在完成了阿維塔06的上市發布，將全品牌門檻拉低到了20萬級市場之后，阿維塔又針對旗下旗艦級轎車——阿維塔12完成了煥新升級。我們看到，在近期上市的2025款 改款 阿維塔12，不僅帶來了低至25.99-41.99萬元的限時權益價格，更在諸多功能配置方面完成了關鍵升級。

從設計上能看到，阿維塔12還是給人一種較為前衛且運動化的轎跑質感。封閉式前臉上擁有標志性的組合燈組，鋒利的束狀線條讓長車頭帶有一些俯沖感；同時，5020/1999/1460mm寬體車身配上3020mm的修長軸距，也給車輛帶出了一種拉伸感，配合無后舷窗的創新車尾造型，依舊給人一種一氣呵成的感覺。

而在進入到座艙后，阿維塔12會帶來新增的岱紅內飾配色，并能在設計上繼續強調帶懸浮的環繞感。賽車樣式的D型方向盤前端通過35.4英寸4K遠端屏完成了對傳統儀表等功能的覆蓋，并將主要交互控制集中在了15.6英寸懸浮式觸控屏之中。同時，車艙裝飾上還在中控浮島中應用了樺木紋理、在座椅上提供了Nappa真皮，并給到了超纖仿麂皮包覆的車頂棚裝飾，工藝與視覺質感上都足夠高級。

同時，Ultra車型還新增了更多具有儀式感的套裝。這套智能電動門套裝除了提供帶自動開合的電動吸合門外，也會通過LOGO迎賓燈等方面優化入車儀式感，配合電動尾門、全車無鑰匙進入、隱藏電動門把手等等，綜合便捷度都是很高的。

舒適方面，阿維塔12也給到了前排雙零重力座椅，提供前排腿托+加熱/通風/按摩與記憶功能，并能為二排同步提供加熱/通風/按摩功能，加上25揚英國之寶卓越音響、智能光感變色天幕等配置，對于追求豪華乘用享受感的用戶來說，也是比較契合的。

當然，既然有了科技感突出的內飾，那么實際的智能科技體驗自然不可少。車輛的多屏組合不僅在于遠端屏與懸浮屏，也包含了對應車外電子后視鏡的吸頂屏顯示屏、二排的16英寸吸頂屏，還有流媒體后視鏡等等，多屏聯動實現了內外交互與艙內環繞，在Harmony OS 4.0的支持下，無論是生態支持、多端流轉，還是智能交互，都保持了一線表現。

與此同時，華為乾坤ADS輔助駕駛系統也得到了標準化的三激光雷達支持，全車共31個感知硬件，將把高速NCA領航輔助、車位到車位行泊輔助等功能都包含在內，而全向防碰撞CAS 3.0系統也能夠完成全速域緊急制動輔助等操作，為主動安全多上一道鎖。

動力方面，阿維塔12提供了純電與增程雙動力系統可選。其中，純電版提供了兩驅、四驅可選，后者的雙電機提供了402kW總功率、687N·m總扭矩，能夠幫助車輛在3.8秒內破百，全系純電續航為705-755km，而800V高壓平臺讓其能在20分鐘內完成30-80%快充。而增程版則搭載了1.5T增程器+后置單電機，能提供231kW系統綜合功率與367N·m綜合扭矩，在6.7秒內破百的同時，能獲得245km純電續航、1155km綜合續航，并可實現5.8L/100km的WLTC虧電油耗，而寧德時代驍遙電池也能在15分鐘內完成30-80%快充。

底盤方面，阿維塔12采用了“前雙后多”獨立懸架組合，包括鋁合金打造的前后懸架擺臂等等，都能夠進一步優化簧下質量以提升操控性。同時，車輛還可獲得CDC動態懸架阻尼+空氣懸架，它們能帶來智能魔毯功能，配合預瞄功能，讓車輛在全場景駕駛中有更出色的適應性。

可以看到的是，阿維塔12不僅僅是有轎跑化風格、長得很有科技感，它在實際的動態駕控與用車體驗中，也的確在凸顯著智能科技所帶來的好處。而且在此次煥新后，阿維塔12進一步展示了艙內外的豪華配置優勢，并通過大量標配提高了同級的準入門檻。如果你也感興趣的話，可以自己去了解具體的優惠權益，順便趁著有限時權益價去約臺車試試。