2025年5月14日午間,京東外賣因618活動訂單量暴漲,導致系統出現短暫故障。許多用戶反映外賣沒有騎手接單配送、訂單延遲等情況。
對此,京東外賣在當天下午發布致歉聲明,表示系統已全面恢復。為表達歉意,京東外賣推出了一系列補償措施。
京東外賣系統故障致歉,外賣平臺競爭亂象引關注
5月14日,京東外賣官方微博發文稱:今日午間,因京東外賣618活動訂單量暴漲,導致系統出現短暫故障,目前已全面恢復。為表達我們的歉意,感謝大家的包容和支持,系統故障期間,訂單送達超時20分鐘的用戶,京東外賣將予以免單;針對訂單送達超時不到20分鐘的用戶,贈送1張25-20的金券;針對訂單超時20分鐘未送達最終取消訂單的用戶,贈送1張25-20的金券。同時,凡是因系統故障導致商家已出餐無法銷售的,京東外賣將全額賠付餐損。凡是因系統原因導致騎手已接單但無法正常配送的,應得配送收入,京東將全額支付給騎手。平臺將在24小時內賠付完畢,確保騎手不會因系統問題擔責,商戶利益不受影響。
來源:京東外賣官方微博
京東外賣自2025年2月上線以來,已多次出現系統崩潰的情況。例如,4月16日,京東外賣因百億補貼活動流量激增導致系統短暫異常;4月22日,午高峰期間因下單量暴增再次出現系統故障。
這些事件反映出京東外賣在應對極端流量沖擊時,系統冗余能力不足的短板。
同時,外賣平臺的競爭也日益激烈。美團等競爭對手通過各種方式吸引用戶和商家,例如美團發布“閃購”品牌,并在宣傳中暗諷京東配送速度慢。京東外賣則通過大規模補貼和優惠政策來吸引用戶,如發放大額優惠券等。然而,這種競爭也帶來了一些問題,比如部分外賣平臺存在商家資質審核不嚴、食品安全隱患等亂象。
外賣等新業務高投入,但虧損擴大
京東集團是中國領先的電商平臺,業務涵蓋零售、物流、金融、健康等多個領域。2025年,京東加大了對外賣業務的投入,試圖通過這一新業務拓展市場份額,帶動了平臺整體流量和用戶活躍度的提升,提升用戶粘黏性。
5月13日晚,京東發布了2025年第一季度財務報。2025年一季度,京東活躍用戶同比增長20%,用戶平均購物頻率提升12%,跨品類消費占比增加8%。
財報披露數據顯示,2025年一季度,京東集團實現收入3010.82億元,同比增長15.8%。非美國通用會計準則(Non-GAAP)下,公司經營利潤和歸屬于普通股股東的凈利潤分別為117億元、127.58億元,分別同比增長31.4%、43.4%。
具體業務來看,2025年一季度,京東的商品收入和服務收入分別增長16.2%和14.0%。京東零售作為核心業務,收入同比增長16.3%,經營利潤率達4.9%,同比提升0.8個百分點。京東物流收入46.97億元,同比增長11.5%,經營利潤率為0.3%,雖微薄但業務持續擴張,特別是在海外市場如泰國和波蘭的布局,有助于長期增長。
新業務收入5.75億元,同比增長18.1%,這一增長主要得益于外賣業務的快速發展,以及京東物流和達達集團的協同效應,不過該業務虧損幅度有所擴大,反映公司在外賣等新興領域的投入。
數據顯示,2025年第一季度,京東新業務板塊(包括外賣業務)的經營虧損為13.27億元人民幣,較2024年同期的虧損6.7億元人民幣幾乎翻倍,經營利潤率為-23.1%,較2024年同期的-13.8%顯著惡化。
究其原因,外賣業務初期投入增加,京東外賣業務自2025年2月正式上線以來,采取了多項補貼措施,包括“首單立減20元”“滿59減15”等,單均補貼成本高達8-10元人民幣。
另一方面,騎手網絡擴張,也增加了成本。京東承諾為全職騎手繳納“五險一金”,并為兼職騎手提供意外險和健康醫療險,相關支出大幅增加。
與此同時,營銷費用大幅上升。為快速獲取市場份額,京東增加了外賣業務的地推和品牌廣告投放,營銷開支同比增長13.9%至105億元。
目前,外賣業務與京東到家、小時達等即時零售業務形成協同,滿足用戶“30分鐘達”的即時消費需求。同時,京東物流的倉儲和配送網絡也為外賣業務提供了強大的履約支持。但與此同時,履約開支大幅攀升。數據顯示,京東的履約開支同比增加29億元至197億元,占新業務營收的6.6%。
京東CEO許冉表示,外賣業務的規模效應將在未來幾個季度逐步顯現。預計日訂單量將很快突破2000萬單,接近餓了么的水平。
但事實上,市場上對京東的預期并不理想。據財新報道,分析師預計,京東2025年第二季度的非通用準則凈利潤率將回落至3.1%。這一預測反映了外賣業務投入對利潤的拖累,以及市場競爭加劇的影響。
機構分析師紛紛下調對京東的盈利預期。比如,摩根大通分析師將京東2025年、2026年和2027年的盈利預測分別下調14%、7%和5%,以反映其對外賣業務的投資。招銀國際將京東2025年收入預測上調2%,但將Non-GAAP凈利潤預測下調10%。大和預測,2025年全年新業務板塊(包括外賣業務)的經營虧損將達到76億元人民幣,這一預測基于未來幾個季度的持續投資和擴張。
截至2025年3月31日,京東的資產負債率為54.46%,高于去年同期的52.15%。較高的杠桿水平可能增加財務風險。同時,京東的現金流波動性較高。京東2025年第一季度經營活動現金流凈流出18262萬元,同比擴大52.6%。投資活動現金流凈流入16236萬元,同比下降41.4%。自由現金流為-21603萬元,同比惡化22.3%。這表明京東在現金流管理方面存在一定挑戰。
京東進入外賣市場后,與美團、餓了么形成了“三國殺”的局面。京東通過“免傭金”策略和騎手保障體系迅速撕開市場缺口,但也面臨激烈的競爭和監管壓力。
近日,五部門約談京東、美團、餓了么等外賣平臺企業。據央視新聞,近日市場監管總局會同中央社會工作部、中央網信辦、人力資源社會保障部、商務部,針對當前外賣行業競爭中存在的突出問題,約談京東、美團、餓了么等平臺企業。要求相關平臺企業嚴格遵守《中華人民共和國電子商務法》《中華人民共和國反不正當競爭法》《中華人民共和國食品安全法》等法律法規規定,嚴格落實主體責任,主動履行社會責任,加強內部管理,合法規范經營,公平有序競爭,共同營造良好市場環境,切實維護消費者、平臺內經營者和外賣騎手的合法權益,促進平臺經濟規范健康有序發展。
在這則通報中,被約談企業的出現順序沒有按照業務規模排。而發起約談的黨、政部門的主管領域也說明了當前外賣行業競爭存在哪些突出問題。(《理財周刊-財事匯》出品)
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