最近,關(guān)于美國患上精神分裂癥、想象出兩個中國的消息,引發(fā)大家的熱議。
5月13日,在《紐約時報》上發(fā)表了一篇專題文章《美國人想象2個中國:希望與無望、繁榮與蕭條》。
文章指出,美國人在腦海中分裂出兩個截然不同的中國:一個是引領(lǐng)全球創(chuàng)新的科技強國,另一個是瀕臨崩潰的經(jīng)濟困境。
這種分裂不僅暴露了美國認(rèn)知的混亂,更折射出其對中國發(fā)展路徑的誤判。
最近5年,美國社會對中國的心態(tài)是非常復(fù)雜的。
一邊是美國政客鼓吹“中國威脅論”,一邊是美國民眾對中國的好感度悄然上升。
一邊是美媒唱衰中國經(jīng)濟,一邊是硅谷巨頭盛贊中國的科技實力。
這種自相矛盾的認(rèn)知,讓美國陷入了“精神分裂”的怪圈——他們既渴望擁抱“希望的中國”,又恐懼“無望的中國”,卻始終無法看清中國的真實面貌。
當(dāng)美國政客高喊“中國是最大威脅”時,硅谷的科技精英卻對中國的崛起充滿敬畏。
4月19日,皮尤研究中心發(fā)布報告稱,2025年美國人對中國的好感度從2024年的81%下降至77%,但“非常不喜歡”的比例從43%降至33%。
更值得注意的是,43%的民主黨人認(rèn)為中國是全球經(jīng)濟第一強國,這一數(shù)據(jù)甚至超過了美國自詡的“霸主地位”。
這種矛盾的認(rèn)知,源于中國在科技和制造領(lǐng)域的“硬實力”突破。
以華為、比亞迪、DeepSeek為代表的中國科技企業(yè),正在挑戰(zhàn)美國的技術(shù)壟斷。
英偉達CEO黃仁勛直言:中國在人工智能的發(fā)展上并不落后于美國。
這一表態(tài)讓許多美國科技從業(yè)者感到震撼——畢竟,在芯片制造、5G通信、新能源汽車等領(lǐng)域,中國早已不再是“追趕者”,而是“并行者”。
4月27日,《華爾街日報》披露,美國國家科學(xué)基金會資助的涉華研究項目數(shù)量從2012-2017年的峰值驟降至2018-2023年的不足一半。
與此同時,美國學(xué)者對中國實地研究的投入減少了75%。
這種“學(xué)術(shù)退縮”背后,是美國對中國科技崛起的焦慮——他們既想遏制中國,又不得不承認(rèn)中國的創(chuàng)新能力。
如果說“希望的中國”是美國精英的鏡像幻想,那么“無望的中國”則是美國媒體精心編織的敘事陷阱。
3月6日,《紐約時報》用“潑冷水”的語氣嘲諷中國5%的經(jīng)濟增長目標(biāo),聲稱中國面臨“住房危機”“勞動力萎縮”“跨國公司撤資”等多重困境。
這種“唱衰中國”的套路,早已成為美國媒體的慣用伎倆。
但現(xiàn)實真的如此悲觀嗎?
2025年4月數(shù)據(jù)顯示,中國在先進制造業(yè)中的占比已突破6%,而房地產(chǎn)對GDP的貢獻率仍在17%左右。
這說明,盡管經(jīng)濟轉(zhuǎn)型面臨挑戰(zhàn),但中國的“希望引擎”仍在運轉(zhuǎn)。
更重要的是,中國在新能源、人工智能、航空航天等領(lǐng)域的投資規(guī)模,遠(yuǎn)超美國媒體的報道所能掩蓋的。
5月10日~11日的日內(nèi)瓦中美關(guān)稅談判,美國直接認(rèn)慫了,同意取消對華關(guān)稅,回到4月2日之前的狀態(tài)。
5月12日,在《紐約時報》上,發(fā)表了一篇專題文章《特朗普貿(mào)易戰(zhàn)的潰敗》。
文章表示:
特朗普掀起的關(guān)稅戰(zhàn),最后以華盛頓微妙的妥協(xié)結(jié)束了。
美國對華關(guān)稅戰(zhàn)的失敗,標(biāo)志其80年的霸權(quán)正在動搖。
美國之所以這么快就妥協(xié)了,主要原因,是美國各大超市貨架上的商品,到6月底就要耗盡了。
現(xiàn)在從中國下單,加上海運1個月的時間,剛好能避免這場商品缺貨危機!
