點擊上方 關注我們

各位機友們們注意了！就在5月29日下午兩點，真我品牌要搞個大動作——雙旗艦齊發+限量聯名款空降！

小編發現這次真我真是把透明玄學玩出了新高度，還順帶把F1賽車的速度基因焊在了手機里，話不多說，咱們一起用拆盲盒的心態來捋捋這波硬核配置！

首先這款真我 GT7 阿斯頓馬丁 F1 限量版手機生來就不打算低調！它根本就是一支縮小版的F1賽車，連包裝盒都披上了阿斯頓馬丁F1車隊標志性的青綠色戰袍。

從電源鍵上那抹挑釁的熒光綠，到背殼上驕傲的阿斯頓馬丁F1徽章，再到專屬定制的青綠色手機殼！

而且這次真我Neo7 Turbo直接把透明玩成了行為藝術！后蓋采用激光精雕多紋理拼接工藝，透過玻璃能看到1:1還原的內部結構，閃能DART標、NFC線圈這些零件排布得堪比瑞士鐘表。

正面這塊6.8英寸京東方Q10直屏更是個狠角色，1.5K分辨率搭配144Hz刷新率，顯示效果堪比"顯微鏡+投影儀"二合一。

最絕的是4608Hz超高頻PWM調光，配合1800nit全局亮度，晚上刷劇時連蚊子翅膀的顫動都能看得一清二楚。

另外這次發布會最大的懸念終于揭曉——真我Neo7 Turbo搭載天璣9400e，而限量版GT7則用上加強版的9400+（海外版是9400e）。

這倆芯片就像雙胞胎，前者采用臺積電4nm工藝，1個3.4GHz X4大核帶著3個2.85GHz X4中核，配合Immortalis-G720 MC12 GPU，跑分直接沖上245萬。

后者雖然型號只差個"+號"，但據業內人士透露，實際性能提升到秋名山神車。

而且加入了許多AI科技，比如MOBA/FPS智能參謀、高光時刻氛圍組、跑圖時AI自動撿裝備等。

不過真正的彩蛋藏在散熱系統里，7700mm2的VC均熱板面積，相當于把半個iPad mini的面積鋪滿了散熱材料，看來真我工程師是參考了火箭發動機冷卻系統。

在續航方面，全系（包括GT7阿斯頓馬丁聯名版）都是7200mAh這個數字，并且搭配100W光速秒充，能在25分鐘內充滿，配合全場景旁路充電，插著充電寶還能給耳機充電的騷操作，徹底打破了手機續航的次元壁。

特別值得提到的是影像系統，限量版GT7是索尼IMX896主攝坐鎮，隨手一拍都是電影片的質感。

而且真我Neo7 Turbo宣稱支持IP69/IP68/IP66滿級防水。IP69是什么概念？它能承受80℃高溫水流的近距離噴射！

至于價格，參照Neo7首發的2099元起售價，猜測Neo7 Turbo很可能卡在2299-2499元檔位；而聯名款，印度市場4210元的定價暗示國行可能在5999元左右！

話說回來，那么你們覺得這真我新機如何？有沒有讓你心動？歡迎評論區留言分享你的看法~