近日
廣湛高鐵佛山站主站房
施工現場再傳捷報
主站房高架候車層9#樓板
混凝土成功澆筑!
至此,主站房高架候車層樓板全部澆筑完成,為6月份正線鋪軌、年底線路實現總體開通打下堅實基礎。
主站房高架候車層樓板全部澆筑完成
廣湛高鐵佛山站6月正線鋪軌
廣州至湛江高鐵,又稱廣湛客運專線,起于廣州站,沿途經過佛山、肇慶、云浮、陽江、茂名、湛江等市,終至湛江北站,正線全長約400公里,是廣東省自主投資建設技術最復雜、線路最長、投資最大的鐵路項目,同時也是國家“八縱八橫”高速鐵路網、時速350公里沿海鐵路客運大通道的重要組成部分,是連接粵港澳大灣區和海南自貿港、北部灣城市群的高速“鋼鐵動脈”。
廣湛高鐵平面圖
廣湛高鐵佛山站位于佛山市禪城區,是新建廣湛高鐵在施規模最大站房 ,總建設規模29.3萬平方米,站場規模4臺9線(含預留1臺2線),預計年發送旅客1700萬人次。車站分為地上兩層和地下三層,地下三層為3號線站臺層,地下二層為7、15號線站臺,地下一層設有地鐵3、7、15號線換乘廳、城市通廊、停車場和高鐵出站廳,地面層為承軌層,地上二層為候車層。
廣湛高鐵佛山站效果圖
廣湛高鐵禪城段線路于2023年12月19日啟動建設,計劃2025年6月開始鋪軌,9月開始機車聯調聯試,12月正線開通,站房工程于2026年6月全部完工。屆時,將大幅縮短粵西地區與粵港澳大灣區的時空距離,對改善粵西地區群眾出行條件、提升粵西區位優勢及產業轉移承接力,促進粵西地區整體經濟社會發展,助力廣東省打造“一核兩極多支點”的國土空間開發利用格局具有重要的推動作用。同時,佛山站將與九條(段)時速350公里的高鐵連通,彌補佛山市北上短板,大幅縮短與周邊城市的通行時間,助力“軌道上的大灣區”建設。
綜合交通樞紐配套工程
與站房同步實施
以廣湛高鐵佛山站建設為驅動,佛山市、禪城區政府同步實施綜合交通樞紐配套工程,構筑“高鐵+地鐵+公交”三位一體的綜合交通體系,無縫銜接地鐵3號、7號、15號線,打造佛山超級TOD綜合型樞紐。
廣湛高鐵佛山站綜合交通樞紐配套工程用地總面積約245.94畝,總建筑面積約29.3萬平方米,總投資58.62億元,是佛山市“兩主四輔”鐵路客運樞紐的主客運樞紐之一。配套工程按照佛山市政府“站城一體”理念,與站房一體設計、同步實施,分為市政道路工程、站前廣場工程、臨時公交場站工程、上蓋平臺工程、南側城市配套服務工程、地下空間等相關配套工程、停車場工程以及地鐵7、15號線預留工程等8項工程。
廣湛高鐵佛山站綜合交通樞紐配套工程
為避免施工場地沖突、減少交叉施工的協調工作、提高施工效率,綜合交通樞紐配套的8項工程中,上蓋平臺土建工程、南側城市配套服務工程、地下空間等相關配套工程、停車場工程以及地鐵7、15號線預留工程委托廣鐵集團站房建設指揮部代建,與站房工程合建,目前已基本完工。
上蓋平臺結構工程已完工
其它配套工程如市政道路工程、站前廣場工程、臨時公交場站工程、上蓋平臺景觀工程,由佛山廣湛高鐵開發建設有限公司負責建設,正在進行前期圖紙設計工作,計劃2026年6月與高鐵站房同步建成同步投入使用。
周邊路網進一步完善
佛山站的設立使禪城區成為廣佛都市圈向粵西輻射的關鍵節點,促進佛山與沿線各地人才、資金、產業的深度融合,必然出現人流量、貨物量激增,從而對站點周邊路網的疏通能力提出新的要求。
交通部門未雨綢繆、規劃先行、提前部署,同步實施汾江路立交、工業路、東鄱路北延線、文昌路西延線、佛羅路改造等工程,聚力打通“主動脈”,暢通“微循環”,構建層次清晰、高效暢通的骨干道路系統,提高城市能級。
汾江路立交工程先拆除舊彩虹橋,再新建跨越廣湛高鐵跨線橋,同時對周邊聯絡道路進行改造。新建跨線橋起于佛羅路與中山路平交口,往北跨越在建廣湛高鐵,止于文昌路平交口附近,路線全長0.582km,采用一級公路標準兼顧城市道路功能,雙向八車道,設計速度為60km/h。
汾江路立交效果圖
工程于2月25日完成施工招標,3月1日開始圍蔽拆除舊橋,目前正在施工跨廣湛高鐵的3#、6#、9#墩的墩身。
汾江路立交正在施工跨廣湛高鐵部分墩身
東鄱路北延線工程南起張槎路,向北延伸跨越塱沙路、汾江河、佛羅路及規劃文昌路,終點與規劃工業路平交,路線全長約1.832公里,其中涉鐵段橋梁為202.2m;跨汾江大橋長183m。項目按一級公路標準(集散型)建設,兼顧城市道路功能,設計時速60公里/小時,建成后路基段為雙向8車道,高架段主路雙向6車道,輔路雙向2至4車道。
東鄱路北延線效果圖
涉鐵段工程首樁于1月6日開鉆,目前已施工至上部結構;非涉鐵段工程首樁于4月30日開鉆。
東鄱路北延線涉鐵段上部結構施工
另外,工業大道—東鄱路涉鐵慢行通道工程已完成鐵路正下方主通道,正在施工鐵路兩側基坑支護;工業大道涉鐵節點工程已完成主體工程。
工業大道涉鐵節點工程主體完成
周邊道路工程的建成將完善廣湛高鐵佛山站區域路網布局,迅速疏解人流、物流,對禪城城北片區及佛山中心區的區域發展起到重要推動作用。
交通興則百業興,接下來,禪城區將緊盯廣湛高鐵項目和周邊道路工程進度,及時解決項目存在問題,提供建設支持,全力沖刺年度任務目標,將佛山站和周邊道路打造成“安全優質、智能綠色”的精品工程,為大灣區交通一體化建設再添新動能。
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來源 :禪城發布、禪城區發展和改革局
編輯:雷彬
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