巴基斯坦這一下弄的世界和平了!
這是近期網(wǎng)絡(luò)上討論最多的話題,無(wú)論是印巴停火,還是俄烏之間重啟談判,不得不說這全球軍事實(shí)力上,殲10戰(zhàn)機(jī)確實(shí)讓人眼前一亮。
作為中國(guó)自主研發(fā)的三代戰(zhàn)機(jī),殲10在我國(guó)戰(zhàn)機(jī)排行中即使是航展也只是邊邊角,但卻在此次印巴沖突中大顯神威,讓印度購(gòu)買的曾經(jīng)不可一世的法國(guó)陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)一敗涂地。
如今在國(guó)際武器市場(chǎng)上,購(gòu)買殲10的國(guó)家其實(shí)并沒有幾個(gè),但大量購(gòu)買的除了“巴鐵”之外,還有一個(gè)國(guó)家,那就是伊朗。
在波斯的藍(lán)天下,伊朗空軍的F-14“雄貓”戰(zhàn)機(jī)曾是一代傳奇,這些上世紀(jì)70年代從美國(guó)引進(jìn)的重型戰(zhàn)機(jī),曾憑借超視距雷達(dá)和“不死鳥”導(dǎo)彈,在兩伊戰(zhàn)爭(zhēng)中大顯神威。
然而隨著時(shí)間推移,這些“古董”戰(zhàn)機(jī)因缺乏零部件和維護(hù),逐漸淪為“鐵棺材”,僅剩的30余架中,能升空作戰(zhàn)的寥寥無(wú)幾,面對(duì)以色列F-35的威脅、沙特F-15的圍堵,伊朗的天空防線岌岌可危。
作為中東大國(guó),伊朗這些年一直備受美國(guó)等國(guó)家的制裁,尤其是和美國(guó)關(guān)系分裂之后,其國(guó)家的安全都遭到了外部的“威脅”。
因此伊朗在對(duì)國(guó)防武器的研究上,一直沒有停下腳步,而選擇也是十分重要的。
在很多官方報(bào)道的視頻中,無(wú)論是無(wú)人機(jī)還是高超音速導(dǎo)彈,伊朗都給人一亮,這也是他能夠在中東立足的根本。
但是在空中防御上,伊朗確實(shí)充滿短板,雖然說其自主研發(fā)的“閃電”“科薩爾”等戰(zhàn)機(jī)始終未能突破技術(shù)瓶頸,性能僅相當(dāng)于二代機(jī)水平。
西方制裁鎖死了伊朗從歐美獲取先進(jìn)裝備的通道,而俄羅斯雖曾是其潛在盟友,卻因產(chǎn)能不足和地緣政治顧慮,拒絕了伊朗采購(gòu)蘇-35的請(qǐng)求。
在此背景下,伊朗將目光投向了東方,中國(guó)殲-10,這款兼具性價(jià)比與實(shí)戰(zhàn)威力的三代半戰(zhàn)機(jī),成為破局的關(guān)鍵。
2024年的珠海航展上,伊朗空軍司令瓦赫迪準(zhǔn)將親自登上殲-10C座艙,對(duì)其航電系統(tǒng)和機(jī)動(dòng)性進(jìn)行了細(xì)致評(píng)估。
隨后,伊朗媒體《伊朗觀察家》透露,伊朗可能放棄俄羅斯蘇-35,轉(zhuǎn)而采購(gòu)100架殲-10C,要直達(dá)殲10系列戰(zhàn)機(jī)具有強(qiáng)大的有源相控陣?yán)走_(dá),配合射程200公里的PL-15遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈,首次讓伊朗具備了對(duì)抗F-35的“技術(shù)底牌”。
此外,其紅外搜索系統(tǒng)可在雷達(dá)靜默狀態(tài)下探測(cè)隱身目標(biāo),而電子戰(zhàn)套件能干擾敵方導(dǎo)彈制導(dǎo),形成“攻防一體”的作戰(zhàn)體系。
在這一次的印巴沖突中,巴基斯坦的殲-10CE憑借這套系統(tǒng),成功干擾印度“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)雷達(dá),并擊落多架敵機(jī),實(shí)戰(zhàn)表現(xiàn)令全球側(cè)目。
對(duì)伊朗而言,殲-10C的意義遠(yuǎn)超單一武器采購(gòu),它填補(bǔ)了伊朗防空體系對(duì)抗隱身戰(zhàn)機(jī)的最大短板能力,并將徹底扭轉(zhuǎn)其空軍“二代機(jī)對(duì)抗四代機(jī)”的絕望局面。
若60架殲-10如期交付,伊朗可構(gòu)建起覆蓋波斯灣的空中屏障,對(duì)以色列的F-35機(jī)群形成威懾,甚至改變中東戰(zhàn)略天平。
伊朗的選擇,不僅是軍購(gòu),更是地緣政治的深度綁定。2021年,中伊簽署25年全面合作協(xié)議,涵蓋能源、基建和軍事合作,殲-10的采購(gòu),正是這一框架下的自然延伸。
與巴基斯坦類似,伊朗對(duì)中國(guó)而言具有多重戰(zhàn)略價(jià)值,作為“一帶一路”關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),伊朗是連接歐亞的能源與貿(mào)易樞紐。
貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作的前提是離不開安全的,因此對(duì)于伊朗來說,國(guó)防的發(fā)展是必不可少的,但由于長(zhǎng)期受到外部的經(jīng)濟(jì)制裁,高昂的軍費(fèi)是伊朗支付不了的,即使是用石油來替換,這也是存在許多風(fēng)險(xiǎn)的。
但無(wú)論是從價(jià)格還是性能上來看,殲10的戰(zhàn)績(jī)已經(jīng)在印巴沖突中體現(xiàn)出來,這種用直接的方法來表達(dá)了殲10在空中力量上的強(qiáng)大。
當(dāng)然美國(guó)這些年也一直在阻止對(duì)伊朗的武器禁運(yùn),雖然對(duì)于伊朗來說,選擇這樣一款戰(zhàn)機(jī)還是非常有優(yōu)勢(shì)的,如今中國(guó)的國(guó)防力量在某些方面,已經(jīng)是許多國(guó)家遠(yuǎn)不能及的。
從巴基斯坦到伊朗,中國(guó)戰(zhàn)機(jī)的出口史,恰是一部發(fā)展中國(guó)家沖破技術(shù)壟斷、重構(gòu)軍事平衡的奮斗史。
殲-10C若成功落戶德黑蘭,不僅意味著伊朗空軍的涅槃重生,更標(biāo)志著中國(guó)軍工從“跟跑者”向“規(guī)則制定者”的蛻變。
當(dāng)殲-10C的引擎轟鳴響徹波斯灣時(shí),美國(guó)主導(dǎo)的“F-35霸權(quán)”或?qū)⒂瓉碜顝?qiáng)挑戰(zhàn),而對(duì)于普通民眾而言,這場(chǎng)跨越亞洲的“戰(zhàn)機(jī)外交”背后,是大國(guó)崛起的底氣,也是小國(guó)打破枷鎖的渴望。
巴基斯坦用殲10系列一整套空中體系,維護(hù)了本國(guó)空域的安全和國(guó)家的安全,未來伊朗是否能夠如此,還都是未知數(shù)。
不過從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,殲10系列如果哦在中東出現(xiàn),必將改變中東空戰(zhàn)中的格局,對(duì)此大家怎么看呢?
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