江蘇
5月16日， 隨著最后一方混凝土入模，寧揚城際（揚州段）跨儀揚河矮塔斜拉橋主墩承臺歷時34個小時，順利澆筑完成，為后續墩身、塔柱、梁部等結構施工創造了有利條件。 交通產業集團黨委委員、副總經理李崇，交通建管公司、寧揚城際（揚州段）總承包項目部等相關單位負責人共同見證這一節點。
跨儀揚河矮塔斜拉橋設計采用（140 + 260 + 140）米的索加勁連續梁，橫跨儀揚河和烏塔溝，是我國目前最大跨度的雙線市域鐵路部分斜拉連續梁橋。本次澆筑的52，設計混凝土方量2827立方米，采用鋼圍堰施工，也是揚州段最大單體砼結構。承臺位于儀揚河河堤附近，開挖深度達7.3米，存在淤泥質土層，對施工工藝、技術、安全、環保等方面要求極高。
面對此次承臺體積大、鋼筋密度高、大體積溫控技術復雜等挑戰，交通建管公司寧揚項目管理團隊在澆筑前開展多輪技術交底，組織召開大體積混凝土澆筑施工技術方案評審、施工組織方案桌面推演論證及施工條件核查驗收等專題會議，確保施工方案的可行性。同時，在施工過程中，要求相關單位嚴把混凝土澆筑分層厚度控制、振搗質量、溫控監測等關鍵環節，安全員動態巡查，確保進度、質量與安全全面受控。
此次52，為后續施工積累了寶貴經驗，下一階段，交通建管公司將持續抓好標準化管理、加快技術攻關、提高資源配置，全力推進寧揚城際（揚州段）安全優質建設，助力寧揚區域之間互聯互通和經濟社會高質量發展。
來源：儀征城市論壇
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