美國不僅對自身情況缺乏評估,對中國的認(rèn)知,更是讓人匪夷所思。
去年12月9日,《中國經(jīng)濟網(wǎng)》就刊文指出,美國對華認(rèn)知的結(jié)構(gòu)嚴(yán)重失衡。
一方面,美國政治精英抱持“文明優(yōu)越論”,認(rèn)為中國終將“西化”。
另一方面,他們又對中國的歷史文化缺乏基本了解。
這種“傲慢與無知”的結(jié)合,導(dǎo)致美國在對華政策上頻頻誤判。
而新加坡學(xué)者馬凱碩則一針見血地指出:在美國提‘接觸中國’的政客會被視為叛徒。
這種極端化的政治氛圍,讓美國無法理性看待中國的崛起。
哥倫比亞大學(xué)教授薩克斯批評美國媒體“敘事愚蠢”,甚至將戰(zhàn)爭討論常態(tài)化。
當(dāng)反華言論成為政治正確的“必選項”時,美國社會對中國的認(rèn)知只會越來越扭曲。
更令人擔(dān)憂的是,美國試圖通過限制中國留學(xué)生接觸“敏感技術(shù)”,來延緩中國的科技進步。
去年6月,美國常務(wù)副國務(wù)卿坎貝爾公開主張“歡迎中國學(xué)生學(xué)習(xí)人文學(xué)科”。
這種“挑撥離間”的策略,不僅違背學(xué)術(shù)自由,更暴露了美國對中國創(chuàng)新能力的深層恐懼。
面對美國的“精神分裂”,中國選擇用實力回應(yīng)。
截至今年4月份,中國高鐵總里程已超全球總和,每萬名制造業(yè)工人配備的工業(yè)機器人數(shù)量僅次于韓國和新加坡。
在電動汽車、太陽能電池板、無人機等領(lǐng)域,中國早已占據(jù)全球領(lǐng)先地位。
4月27日,《紐約時報》報道了一位普通中國市民陳先生的故事:他因大學(xué)裁員失業(yè),生活陷入困境。
但正如文章所言,“所有經(jīng)濟后果都將由普通人承擔(dān)”。
這種“結(jié)構(gòu)性矛盾”并非中國獨有,而是全球化的共同挑戰(zhàn)。
然而,中國正在通過技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級,逐步化解這些難題。
摩根士丹利首席中國經(jīng)濟學(xué)家邢自強指出:單靠技術(shù)創(chuàng)新無法解決中國的結(jié)構(gòu)性失衡。
這句話點出了關(guān)鍵——中國需要的不僅是科技突破,更是制度優(yōu)化和社會公平。
但正如歷史所證明的,真正打破偏見的從來不是辯解,而是實力。
美國對中國的“精神分裂”,本質(zhì)上是其霸權(quán)焦慮的投射。
當(dāng)美國政客一邊鼓吹“脫鉤”,一邊依賴中國制造;一邊指責(zé)“不公平貿(mào)易”,一邊收割中國投資,這種自相矛盾的邏輯注定無法持續(xù)。
對于中國而言,外界的認(rèn)知永遠(yuǎn)是次要的。
正如《紐約時報》文章所言,要認(rèn)清美國的最大競爭對手,就需要了解這兩個中國如何共存。
但真正的答案或許在于:中國不需要被定義,它正在用行動書寫自己的未來。
當(dāng)美國還在糾結(jié)“兩個中國”的敘事時,中國正在同拉美國家同心協(xié)力,共建人類命運共同體。
這場認(rèn)知的拉鋸戰(zhàn)中,唯一不變的真理是——歷史的車輪,終將碾碎偏見。
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