5月13日上市的第四代博越L,以9.29-11.99萬元的限時售價進入市場。作為一款緊湊型SUV,該車型對比老款升級了外觀與內飾設計,并搭載了Flyme Auto最新版車機系統,展現了傳統燃油動力系統與智能化技術的深度融合。
新車前臉的直瀑式格柵配合貫穿燈帶,讓視覺寬度增加了不少。特別值得一提的是云夢藍新配色,陽光下會呈現微妙的漸變效果。車身長度比老款增加60mm后,2785mm的軸距讓后排腿部空間更充裕。保留的實體按鍵和擋把設計,看得出對傳統用戶習慣的尊重。
15.4英寸2.5K中控屏+25.6英寸AR-HUD的組合,在同價位燃油車里很少見。Flyme Auto系統實測語音識別率很高,連續對話也不卡頓。保留手機無線充電槽和杯架這些實用設計,與某些為了"極簡"犧牲功能性的做法相比也更接地氣。
雖然1.5T/2.0T動力參數沒變,但匹配優化后的7DCT變速箱,城市路段頓挫感明顯減輕。NVH控制的進步值得表揚,高速巡航時胎噪抑制比上一代好很多。
小唐觀點:
2025年前4月賣出去5萬多臺的成績,說明消費者對智能燃油車仍有需求。第四代博越L沒有盲目跟風新能源,而是把燃油車的優勢與智能體驗做了加法。對于預算10萬左右,又想要科技感的家庭用戶來說,這或許是個穩妥的選擇。
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