一場產業換道

正在宜賓加速展開

近日，四川日報全媒體《“城”勢而上——“經濟大省挑大梁”四川進行時》采訪組在宜賓采訪時得到兩個令人欣喜的消息：

“從無到有”——一季度，宜賓儲能產業實現產值10億元，去年同期這一數字還是0；

“從有到優”——西部首條BC光伏電池（背接觸電池）量產線預計5月底在宜賓投產。

宜賓三江口城市景觀 羅順 攝

兩個變量均指向同一主題——宜賓正加速產業體系的優化和重構。近幾年，各方對宜賓產業的印象早已不是“一黑一白”（煤炭和白酒）兩大傳統產業，除了動力電池產業，宜賓在新型儲能、智能網聯新能源汽車等新賽道也加速蓄力。

上游，是“長江首城”宜賓的地理位置，宜賓合江門的“長江起點”碑，清晰標注著三江口的坐標。“產業發展也要爭上游。”是記者采訪期間聽到最多的一句話。這背后是宜賓這座城市轉換產業發展賽道，謀劃發展提速的雄心。樹立上游思維，是當地不斷被強化的發展理念，即發展過程要防患于未然，提前布局，遇到發展難題時更要把眼光投向上游。

專有

精準培育，新興產業快速崛起

01

在宜賓采訪期間，記者注意到這樣一個現象：這座人口超460萬的城市，在市區早晚高峰，宜賓智軌專用車道暢行無阻。憑借該專用車道，宜賓智軌的行駛速度比普通的城市公交車快近一倍。

產業培育提速，宜賓也劃出了“專有車道”——構建具有宜賓特色和優勢的，以四大主導產業（優質白酒、動力電池、晶硅光伏、數字經濟）、四大傳統產業（機械制造、輕工紡織、能源化工、建筑材料）、四大未來產業（新型儲能、數字能源、智能網聯新能源汽車、通用人工智能輔助）為核心的“4+4+4”現代化產業體系。

宜賓城北，宜賓高新區聚集了39家晶硅光伏企業。在四川和光同程光伏科技有限公司，樓頂的光伏板整齊劃一，墻外的熱力回收裝置密集排布。依托技術優勢降成本，這里每片光伏電池片的生產成本約為行業頭部企業平均水平的85%。

滿載貨物的貨輪從宜賓港出發 羅順 攝

“我們正利用成本優勢搶占市場實現滿產。”該公司行政總監李由介紹，一季度公司營收同比增長9%。

宜賓城南，占地600余畝的宜賓儲能產業園是個巨大的工地。去年1月開工以來，園區已有12家企業入駐。其中，首批落地產業園的宜賓中車時代新能源有限公司，每2小時就有一個儲能電池包下線。

宜賓計劃今年新型儲能產業邁上百億元臺階。底氣何在？對此，宜賓市敘州區儲能專班負責人畫了一個圈說，生產基地周邊，已布局近10家核心零部件生產企業。

位于宜賓儲能產業園旁的大唐四川儲能電站項目 趙明 攝

“專有車道”之外，還有“專門服務”。宜賓市發展改革委副主任南嵐介紹，培育重點細分領域，宜賓設立了市縣各級20多個產業專班。

近幾年，宜賓緊扣主導產業發展，設立了市酒業發展局、數據局、經濟合作和新興產業局等機構，其在市政府工作部門中占比近半。產業科室在宜賓市經濟和信息化局內設機構中的占比超六成，有效發揮了機構服務產業的作用。

精準培育如同“滴灌”，推動新興產業快速崛起。一季度，四大主導產業對宜賓工業經濟的貢獻率達到70%

專業

乘勢而上，既有產業創造新優勢

02

5月11日，宜賓三江新區凱翼汽車生產基地，統一涂裝的白色車身整齊停放在倉庫外，即將發往哈薩克斯坦。

凱翼汽車是四川唯一兼具燃油和新能源雙資質全品類的乘用車生產企業。2024年，凱翼汽車與奇瑞汽車合作，以智能網聯新能源汽車作為轉型方向。借轉型的東風，凱翼汽車去年年產量超6萬輛，今年產銷有望超15萬輛。

