5月15日，2026款零跑C10正式上市，新車(chē)共推出5款車(chē)型，提供純電和增程版車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為12.28萬(wàn)-14.28萬(wàn)元。此次新車(chē)新增曦露紫外觀色、配備隱藏式電動(dòng)門(mén)把手，純電版車(chē)型續(xù)航提升至605km。

2026款零跑C10 605激光雷達(dá)版

外觀來(lái)看，新車(chē)基于現(xiàn)款車(chē)型進(jìn)行調(diào)整，依舊采用封閉式造型。大燈組造型更具延展性，配合中央的貫穿式LED燈帶進(jìn)一步拉寬了前臉的視覺(jué)寬度。車(chē)頭下方配備了寬大的進(jìn)氣口，兩側(cè)配有硬朗的導(dǎo)流槽造型，使得運(yùn)動(dòng)感進(jìn)一步增強(qiáng)。

新款零跑C10新增曦露紫外觀色

另外，車(chē)頂上方還配備有激光雷達(dá)，支持各種智能駕駛輔助功能。2026款零跑C10新增曦露紫外觀色、配備隱藏式電動(dòng)門(mén)把手。

車(chē)身側(cè)面采用簡(jiǎn)約而又飽滿(mǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大尺寸的槍灰色多輻輪圈很有性能車(chē)的味道。車(chē)尾搭載平直的貫穿式燈組，并配備了擾流板，進(jìn)一步提升運(yùn)動(dòng)性，尾燈組下方有零跑的英文名LEAPMOTOR。2026款零跑C10純電版及增程版車(chē)型長(zhǎng)寬高分別為4739/1900/1680mm，軸距為2825mm，與2024款車(chē)型保持一致。

內(nèi)飾同樣延續(xù)現(xiàn)款車(chē)型設(shè)計(jì)，不過(guò)方向盤(pán)采用了全新造型，并擁有全系中控臺(tái)飾條，以及配備50W手機(jī)無(wú)線快充。車(chē)內(nèi)采用大量橫向線條拉寬視覺(jué)效果，14.6英寸懸浮式中控屏、10.25英寸液晶儀表、懷擋式換擋桿、隱藏式空調(diào)出風(fēng)口依舊配備。座椅來(lái)看，此次車(chē)內(nèi)座椅采用雙縫線設(shè)計(jì)。此外車(chē)內(nèi)配備12個(gè)揚(yáng)聲器，結(jié)合自研AI音效功能打造移動(dòng)音樂(lè)廳。

智能化方面，2026款零跑C10車(chē)機(jī)芯片升級(jí)為驍龍8295，全新實(shí)時(shí)感知3D桌面+實(shí)時(shí)雙屏SR環(huán)境模擬顯示。輔助駕駛方面，芯片升級(jí)驍龍8650，將擁有激光雷達(dá)和端到端輔助駕駛。

純電動(dòng)版車(chē)型

增程版車(chē)型

動(dòng)力來(lái)看，2026款零跑C10純電車(chē)型升級(jí)搭載74.9kWh電池包，CLTC續(xù)航提升至605km，800V高壓快充平臺(tái)基礎(chǔ)上，SOC 30%-80%充電時(shí)間縮短至16分鐘，增程車(chē)型充電速度SOC 30%-80%縮短至18分鐘，純電車(chē)型CLTC電耗為14.1kWh/100km。此外，純電車(chē)型電機(jī)的最大功率也從170千瓦提升至220千瓦，0-100km/h加速提升至5.9秒。增程車(chē)型最大功率仍為170千瓦，CLTC純電續(xù)航也仍為210km。

競(jìng)品分析：

深藍(lán)S07

比亞迪宋（參數(shù)丨圖片）L EV

零跑C10定位中型SUV，在市場(chǎng)上較為相似的競(jìng)品算得上長(zhǎng)安深藍(lán)S07，二者都有純電和增程版車(chē)型在售。針對(duì)純電市場(chǎng)來(lái)看，零跑C10還將與比亞迪宋L EV形成競(jìng)爭(zhēng)。零跑C10優(yōu)勢(shì)在于擁有全新的電氣平臺(tái)和算力較強(qiáng)的智駕系統(tǒng)，將助力在競(jìng)爭(zhēng)激烈的SUV市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟。

全文總結(jié)：

此次上市的2026款零跑C10主要在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整，支持800V超級(jí)充電，升級(jí)了電氣架構(gòu)和智能輔助駕駛能力，純電車(chē)型續(xù)航也得到明顯提升，這些亮點(diǎn)有望進(jìn)一步吸引消費(fèi)者的關(guān)注。如今該車(chē)已經(jīng)正式上市，您覺(jué)得這個(gè)價(jià)格怎么樣？歡迎在評(píng)論區(qū)留言。