□大河報·豫視頻記者 祁驛
5月13日,長城汽車旗下高端新能源品牌魏牌在保定舉行發布會,宣布全新高山MPV正式上市。新車共推出高山8、高山9兩款車型,售價分別為30.98萬元和35.38萬元,較預售價直降2萬至2.6萬元,并宣布入門級高山7因配置調整暫緩定價。作為首款基于新能源專屬平臺打造的MPV,高山系列以“1/3百萬級豪車價格”瞄準三胎家庭及高端家用市場,憑借全系標配激光雷達、零甲醛座艙、5.7秒破百性能等硬核技術,向豐田埃爾法(參數丨圖片)等傳統豪強發起挑戰。
“MPV家庭時代,得靠真本事說話。”長城汽車董事長魏建軍在發布會現場擲地有聲。全新高山最顛覆性的創新,源于全球首個新能源高端MPV專屬平臺。該平臺耗時5年研發,投入超5億元,通過激光分離布局減振器和五連桿后懸架設計,實現了2-3排1845mm超長共軌滑道與純平地板的無縫融合。對比騰勢D9的1080mm分段滑軌,高山可將第三排座椅向后滑動至與第二排平權,形成“大四座”模式,最大儲物空間達2310L,甚至能容納7個28英寸行李箱。
動力系統則是另一場“技術秀”。全系搭載Hi4性能版智能四驅混動系統,1.5T混動專用發動機+前后雙電機+4擋DHT變速箱的組合,可輸出337kW最大功率和644N·m峰值扭矩。長城汽車總裁穆峰用“有電沒電都是龍”形容其性能:滿電5.7秒破百,饋電僅慢0.1秒,WLTC饋電油耗低至7.15L/100km,比增程式競品高速工況節油15%以上。“我們不做增程,因為直驅效率更高。”穆峰直言,這套系統能覆蓋城市擁堵到高速巡航全場景,實現“性能與節能雙殺”。
“某些車把智能駕駛當期貨賣,我們直接現貨全系標配。”穆峰的發言暗指競品配置分層策略。高山8/9全系搭載Coffee Pilot Ultra智駕系統,配備128線激光雷達和英偉達Orin-X芯片,支持無圖全場景NOA,自動泊車精度達到±3厘米。
車內配置更顯“暴力堆料”:雙15.6英寸2.5K屏+8295芯片構成智能座艙,二排懸浮零重力座椅支持10點按摩與NASA標準躺姿,23個哈曼卡頓揚聲器打造7.1.4聲道環繞聲場。最令消費者驚嘆的是全系標配的12.5L壓縮機冰箱,-6℃至50℃溫控范圍可同時存放24瓶礦泉水,比理想L9容積增加30%。“以前覺得車載冰箱是雞肋,現在露營能冰啤酒、熱奶粉,真香!”已預訂高山9的鄭州車主王女士表示。
“安全不怕投入,怕的是投入還不夠。”穆峰在發布會上展示了一組數據:高山白車身高強度鋼占比81.96%,A/B柱采用2000MPa熱成型鋼,側氣簾長度達3387毫米,保壓時間6秒,遠超行業平均水平。電池安全方面,高山率先通過將于2026年實施的新國標測試,四層防護設計可實現24小時云端監控,遇異常自動切斷高壓電路。
對于智能駕駛,長城堅持“人機共駕”理念。Coffee Pilot Ultra系統配備27個傳感器,支持無圖城市NOA、跨層記憶泊車及100米循跡倒車,可識別50米內散落障礙物,AEB最高剎停時速100公里。
健康安全同樣激進:全系通過中汽研零甲醛認證,UVC紫外線消殺系統可滅活99%常見病菌。對于家有過敏體質孩子的周口消費者李斌而言,這項功能直接促成下單:“試駕時特意帶檢測儀,甲醛含量0.01mg/m3,比我家新房還低。”
盡管高山8/9已正式上市,但入門級高山7的定價仍是懸念。穆峰透露:“高山7將標配與高配車型同款的Coffee Pilot Ultra智駕系統和Hi4四驅,價格調整后預計下探至25萬元區間。”這一策略被業內視為對騰勢D9、嵐圖夢想家的直接宣戰。
“現在訂車送充電樁和終身智駕功能,還能選裝動態星空頂,相比買埃爾法,省下的錢夠全家歐洲游了。”鄭州魏牌體驗店銷售顧問告訴記者。截至發稿,高山8/9首批試駕車已抵達全國327家智選店,累計試駕超3.4萬人次。這場關乎家庭出行體驗的戰役,才剛剛開始。
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