位于宜賓三江新區的凱翼汽車生產基地 趙明 攝

距凱翼汽車生產基地不遠的宜賓天原鋰電新材有限公司，數百米長的生產線晝夜不停，國內新一代動力電池正極材料預計很快實現量產定型，屆時動力電池能量密度將邁上新臺階。

這家企業的母公司是能源化工“老兵”宜賓天原集團。近年來，氯堿化工行業面臨同質競爭、利潤微薄的困境，天原集團在轉型的十字路口看準新能源汽車市場的潛在優勢，選定動力電池的關鍵組成部分作為主攻方向，并在去年成為國內一家動力電池龍頭企業當年唯一新增的磷酸鐵鋰正極材料供應商。

化工“老兵”勇闖新能源賽道的同時，紡織龍頭也在新材料領域展開探索。

在宜賓高縣福溪化工園區，宜賓絲麗雅集團有限公司生產基地內，銀色的熱力管道縱橫排布，其中包括綠色低碳新材料年產5萬噸萊賽爾項目。該項目以植物中的天然纖維素為原料，生產過程基本無污染，產品廢棄后可回收、可生物降解，項目今年有望實現8億元產值。

新材料延伸新鏈條，宜賓絲麗雅集團有限公司正在加快布局年產35萬噸、全國規模第二的萊賽爾短纖綠色生物基纖維產業等。公司相關負責人說，進軍新材料領域讓企業在傳統紡織行業競爭中彎道超車。

宜賓市經信局相關負責人介紹，宜賓正在產業金融、科技等領域發力，幫助能源化工、輕工紡織等傳統產業企業尋找新能源、新材料等發展機遇，助其駛入產業發展快車道，推動宜賓產業轉型提速。

專心

布局未來，企業保持“創新焦慮”

03

這里的企業有些‘貪心’。”這是記者在宜賓走訪了多家企業和研究機構后的感受，記者所說的“貪心”指的是企業的“創新焦慮”。

這是行業深度調整的必然驅使。位于宜賓高新區的英發德耀科技有限公司，公司大門上掛著三塊牌子——英發德耀、英發德坤、英發德睿。

“第一個是生產N型光伏電池的子公司，第二個是生產上游原材料的子公司，還有一個是我們研發下一代BC光伏電池的子公司。”英發德耀科技有限公司首席品牌官龍盛說，不同名稱代表著不同技術路線上的探索和布局。

位于宜賓高新區的和光同程晶硅光伏生產基地 趙明 攝

2024年11月，英發德耀牽手國內光伏龍頭企業隆基綠能科技股份有限公司，共同開發新一代BC光伏電池片技術，將光電轉化效率的主流技術從當前的27%左右，提升至30%以上。預計5月底，這條西部首條BC電池量產線就將投產。

面臨劇烈市場波動的動力電池產業也有動作。

在宜賓三江新區，四川時代八期、九期動力電池生產基地項目正在建設。同在宜賓三江新區的歐陽明高院士工作站，也正在加快推進下一代動力電池技術研發。5月底，由該工作站打造的國內首條硫化物全固態電池試制線將正式投用，這將是國內首次實現相關技術的全流程中試，“宜賓造”全固態電池距量產又近了一步。

謀劃未來產業更需提前布局。宜賓加大對外招引力度，分領域分賽道提升招商引資質效，希望復制在光伏、動力電池等新興產業賽道的成功經驗。眼下，宜賓正謀劃新一批城市未來產業，瞄準低空經濟、具身智能等“潛力股”，成立相應專班，開展前瞻性研究。今年6月，宜賓計劃在北京圍繞低空經濟等開展專題招商推介……

宜賓正以上游思維

逐立上游

編 輯｜宜青

一審一校｜陳亞蘭

二審二校｜徐 昀

三審三校｜趙 靜

來源｜宜賓發布