最近的小米汽車，處在輿論的風口浪尖！負面事件一件接著一件！

先是小米SU7（參數丨圖片）在高速公路發生嚴重交通事故，車輛著火三人死亡。

后有小米SU7 Ultra碳纖維挖孔機蓋事件，選裝需要42000元，而小米僅贈送20000積分，相當于2000元，導致小米用戶聯合維權，用戶認為小米存在虛假宣傳，欺騙消費者，應該假一賠三，雙方鬧得也上了熱搜，也成為網友們熱議的“網絡新梗”，小米用戶情緒價值直接崩塌。

“屋漏偏逢連陰雨”，“挖孔機蓋”事件已經讓小米無暇顧及，接著又有用戶投訴，購買的小米SU7大燈與翼子板接縫處鼓包，車主無奈吐槽：“我提車第二天，就發現了這個問題，雖說不影響正常駕駛，但每次瞅見，心里就膈應得慌。”

更有用戶吐槽，小米SU7最大的亮點就是顏值，本來很精致的一款車，結果細節部分有了瑕疵，嚴重影響了情緒價值，以前看到小米SU7都是滿心喜歡，現在看到鼓包，心里就很難受。

更有媒體采訪汽車專業人士，浙江省消保委汽車專家表示，自己處理汽車問題已經12年，還沒碰到過原廠車出現這種情況的問題。

原來，汽車表面也有“熱脹冷縮”原理，小米SU7翼子板與大燈在外界溫度上升時膨脹，過緊的裝配間隙導致材料無法回彈，最終引發形變。

既然小米負面輿論事件不斷，也引起了小米汽車的高度重視，那么小米汽車“挖孔機蓋”和“表面鼓起”是產品缺陷嗎？小米汽車應該召回嗎？

我們先來看產品缺陷的定義，產品缺陷是指存在于產品的設計、原材料和零部件、制造裝配或說明指示等方面的，未能滿足消費或使用產品所必須合理安全要求的情形。

缺陷，是指產品存在危及人身、他人財產安全的不合理的危險。不合理的危險是指產品存在明顯或者潛在的，以及被社會普遍公認不應當具有的危險。

同時，根據《缺陷汽車產品召回管理條例》，若問題涉及 “危及人身、財產安全的不合理危險” 或 “不符合保障安全的國家標準”，車企需主動召回。盡管翼子板鼓包目前未直接危及安全，但其設計缺陷可能導致后續風險，符合 “不合理危險” 的界定。

因此，小米汽車應該看到產品存在缺陷的嚴重性，積極主動發起召回，安撫用戶情緒，獲得用戶諒解，或許小米汽車才能走出輿論風波，獲得新生！大家說呢？