2016年，解放軍進行了一次非常大規模的“改革”，之后我國一共編成了50多個航空旅。

那么就當前中國空軍的這個規模和情況，我國空軍放在全球屬于什么水平？

中國空軍機群

中美空軍規模差距

根據數據網站“world population review”的數據，截止至2025年，美國的軍用飛機數量最多，達到了1.4萬架以上，其次是俄羅斯的4211架，第三是中國的3304架。

單單是從這個數量來看，美國的空中力量規模對中國形成了“碾壓般”的優勢。但是美國空軍的這1.4萬軍用飛機中，有6000架左右都是直升機。

美國空軍有大量直升機

此外美國在空中加油機、運輸機等各方面相較于中國空軍都有數量優勢。這些飛機的數量林林總總加起來，才將美國軍用飛機的數量堆到了1.4萬架的水平。

單單是算F-22、F-35、F-16等作戰飛機，美國空軍的這些作戰飛機總數大約為2100架左右。

其中F-16、F-15、F-22、F-35這4款最主要的戰機，數量分別為930+（架含73架QF-16靶機）、370+架、185架、400+架。

F-16戰機

相對之下，中國空軍當前服役有大約殲-8戰機30多架、殲-10戰機700多架、殲-11戰機400多架、殲-16戰機350多架、殲-20戰機300多架、殲轟-7戰機大約100架、蘇-27大約30架、蘇-30戰機100架左右、蘇-35戰機24架，合計也有2100架左右的戰機。

可見在“作戰飛機”方面，中國的戰機數量相較于美國，已經沒有規模上的劣勢。

當然一支空軍不全是由“作戰飛機”組成的，還包括空中加油機、空中預警機等機型。將這些機型加起來，我國空軍的規模相較于美國以及俄羅斯，還是差一些的。

空軍需要大量空中加油機等輔助機型

在戰機的質量上，中國空軍相較于美國空軍，就只有少部分領域有劣勢了。

當前中國已經有了殲-20這款五代機，還有殲-16這款“四代半”。并且這兩型戰機的數量也非常多了。

其中殲-20戰機的數量應該達到了300架左右，殲-16戰機的數量已經達到了350架左右。

相比較之下，美國空軍現役的所有五代機加起來有大約600架，至于四代戰機，則有370架左右的F-15系列。

不過美國這些F-15戰機只有很少一部分在先進性上能和殲-16相比，這其中有大量F-15C、F-15D等比較老的型號。

F-15戰機

所以能看出在戰機質量上，中國空軍對上美國空軍也不逞多讓。

對比其俄羅斯空軍，中國空軍也經常被嚴重低估，其實我國空軍相較于俄空軍有比較明顯的優勢。

當前俄羅斯空軍憑借著蘇聯留下的遺產，在飛機總數上略高于中國空軍，但也很有限。

在飛機質量上，俄羅斯空軍就遠不如中國空軍。

像四代機，當前俄羅斯最強的四代機是蘇-35戰機，這款戰機在航電系統上明顯落后于中國的殲-16戰機。

蘇-35戰機

在最重要的五代機領域，當前中國殲-20的服役總數有幾百架了，俄羅斯的五代機——蘇-57戰機，生產數量還在20架上下打轉。

更不要提蘇-57在性能方面還遠落后于殲-20戰機。

俄羅斯蘇-57戰機數量稀少

所以在空軍整體實力上，當前全球呈現出美國第一、中國第二、俄羅斯第三的態勢。

中美機體年齡

各國空軍的實力除開戰機數量和質量外，還和一個方面有關，那就是戰機的機體年齡。

隨著戰機的服役時間加長，戰機的各個零部件會老化，這會影響戰機的故障率和實戰能力。

檢修戰機

當前中國50多個航空旅的總體規模相較于美國空軍更小，但中國空軍的很多戰機卻相當“年輕”。

比如說在四代機領域，美國空軍除了新生產的F-15EX型戰機外，其它F-15戰機的平均機體年齡均有30年左右了。

F-15EX戰機

再比如說美國的F-22戰機，平均機體年齡也有18年左右。

美國F-22戰機平均機體年齡也比較老了

我國的殲-16戰機、殲-20戰機是2016年和2017年才開始服役的，最早服役的殲-16和殲-20戰機都沒有10歲，其平均機體年齡自然相對較低。

有超過美國空軍的趨勢

其實對于美國來說，他最懼怕的并不是中國空軍當前的實力，而是中國空軍有在發展上超過它的趨勢。

當前中國空軍不管是戰機的生產速度，還是新戰機的研發速度，對比美國都有明顯的優勢。

在美國2026財年國會聽證會上，美國印太司令部司令塞繆爾·帕帕羅稱中國生產戰機的速度是美國的1.2倍。

F35生產車間

當前美國空軍生產速度最快的戰機是F-35戰機，此前一度有一年生產140架左右的恐怖速度。

但是F-35戰機在經過幾年的高速生產后，到2023年之后其年產量已經降低到了100架以下。

并且從2023年6月開始，F-35戰機因為升級問題被美國空軍拒絕接收。之后2023年下半年以及2024年一整年，美國空軍都基本沒有接收新生產的F-35戰機。

除開F-35戰機，美國其它類型的戰機生產速度就很慢了。

新F-15戰機——F-15EX戰機的生產速度能和中國的055驅逐艦相比，一年都生產不到2架。

F-15EX生產線

至于F-16戰機，這款戰機當前的產能和中國殲-10差不多，年產能在40~50架左右。

相比較之下，當前中國殲-16和殲-20戰機的產能加起來超過了150架，高于美國F-35戰機和F-15EX戰機的總產能。

在新戰機的研究方面，中國已經在2024年12月時首飛了兩款“六代機”。相比較之下，美國一直到2025年4月連六代機的原型機都還沒造出來。

中國六代機試飛

毫無疑問的是，當前中國在六代機的研發上領先于美國，而且不是領先一點半點，雙方至少有5年以上的差距。

所以當前美國空軍總實力雖然相較于中國更強，但中國空軍的發展速度已經遠遠高于美國空軍了。隨著時間推移，美國空軍大概率將被中國空軍超越。

期待新的“三劍客”成型

信息來源：

【1】看看新聞Knews·《被美軍拒收的F-35，已經快沒地兒放了……》

【2】參考消息·《美軍高級將領“著急”：中國速度太快了，是美國3倍 網友：狂打“中國牌”是為了要錢吧》

【3】world population review·《2025年世界最大空軍》

（https://worldpopulationreview.com/country-rankings/largest-air-forces-in-the-world）