行員楊漢黃第一次駕駛殲擊機與敵人對戰，在經歷生與死的考驗過后，敵機被成功擊落。

正當他沉浸在喜悅當中時，他身下的飛機，也因為中彈而馬上要墜機！

來不及猶豫，楊漢黃選擇跳機，然而在半空中，楊漢黃看到了令他瞳孔震顫的一幕。

只見不遠處的空中，同樣飄著一個紅色降落傘，這說明，敵方飛行員，很可能還沒死！

頃刻間，楊漢黃感覺渾身血液沸騰，緊張的情緒直沖大腦。

他強行鎮定掏出腰間配槍，瞄準敵人就要發射，可槍聲并未響起，他把槍放回槍套，因為紅色降落傘底下，只有一件空蕩蕩的衣服。

后來，他把這個消息帶回總部，所有人都意識到，中國，也有了屬于自己的雄鷹！

割草娃的憤怒

楊漢黃出生于1929年的啟東向陽村，在他還未滿一歲時，母親因病逝世，父親為了養活一家人，不得不從地主那里租來24畝鹽堿地種。

那個年代，正逢亂世，許許多多像楊漢黃一般大的孩子，吃不飽穿不暖，楊漢黃也是，只是他比較幸運，他的家人即便過得再辛苦，也會堅持把他送去學校讀書。

楊漢黃的父親，不愿讓兒子吃沒文化的虧，落得自己那般苦命下場。

楊漢黃的三姐，年齡并不大，也會用一只稚嫩的手輕輕拍著他的頭，告誡他：“一定要好好讀書啊。”

楊漢黃心疼他們，卻不敢在他們面前輕易掉眼淚，只得私下里偷偷抹掉淚水。每天清晨，再背起洗得發白的布袋，念了一年又一年的書。

在他上學的第六年，日偽軍下鄉，以搜剿新四軍為由，抓走了許多村里人。

楊漢黃沒有躲過去，不幸被一同抓到曹家鎮，關在一處廢棄碉堡內。

楊漢黃的家人急得焦頭爛額，后來才得知，這件事乃是日偽軍和當地貪得無厭的官吏勾結，他們抓的人，不是老人就是小孩，目的只是為了錢。

無奈之下，楊老父親和三姐四處奔走，終于湊齊了一筆錢，將被關押了19天的楊漢黃贖了回來。

楊家欠了一大筆賬，楊漢黃也從此沒了書讀。

年紀輕輕的楊漢黃，逐漸意識到這個世界的殘酷和殘忍，他痛恨剝削自己家的地主，看透了那些奸詐官吏的丑惡嘴臉，也無比憎恨搶占中國領土的日偽軍，一顆憤世嫉俗的種子在他心里落地生根。

那時，革命軍的消息并未傳到那個封閉的村莊，楊家欠著錢，他走不出去。幾年來，他也一直老老實實地當著割草娃，干盡苦活累活。

直到1945年的一天，楊漢黃義無反顧地離開家，去往曹家鎮，因為聽說那里有新四軍的隊伍。

很快，楊漢黃在曹家鎮見到了新四軍，加入了夢寐以求的部隊。在部隊人員悉心培訓之后，成為了連隊里的一名救助員。

唯獨他一人合格

楊漢黃入軍不到兩個月，還未來得及在戰場上與日軍廝殺，日本就正式宣布投降了。

這讓楊漢黃既感到遺憾，又十分慚愧，部隊里的老兵為了安慰他，便打趣道：

“那是日本看到像你這樣的小孩也要上戰場，就嚇得投降了。”

