據第一財經報道，美國總統特朗普再次把“炮口”對準歐盟。在白宮記者會上，特朗普表示，歐盟“更過分”，歐盟對待美國非常不公平。他稱，歐盟對美賣了1300萬輛汽車，“但美國一點也沒賣給他們”。特朗普還稱，在與歐盟的貿易協議中，美國擁有“所有的牌”。不過，歐洲汽車制造商協會的數據顯示，2024年從歐盟出口到美國的汽車約為75萬輛，而從美國出口到歐洲的汽車為17萬輛。

他還聲稱自己會動用手里握著的“所有的牌”，讓歐盟在經貿問題上徹底向美國低頭。特朗普忽然對歐盟“開炮”，主要原因，還是美國在跟中國談判的時候，“急轉彎”來得太快了，所以必須借著對歐盟施壓來踩一腳剎車。中美第一輪談判，就直接讓美國針對中國的關稅方案一夜回到4月2日之前，這樣的結果，全世界都沒想到。

特朗普現在對付歐盟，應該就是想告訴全世界，美國在跟中國談判時收手，讓兩國在關稅戰上達成初步和解，只是因為中國是一個“個例”。

特朗普（資料圖）

盡管特朗普是一個在政策上反復無常的美國總統，有觀點認為特朗普可能會在短時間內撕毀與中國達成的協議。但其實這種可能性并不大。特朗普已經意識到高關稅對美國經濟社會帶來的負面影響，這甚至可能會威脅到自己作為美國總統的地位。繼續持續下去，特朗普必將成為美國民眾口誅筆伐的對象，也將為民主黨，尤其是加州州長紐森攻擊共和黨的炮彈。再加上中方官媒對特朗普發出的警告，如果特朗普再敢出爾反爾，就將徹底失去通過對話來解決中美貿易問題的機會。

有一個中國已經夠糟心了，若是歐盟也這樣逼迫美國，會有更多國家效仿，美方真不一定應付得過來。但特朗普終究還是高估了美方關稅大棒的力度，就連歐盟委員會主席馮德萊恩的反應也很反常。此前，歐盟對美方還抱有幻想，希望喚起美方的“盟友情”，以便讓美方“開綠燈”，可美方的威脅，加上中方的反制舉措奏效，還有中方的邀請函，讓歐盟意識到，不能再被美方繼續利用，于是，馮德萊恩一反常態，不再著急與美方談判，而是強調，有具體的貿易方案后再與特朗普商討相關事宜。

馮德萊恩（資料圖）

5月9日，歐盟委員會主席馮德萊恩在布魯塞爾的一番表態，引爆了歐美關系的又一輪外交地震。她公開宣布：在歐美之間沒有達成具體且實質性貿易談判框架之前，她“不會前往華盛頓會見美國總統特朗普”。一句“不會見”，把特朗普擺出的“單邊交易桌”掀了個底朝天。馮德萊恩不是第一次與特朗普政府發生分歧，但這一次，她擺明了態度：沒有協議，就沒有訪問；沒有誠意，就沒有對話。近年來，尤其是特朗普回歸白宮后，所謂“跨大西洋伙伴關系”早已名存實亡。

歐盟這樣的變化，看起來很突然，給人的感覺像是，本來跪著的，突然就站起來了。這與中國的立場有關，中國從一開始就堅決反制美國。最終的結果，也明顯不同，求著美國談判的那些國家，美國反而是待搭不理。美方在對待中國時，態度卻完全不同，已經一再讓步，不停請求中國進行會談。中美之前沒有談過，美方的心思卻一直放在中美可能的談判上，而那些主動找美國談判的國家，明顯沒有被美國放在心上。歐盟現在就是在向中國學習，不再仰望美國，而是試圖平視美國。

特朗普（資料圖）

世界局勢的風向對美國是不利的，歐盟看到中國一直強硬，得到的好處反而是最大的，而且連日本都敢硬剛，接下來或許歐盟也要鐵了心和特朗普對抗，除非特朗普也對歐盟讓步。當然，特朗普不會說對他不利的話，什么情況在他嘴里都能變成“優勢在我”。然而美國越是這樣，越是難以收場，折騰了一個多月，除了把世界和美國經濟攪和一頓，啥也沒干成。