文︱陸棄

印度尼西亞掏出81億美元巨資采購法國“陣風”戰斗機，如今卻在一場并不屬于自己的戰爭中陷入尷尬輿論漩渦。5月7日，巴基斯坦軍方高調宣布，在與印度空軍的交戰中擊落包括3架“陣風”在內的5架印度戰機，盡管新德里尚未正面證實，但印度空軍中將的“戰斗中有損失”的模糊回應，似乎已默許了這一說法。而這條遠在南亞的戰報，卻讓印度尼西亞國內瞬間炸鍋：“我們花81億美元買的就是這個？”

從印尼社交媒體到國會，從軍迷圈到防務專家，質疑之聲此起彼伏。有人諷刺：“買戰機，不如直接買打折的舊貨來改裝。”還有人質問：“當更便宜的戰斗機能擊落‘陣風’時，我們為何還要為它貼上最昂貴的標簽？”在信息時代，輿論比導彈更鋒利。而“陣風”如今正被推上印尼國防采購的輿論審判臺，成為一個國家軍購是否理性、是否專業、是否為地緣政治服務的公共問號。

問題的根源，在于這筆交易的天價與戰績的落差。2022年印尼政府與法國達索公司簽訂42架“陣風”采購合同，總價值81億美元，平均每架單價接近2億美元。這一價格足以購買更多數量的F-16 Block 70，甚至進入F-35的邊緣視野。而就在印尼興致勃勃啟動“陣風大本營”建設、飛行員即將赴法培訓的同時，巴基斯坦卻以一紙戰果將“陣風”打回現實。

當然，法國軍火商與印尼軍方并不會坐視質疑漫天飛舞。印尼國會第一委員會成員拉克索諾第一時間為“陣風”辯護，稱“任何武器系統都有被擊落的可能，不能因一場戰斗否定整個平臺的價值”。這話說得沒錯，但問題在于，“陣風”被擊落的是“性能問題”還是“戰術失誤”？是“駕駛水平不足”還是“電子對抗失敗”？沒有戰損數據，沒有黑匣子解析，也沒有透明評估報告。公眾怎么可能信服？怎么可能不懷疑這場采購是否背后藏有復雜的政商利益交換？

更關鍵的是，這場巴印沖突意外暴露出“陣風”戰斗機的兩個致命軟肋：一是其在激烈空戰中的真實抗壓能力是否名副其實，二是其面對復雜電子干擾與導彈追蹤時的生存能力是否可靠。印度引以為傲的“陣風編隊”，在面對巴基斯坦空軍長期掌握的中巴聯合戰術體系時，似乎并沒有發揮出應有的技術優勢。而印尼要花81億美元買的，正是這種“可能并不無敵”的平臺。

更何況，這不是印尼第一次在軍購上“賭未來”。除了“陣風”，印尼還從法國海軍集團采購了兩艘“鲉魚”級潛艇，從波音簽署了購買24架F-15EX的備忘錄。這三大訂單疊加，將使印尼未來十年國防預算壓力陡增。在經濟增長乏力、財政緊縮、社會福利體系尚不健全的背景下，耗費巨資建設高端空軍，是否真正能保障國家安全，抑或只是讓達索與波音笑到最后？

此外，還有一個不容忽視的外交背景：自2021年澳大利亞退出與法國的潛艇協議、轉而加入英美主導的AUKUS安全機制后，法國在亞太地區的軍售影響力急劇下滑。印尼這筆大單，被法國視作挽回尊嚴、重新建立“戰略存在感”的關鍵突破口。換句話說，印尼購買“陣風”的背后，并非單純出于作戰需求，更有可能是法國對“亞洲代理人”地位的軟性輸出。

這也解釋了為何法國不遺余力地配套“陣風大禮包”：從飛行模擬器、改造機場、智能機庫到培訓飛行員，從軍售合同到政治承諾，幾乎把一整套“法國制造的軍事體系”打包輸出給印尼。這不僅是戰斗機交易，更是一場“防務話語權”輸出，是法國試圖在AUKUS封鎖中找回亞洲主場的一種戰略回擊。而印尼，正在承擔這一野心的財政與戰略成本。

問題是，印尼真的準備好了嗎？從蘇-27、蘇-30，到F-16，再到即將入列的“陣風”和F-15EX，印尼空軍編制與后勤體系已經復雜化至極，維護成本日益高企，人員培訓滯后，戰術體系混亂，指揮鏈條高度依賴外援。在尚未建立統一技術標準與指揮體系的情況下盲目堆砌高端戰機，不是“強軍”，而是“玩軍火”。

如今，巴基斯坦一句“我們擊落了三架陣風”，如同一把尖刀，直接捅穿了這筆81億美元交易的體面包裝。這不是印尼的失敗，也不是法國的失敗，而是全球軍購市場信息不對稱、政治操盤強于軍事理性的又一范例。每一個被政治牽引的軍購合同背后，都埋著未來戰場上的不確定性，而當戰場把真相一層層揭開時，留下的只會是更大的財政窟窿和戰略尷尬。

是時候讓“戰斗機崇拜”降溫一點了。國家安全不是靠采購目錄堆出來的，更不是靠軍火商的宣傳片吹出來的。真正能打仗的空軍，不是買得貴，而是用得明、練得精、指得準。否則，再多的“陣風”，也不過是天價的空中擺設。