后來，解放戰爭爆發，這位熱血青年等到了召喚，開始隨軍四處奔走，參與了多次大大小小的伏擊戰。

楊漢黃猶記得，在一次作戰過程中，他身邊有位老偵查員，名叫高希士，這人智勇雙全，對楊漢黃影響很大。

當時，與新兵的迷茫不同，高希士能敏銳地判斷出敵方據點位置，并能沉著冷靜地帶著他們快速撤離危險。

與敵軍會面時，高希士又膽識過人，搶先擊斃對方，帶著一行人從中突圍，著實讓年輕的楊漢黃敬佩不已。

作為一名醫療兵，楊漢黃總會接觸到前線下來的傷殘士兵，他記得最為清楚的，便是一次救助的一位大腿骨折的傷員。

當時戰斗持續到晚上，天色一片漆黑，楊漢黃一時間摸不到傷員的腿，就在他震驚之余，那位傷員開口告訴他，腿已經翻在肩膀上了。

楊漢黃記不清是如何完成那次救助的，只知道，他整個人如同遭遇電擊一般震撼且麻木，麻木后又很快清醒。

1949年，我國決定組建屬于自己的空軍力量。

第二年夏天，楊漢黃所在團開始選調空軍飛行員，其中必不可少的便是體檢和各項考察。

結果任誰也沒想到，整個團內，只有一個人合格，而那個人便是楊漢黃。

就這樣，楊漢黃從一名救助員，搖身一變為航空學校里的學生，他的人生，從此踏入新的征程。

學飛是一件枯燥且危險的事情，但楊漢黃參軍這些年，見到過太多人的犧牲，早已將生死看得很淡。

每天，他會讓自己鉆入飛行世界里，如饑似渴地汲取著飛行原理和技術。

一年之后，楊漢黃以卓越的成績，從新鄉航空學校畢業，正式成為了一名空軍飛行員。

在部隊的幾個月里，楊漢黃操控著殲擊機試訓了一次又一次，他的成長速度相當快，不久，就成為了第一批飛行員中的首位飛行教員。

當天夜里，他便家書一封，迫不及待地將這份喜悅傳達給家鄉的父親和姐姐。

初生牛犢不怕虎

朝鮮戰爭爆發以后，楊漢黃作為志愿軍飛行團的一員，踏上了抗美援朝之路。

1952年9月17日，楊漢黃迎來了他此生第一次的空戰，這令他既緊張又興奮。

那天，楊漢黃駕駛著米格—15殲擊機，同編隊成員，從基地飛至鴨綠江萬米高空，為支援陸軍作戰，時刻準備著迎接一場未知的戰斗。

當戰機進入朝鮮領空時，楊漢黃敏銳地察覺到，在他前方空域400米之下，有四架美式F—86戰機正悄然朝著機群駛近。

在高空中飛行，飛行員一般很難辨識敵機方向，往往要通過雷達進行實時監測，然而，當時的雷達功能有限，再加上美式戰機狡猾地采取迷彩偽裝，騙過了編隊內，除楊漢黃以外的其他飛行員。

此時，我方十六架戰機仍處于爬升狀態，絲毫未注意到，敵方憑借著速度優勢，正準備繞至身后，伺機進行咬尾襲擊。

緊急關頭，楊漢黃根本來不及具體報告，本著誰先發現誰先攻擊的原則，一邊對著耳機高呼：

“后下方發現美軍戰機！”

一邊用一只手推油門，推到全油門，另一只手則將副油箱脫掉，隨后抬桿上升，一個急轉，朝著敵長機追擊而去。

眼見敵方戰機已繞至編隊身后，楊漢黃當機立斷，朝著敵機開火，一連串的射擊使得對方不得不中止偷襲。

但楊漢黃，也因追來的三架敵方僚機，被迫陷于包圍之中。

楊漢黃深知，論戰機性能和作戰經驗，他是遠遠比不過對方的。可即便如此，初生牛犢不怕虎，他仍是自信滿滿地緊咬著敵長機不放，以“一一三”的布陣，讓對方戰機不敢輕易發起進攻。

敵長機見形勢不妙，以俯沖之勢向下逃竄，但楊漢黃絲毫不給任何機會，沿著下方以火力封路。

雙方追擊了大約五分鐘，楊漢黃趁著對方猶豫之際，果斷鎖定對方，只聽一陣轟隆響聲，那架戰斗機，拖著一股黑煙，直直地從高空中往下墜落。

楊漢黃顧不得這份喜悅，在后方追來的三架敵機猛烈進攻下，他的伙伴“米格”，也因中彈后失去控制，開始迅速向下墜去。

楊漢黃知道，再不跳機就來不及了！

說時遲那時快，他連忙棄機逃生，只是一瞬間，超強的失重感朝著他襲來。

在高空中，由于風速和氣流的影響，楊漢黃雙眼不停地流淚，根本難以睜開。

過了好長時間，他才能強忍著不適睜開眼睛，竟然意外地發現，在他前方不遠處出現一條模糊的紅色條帶。

只是瞬間，楊漢黃的心情便跌至谷底，因為他知道，己方的降落傘為白色，紅色的，絕非自己人。

但他還是快速摸出身上的配槍，打算和對方拼個你死我活，緊接著，便出現了文章開頭的一幕。

過了很長時間，周圍沒有響起任何槍音，因為楊漢黃發現，對面的降落傘上空蕩蕩一片，無任何人的蹤影。

唯一的解釋就是，敵人慌亂之中空中跳傘，結果降落傘沒固定好，早已墜入茫茫叢林之中。

從雛鷹到雄鷹

楊漢黃著陸之后，在當地民兵的幫助下，順利回到了隊伍之中。

在得知楊漢黃的事跡之后，所有人都意識到，中國也有了屬于自己的雄鷹，哪怕美軍實力更強，可我們未必沒有勝利的資本！

果不其然，經歷了如此驚心動魄的實戰之后，楊漢黃罕見地不覺后怕，反而是越戰越勇，第二天便重新登上一架新戰機。

兩個多月后，楊漢黃再度將一架美軍F—4u戰斗機擊落，他的“戰鷹”上，從此噴上了兩顆耀眼的實體紅五星！

這對飛行員來說，是至高無上的榮譽，但對楊漢黃而言，他的飛行人生，才剛剛啟程。

在整個抗美援朝之戰中，楊漢黃曾多次與飛行經驗豐富的美軍交手，交手過后，他都會認真地分析不足，總結經驗，這使得他在每一次的實戰中，都能夠化險為夷，也使得他受益終生。

抗美援朝結束后，楊漢黃憑借著過硬的飛行技能和作戰思想，成為了首批海軍夜航教員，并創下了海航飛行史上諸多的“第一”。

此時的楊漢黃不僅功勛卓著，更兼桃李之榮，他完完全全可以選擇平淡度過余生，畢竟在他的培養下，中國已經擁有了大批飛行員。

然而，令所有人感到意外的是，楊漢黃不愿安逸，主動選擇再一次起飛。

那年，國民黨據守江山島，解放軍首次采取海、陸、空三軍協同作戰，對江山島發起進攻。

楊漢黃帶著滿腔熱血，同眾位戰士們與敵軍在大海上方激戰，冒著槍林彈雨，成功地為我國換來了江山島的解放。

1965年12月29日，楊漢黃所在飛行團，被命名為“海空雄鷹團”，這是全海空內，唯一受此殊榮的團隊，而楊漢黃本人，也因多次立下汗馬之功，被授予各種軍功章以及榮譽。

老話說，神龜雖壽，猶有竟時，神龜都會老，更何況雄鷹。

隨著歲數越來越大，身體一天不如一天，楊漢黃縱然再不舍，最終也迎來了退休的現實，只是在他內心深處，曾經激情澎湃的飛行往事，始終牽縈一生。

為了緩解內心對長空的懷念，退休后的楊漢黃決定，把曾經的戰斗經歷，用小說的形式書寫出來，讓雄鷹精神，以文字的形式，永遠流傳下去！

為了寫小說，楊漢黃付出了很多，他不會使用電腦，更不會打拼音，六十多歲的他，如同小孩一般只能從頭學起。

在經歷了西天取經般的挫折之后，楊漢黃用兩根手指，緩慢而又艱難地在電腦前敲出了18萬字的回憶錄——《峰云浪跡》。

書中沒有華麗的辭藻，沒有刻意地煽情，卻能緩緩道出他內心深處最樸素真摯的感情。

正如李景上將為其寫的詩：

“功名利祿非所求，戎馬生涯數十秋。蒼蒼兩鬢為社稷，坦坦蕩蕩堪回首。”

想象之中，楊漢黃仿佛回到了朝氣蓬勃的二十一歲那年，重新坐在戰機上，熱烈地朝著底下的人們招手。

轉眼間，他又化身為雄鷹，乘著戰機，朝著廣闊的藍天飛去。

結語

有人說，楊漢黃的一生，離不開熠熠發光的飛行軍旅。然而，在作者看來，并非飛行成就了他，而是他自己，造就了自己。

即便路途曲折，籍籍無名，楊說漢黃從未放棄過人生的希望。

從一開始，他義無反顧地離開家鄉，到后來，他對飛行事業的熱愛，危難之際有膽有識，化解危機之后，又能不斷地進行自我反思，便能看出此人大有可為。

他并非被世人逼著前行，他的每一步，都會有屬于自己的理解和感悟，而這類熱烈、鮮活之人，果敢勇猛、善于反思之精神，永遠是世界上最彌足珍貴的。

參考資料

《我的抗美援朝故事丨楊漢黃：第一次空戰就打下了美軍飛機》央視新聞網）

http://m.news.cctv.com/m/a/index.shtml?id=ARTIQyHI0D0d1YceXnvjK63R201021

《碧海長空鑄軍魂》啟東日報

http://jrqd.qidongnews.com/Article/index/aid/4874.html

《戎馬一生，老當益壯！重陽佳節，跟著鏡頭，走近老將軍楊漢黃》半島都市報